Fw: [新聞] 航空公司多一個賺錢方式 客艙可以載貨了

看板Gossiping作者 (花貓~ 努力工作)時間1月前 (), 1月前編輯推噓19(1909)
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※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1UXnfAvz ] 作者: dbdudsorj (..) 看板: Aviation 標題: [新聞] 航空公司多一個賺錢方式 客艙可以載貨了 時間: Fri Apr 3 19:13:12 2020 經濟日報 2020 04 03 https://money.udn.com/money/story/5612/4465969 國籍航空公司多一個賺錢方式,客機可以當貨機載貨了。因應新冠肺炎疫情愈來愈嚴峻,客機已無旅客可載,國籍航空公司希望比照國外,開放現有客機的客艙也可載貨,以減少虧損,交通部民航局近日完成相關規範訂定,並口頭告知航空公司,最快下周一(6日)便可發函讓航空公司提出申請。 據指出,受新冠肺炎疫情延燒全球影響,多國宣布禁止旅客入境,使得過去很多貨物是由客機的機腹貨艙運送貨物,現在因完全無法飛航,只能倚靠全貨機來載送,但全貨機數量有限,而全球各項物品和防疫物資、電子零組件等,仍需由貨機運送,導致近期航空運費大漲三倍尚且供不應求。 為此,國外有航空業者以客機的客艙來載貨,完全不載人,以彌補貨艙不足的狀況,國籍航空公司獲悉後,便向民航局詢問是否可比照辦理,民航局標準組官員在蒐集資料並經研究後,訂定出客艙載貨的作業準則。 相關官員今(3)日表示,客機載貨有兩種形式,一是以現有客機的機腹貨艙載貨,客艙仍不載人,航空公司只要有該條航線的航權,援用原來的班號,並於網站標明該客機不搭載旅客即可,這種載貨模式相當單純,近期包括長榮、星宇都已向民航局申請獲准,並飛航了幾架次。 另一種是客艙也載貨、但不載人,這種模式稍微複雜一點,原則上可放置物品的地方,如機艙上方手提行李放置處、座椅下方及座椅都可,但物品高度不可超過椅背,且必須用網帶固定好,而且客艙不可攜帶的鋰電池、打火機、酒精等,也不可當成貨物載送。 官員說,原本客機的客艙有空服員,但客艙載貨不需有任何空服員,但至少須有一個人在,客艙有任何狀況時,此人可以立即處理,且飛航前須先告知對方機場。另外,物品放置也需符合載重平衡規定。 據了解,包括華航、長榮、華信等航空公司,都曾向民航局詢問過客艙載貨的規定。民航局完成相關作業準則後,也先以口頭告知航空公司,最快周一就可發函請航空公司提出申請。 意思是最快下禮拜的某一天開始, 台灣的航空公司們也能加入客艙載貨的行列囉! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.234.154 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1585912394.A.E7D.html
1月前
是說這概念就是把客艙當超大型散貨艙來用對吧?...
04/03 19:15, 1F

1月前
這樣的話不知道哪A社B社機種比較好載?
04/03 19:45, 2F

1月前
就前幾篇真航底下推文那樣吧?
04/03 20:01, 3F

1月前
所以空服要顧貨喔
04/03 20:13, 4F
「至少須有一個人」意思是只要一個人,而且這人不見得要是空服 ※ 編輯: dbdudsorj (36.230.234.154 臺灣), 04/03/2020 20:30:12
1月前
星宇應該不會參加吧
04/03 20:33, 5F

1月前
貨機也是要有人定時去巡一下 田水(X) 貨盤(O)
04/03 20:45, 6F

1月前
星宇已經在飛載貨客機了
04/03 20:55, 7F

1月前
可以抒解一下海外網購貨物大賽車的現況也不錯
04/03 21:04, 8F

1月前
此例一開 以後有空位就上散貨 人貨共艙
04/03 21:13, 9F

1月前
至少1人的感覺比較像軍用運輸機需要一個貨艙管理員的概念吧
04/03 21:15, 10F

1月前
沒有允許旅客跟貨物在客艙共載吧?
04/03 21:16, 11F

1月前
畢竟散貨+網布不像標準貨櫃都被卡榫卡死死的
04/03 21:16, 12F

1月前
客艙不能載貨的安全因素不存在了
04/03 21:18, 13F

1月前
要看固定有沒有鬆脫吧 不然貨物移位 飛機重心偏掉很危險
04/03 21:30, 14F

1月前
感覺舊機待改艙的可以乾脆先改成簡易貨艙 疫情過去再升級
04/03 21:32, 15F

1月前
理論上是不行的
04/03 21:37, 16F

1月前
重點是上層客艙載貨,只放下層本來就可以直接飛了
04/03 21:44, 17F

1月前
某些外航連客艙載貨操作手冊都有了,只差主管機關核准
04/03 22:03, 18F

1月前
,國籍航空聽說也在測試了
04/03 22:03, 19F

1月前
請問要怎麼上下貨啊 從客艙機門嗎 門不大啊
04/03 22:15, 20F

1月前
應該是散貨艙怎麼上下貨...客艙就怎麼做吧(全人力排/堆貨)
04/03 22:25, 21F

1月前
輸送帶車督進門,然後用手搬
04/03 22:29, 22F

1月前
搬貨表示:累爆
04/03 22:41, 23F

1月前
座位上綁的是晶圓結果不小心跌倒(X
04/03 23:00, 24F

1月前
重的放貨艙 輕的放客艙吧 應該出可以扣座位安全帶的貨袋
04/03 23:24, 25F

1月前
感覺這樣搬貨好累唷 走道那麼窄
04/03 23:36, 26F

1月前
可以扣座位安全帶的貸袋,人形的? 順便也可以賣掉?
04/04 00:11, 27F

1月前
漢莎早就示範過惹
04/04 00:29, 28F

1月前
上面說星宇已經在飛載貨客機的是不是誤會了內文?
04/04 00:33, 29F

1月前
本篇是在說「客艙載貨」。
04/04 00:33, 30F

1月前
綁在椅子上 感覺事前準備就很花時間 但是不賺白不賺
04/04 01:41, 31F



1月前
反正現在也沒人要搭飛機 花時間也無妨
04/04 01:53, 34F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: drkkimo (219.91.63.15 臺灣), 04/04/2020 04:12:28
1月前
人沒的載,靠貨運了!不然機隊越大越慘
04/04 04:18, 35F

1月前
充氣娃娃專機
04/04 04:20, 36F

1月前
運費一定很嗨
04/04 04:24, 37F

1月前
04/04 04:29, 38F

1月前
地勤累翻
04/04 04:42, 39F

1月前
不能先把座椅拆掉嗎?反正要當貨機一陣子
04/04 04:57, 40F

1月前
拆卸東西好像還要重新機體認證,更麻煩
04/04 05:00, 41F

1月前
空姐無痛轉職搬運工人嗎
04/04 05:08, 42F

1月前
空姐當搬運工XDDD,人家公主耶
04/04 05:40, 43F

1月前
正常 但沒屁用 航空業準備大量負債吧
04/04 06:15, 44F

1月前
這樣貨很難拉吧
04/04 06:27, 45F

1月前
他們客艙放的是那種體積較小的貨物 應該就是行李架放一些
04/04 06:41, 46F

1月前
椅子上放一些再上安全戴 連貨物都尊覺不凡
04/04 06:41, 47F

1月前
未來應該會看到便宜的飛機貨運廣告
04/04 06:43, 48F

1月前
寶那樣寄也不錯 集運都包好了
04/04 07:01, 49F

1月前
好像空運還降價了
04/04 07:02, 50F

1月前
航勤準備做死
04/04 07:14, 51F

1月前
要戴貨先拆座墊
04/04 07:17, 52F

1月前
航空公會要和碼頭工人公會拜碼頭了嗎(誤
04/04 08:03, 53F

1月前
空運運費漲翻了,快來吧
04/04 08:15, 54F

1月前
至少沒有那麼虧
04/04 08:17, 55F

1月前
說綁在椅子上的也太可愛...椅子是可以拆下來的
04/04 08:21, 56F

1月前
飛機上的東西,基本上都是快拆
04/04 08:21, 57F

1月前
武漢肺炎 中國特色之冠狀病毒
04/04 08:27, 58F

1月前
交寄的時候會勾選貨艙或是客艙嗎
04/04 08:30, 59F

1月前
說拆下來也太可愛...就是要綁椅子上才要申請
04/04 10:03, 60F

1月前
載的貨重量不要比一般人高就好啦 這樣載起來跟載人的重
04/04 11:17, 61F

1月前
心分佈就差不多
04/04 11:17, 62F
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