[問卦] obike失敗 那wemo為何成功чОдОг

看板Gossiping作者 (綠色貍貓)時間4年前 (2020/01/19 20:25), 4年前編輯推噓17(18136)
留言55則, 30人參與, 4年前最新討論串1/1
如題 本魯鍵盤騎士啦 obike為腳踏車 不像是ubike有專屬的停車點 wemo則是電動機車 也沒有專屬的停車點 那為何wemo活的下去 obike卻死了 妥善率 押金 哪個才是真正的原因 有沒有八卦 -- 作者 pataricky (專發廢文) 看板 Gossiping 標題 [問卦] 有沒有台南市長榮中學的八卦 時間 Sat Jul 14 20:40:31 2012

07/14 20:42,
台南市長不是賴清德嗎? 怎麼是榮中學?
07/14 20:42
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.96.104.250 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1579436702.A.A8E.html

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因為柯p看好obike
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使用習慣
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車子正常 便宜
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因為一個是腳踏車一個是機車
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過去租借腳踏車的習慣是定點
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門神,白手套,打手
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obike 比菜籃車還難騎就注定失敗
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意思是 如果obike好騎就有機會成功ㄇ 關鍵差異居然只有這個?! ※ 編輯: sven1130 (175.96.104.250 臺灣), 01/19/2020 20:27:38

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這種新興的電動車沒有使用習慣的問
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但傳統機車 也是有固定地點阿 電動機車不過是動力來源差異吧

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obike難騎得要死
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從車體設計就是垃圾
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公司管理態度差那麼多 怎麼比
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wemo有在管理 obike沒有
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※ 編輯: sven1130 (175.96.104.250 臺灣), 01/19/2020 20:28:48

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為什麼你會覺得wemo和obike一樣?
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應該說 他們都是沒有定點停車的例子 那為何可以差那麼多 真的是o公司太廢ㄇ

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也不知道中國的這類自行車公司還剩多少
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比一般腳踏車重 還難騎 就是一坨大便
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假如是成熟的市場,要消費者去適應
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商品的話,很大機率會是失敗。反過
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來說,新興市場就沒這問題。
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※ 編輯: sven1130 (175.96.104.250 臺灣), 01/19/2020 20:30:08

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早就倒光了阿
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因為有車牌 可以開罰單 華國人就像狗
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要罰幾次就乖了
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你騎腳踏車就是不想走路,騎一台爛車比走
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路還累
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wemo真的有人在用喔?!
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不好騎就夠啦 還要幾個理由 就像難吃一樣
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obike沒在維護
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wemo有貨車在調度管理維護
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01/19 20:39, 4年前 , 29F
管理維護差太多了
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obike是b to vc 專門騙投資的 當然不會
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01/19 20:44, 4年前 , 31F
老爸口袋很深就算要倒也能撐比較久喇
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01/19 20:52, 4年前 , 32F
光看台灣道路根本沒有幫腳踏車設計停
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車空間就知道政府根本沒在理單車族,
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當初罵的好像台灣只有obike 亂停車,
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結果機車跟汽車違停都無視?obike怎
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麼想也知道是最符合使用者習慣的設計
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,卻在公司根本無心經營,政府科不想
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得罪ubike 所以也沒有積極輔導,總歸
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一句,人民素質問題,四輪最大,機車
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最兇,單車、走路活該沒人理!
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01/19 20:54, 4年前 , 41F
Wemo成功了嗎(真的好奇),還在燒錢還是
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開始盈利了
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obike 就是被1450拿來打柯害死的
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科學上最好嗎
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01/19 21:19, 4年前 , 45F
跟維護沒關係 新車一樣難騎到爆 輪胎問
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詐騙跟實際經營當然有差
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01/19 21:39, 4年前 , 48F
違規亂停被開罰單會罰到你啊,當然就
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01/19 21:40, 4年前 , 49F
會規矩的停。
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01/19 23:13, 4年前 , 50F
obike難騎、常壞掉、無法還車
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01/19 23:14, 4年前 , 51F
WEMO車況、介面、維護都不錯
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01/19 23:20, 4年前 , 52F
你又知道wemo成功了 還沒倒而已
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01/19 23:35, 4年前 , 53F
ubike就是最好的模式
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01/20 05:16, 4年前 , 54F
Wemo管理成本比例低啊
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05/26 20:56, 4年前 , 55F
wemo要賺錢也困難,維護成本不低
05/26 20:56, 55F
文章代碼(AID): #1U94gUgE (Gossiping)