Re: [問卦] 台灣的交通怎麼會如此紊亂（自救建議！）
※ 引述《kimura0701 (一天要喝3千cc的水)》之銘言：
: 標題: [問卦] 台灣的交通怎麼會如此紊亂
: 時間: Thu Dec 12 21:59:33 2019
:
: 稍早大概七點左右開著車在路上
:
: 有以下這些情況發生：
:
:
: 機車突然從巷子衝出來
:
: 機車沒打方向燈突然要靠邊停
:
: 汽車停在路上就算了連雙黃燈都不打了
:
: 汽車想靠邊停也不打方向燈
:
: 汽車打方向燈結果直接給你大迴轉
:
: 行人直接穿越馬路 明明有斑馬線也有號誌
:
: 行人直接穿越馬路還悠悠地走
:
:
: 怎麼會這樣 台灣是第三世界ㄇ
:
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.84.4 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1576159175.A.B0A.html
: 推 Skydier: 二樓的直腸關係也很紊亂 115.43.50.219 12/12 22:00
: 推 aa1052026: 沒去過東南亞，別說你看過交通紊亂 61.57.71.20 12/12 22:00
: → syldsk: 第三世界會有很多汽機車？ 114.137.1.89 12/12 22:00
: → greensaru: 雞腿換駕照 223.140.74.181 12/12 22:00
: 推 sphinxchiu: 孩子 來菲律賓看看 從此不再抱怨交通 110.54.183.166 12/12 22:02
: → kichyo: 落後國家 政客太多 110.50.134.227 12/12 22:03
: 推 ymib: 台灣就是東南亞國家 118.150.16.103 12/12 22:04
: 推 pageant: 大家都在趕時間 180.217.200.37 12/12 22:15
: → riker729: 我每天經過一個三叉路口 我是主線直行 1.169.243.134 12/12 22:32
: → riker729: 支線車多 九成車都直衝出來 1.169.243.134 12/12 22:32
註：這篇回文屬於「降低交通風險」的「自救建議」，
不太適合作為政治人物拿來當話題 or 攻擊的題材，
以免被反擊成「講幹話」or 引起其他負面的效益，謝謝。
政治人物謹言慎行是很重要的。
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註：不過對於交通措施or政策上的建議，
交通主管機關、交警主管機關可以做為「措施」or「政策」施行、調整上的參考。
不過可能需要更細部的討論、溝通（包括跨部會、跨部門、
邀請學者專家、民意代表，看實際需要把牽涉到單位、人拉進來討論）、政策擬訂。
最近遠航事件，主管機關應該很忙，不過別忽略了基本的「交通安全」。
對於巡邏員警（包括取締交通違規），
有幾項敝人認為是建議可以優先處理的，
當然這需要主管機關核可才行：
1. 抓通緝犯、嫌犯、犯罪人...白話來說就是「抓壞人」。
2. 開罰以下交通違規行為（交通上具有高度潛在危險）：
(1)沒戴機車安全帽
(2)蛇行
(3)危險駕駛
(4)夜間不開大燈、尾燈的駕駛人（非常危險！）
(5)不符合監理機關規定，改造燈具的車輛，
比如刺眼光線、大燈的照明有問題、尾燈不是紅燈、
人體難以迅速辨識和注意的光源(藍光)，影響對向來車的視線
(6)併排停車（非常危險，一定要開罰！）
(7)「十字路口 or 叉路口」的交會處附近的紅線路邊停車，
需要嚴格取締（一樣非常危險！嚴重影響交通安全！）
(8)飆車族or 8+9故意長按喇叭，製造噪音影響附近安寧！
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如果這篇回文的建議，對您有「降低交通風險」的幫助，
請把以下這些觀念告訴您的親朋好友，
有好心人願意製作懶人包也可以，降低大家的交通風險，也是降低自己的交通風險，幫助
他人也保護自己。
「知道」不等於「做到」，找到好的方法 or 方式，持續調整自己，
養成「好習慣」才能有效降低「風險」！！！
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【一定要弄清楚交通規則】
如果搞不清楚交通規則，請趕快搞清楚，不然出門在外容易發生交通危險！
http://163.28.10.78/content/primary/traffic/stu.htm
【開車上路前，檢查車況是否正常】
開車駕駛前，請先檢查「大燈」、「尾燈」、「方向燈」、「煞車系統」、
「舊車：五油三水 or 新車：三油二水」、
「輪胎，比如胎壓是否正常、輪胎是否中釘、
輪胎磨耗是否到更換時機、輪胎變形與否」等外觀、功能是否正常。
https://www.fubon.com/insurance/blog/information/five-oil-three-water.html
https://zi.media/@yidianzixun/post/zeFhv7
【騎車上路前，檢查車況是否正常】
如果您是騎車，請騎車前「一定要檢查」「大燈」、「方向燈」、
「機車輪胎，比如胎壓，胎紋深度不得低於任一胎面磨耗指示點、輪胎是否中釘、
輪胎是否變形」、「汽油量，儀錶表會顯示。快沒油的話，建議先加油。」
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1730566
【注意最重要的車輛功能是否正常】
定期保養車輛，
尤其是大燈、方向燈、尾燈、輪胎、煞車系統一定是正常狀態，
絕對不能出差錯！否則開車 or 騎車都會很危險！
【一定要戴騎車用的安全帽，建議四分之三以上，全罩最好】
騎車上路前，請帶「騎車用的安全帽」，
強烈建議「四分之三」以上，能夠戴「全罩安全帽」是最好。
大台北都會區，居然有時會看到騎車沒帶安全帽的人，真的很危險！
無視自身安全和交通法規！政府應優先取締這種不安全駕駛行為！
【安全帽的鏡片選透明片】
「安全帽的鏡片」建議「透明片」（透光率＞85%，日/夜(無pinlock)可用，也最安全）
「光致變色片」的透光率30%~80%，大太陽與變化天氣使用。
墨片和電鍍片不建議，除非是大太陽or豔陽天。
為了使用方便，鏡片不用一直換來換去，
還是建議「透明片」，透光率高，而且視線很安全。
【車輛發動後請開大燈，無論機車、汽車都要】
https://www.genplus.com.tw/tw/news/ins.php?index_id=68
https://168.motc.gov.tw/theme/news/post/1906121101591
https://168.motc.gov.tw/theme/news/post/1906121101675
騎車上路前，請開「大燈」，開燈時機不必再分白天晚上。
開車上路前，請開「日行燈」，
沒有「日行燈」，那就開「大燈」，開燈時機不必再分白天晚上。
白天亮燈的汽機車為自身帶來3大正面效果:
一、提高車輛與背景對比作用，容易引起對向來車注意，而減少車輛碰撞機率。
二、產生距離較近的感覺，幫助適當車距的保持。
三、讓在交叉路口行駛的各向車輛保持警覺及提醒效果。
如果「開大燈」會導致車輛容易熄火或有狀況，
建議您趕快去「合格、專業、非黑店」的車行修車，
車輛正常運作，交通上也比較安全。
畢竟開大燈能降低您的風險：
根據歐盟執委會表示，在白天開著前燈的車輛，
能及早且更容易被行人、自行車、摩托車及汽車駕駛發現，
若強制要求汽車配備DRL相關設備，
應可使交通事故傷亡數字減少3~5%，
並減少15%車輛正面相撞的機率。
因此歐盟在2008年9月24公告，要求自2011年2月7日起，
所有小轎車、小貨車的新車型都必須配備DRL，
而其他貨車、巴士則是自2012年8月7日起也需配備。
【開車上路前請繫安全帶】
不多說，這個是基本常識！！！
【請勿酒後駕駛】
請勿「酒後駕駛」，開車和騎車都不行，因為
(1)違法、加重罰鍰、車輛沒入、吊銷駕照都有可能發生
https://newslab.pts.org.tw/news/13
(2)快速拉高自己「高風險」狀態，容易發生交通事故，
交通事故易造成「車輛損壞」、
「大量金錢損失」、「時間損失，比如行程延誤、取消、專案的延遲or取消、
不能工作的期間、損失的時間原本可以做更有效益的事情」、
「醫療費、健康的損失、後遺症與否」、「精神賠償」。
把上面的損失都算進去：
發生交通事故，「損失成本超過10萬」、「20萬」是合理估計，
數百萬到千萬的損失都有可能，
以現在的生活成本和物價指數，加上一般人的財務狀況，
出車禍、發生交通事故的「風險」非常高！「代價」也非常大！
所以請勿「酒後駕駛」！請勿「疲勞駕駛」！
(3)造成他人交通「高風險」狀態，害人害己，非常不道德。
(4)萬一發生交通事故，可能還要麻煩「路人」和「親朋好友」幫忙處理，
做人要有道德，駕駛方式安全多一些，
就可以減少不必要的造成他人困擾的交通事故。
【請勿疲勞駕駛】
請勿「疲勞駕駛」，「疲勞駕駛」和「酒後開車」一樣非常危險，
請騎車、開車前衡量自己的「身體狀況」和「精神狀況」，
如果不OK，您可以選擇「不出門」、「不開車（不騎車）」、
「搭計程車」、「請友人代駕」、
「搭捷運、公車高鐵、電車」、
「改變行程 or 作業方式」等方式處理。
【保持好的健康狀態，減少疲勞駕駛和其他風險】
1. 維持好的健康狀態很重要，這有助於降低疲勞駕駛發生的機率和次數。
2. 不菸、不酒、作息正常
3. 三餐要吃、均衡飲食，別只吃肉，菜也要吃。
4. 炸物別吃太多，並減少吃炸物的頻率。
5. 含糖飲料別喝太多，可以的話多喝「白開水」。
6. 不長時間開車。
7. 休息時間要好好休息，別不睡覺。
8. 睡前１小時洗澡，沒洗澡(冬天?)可以用「熱水」（不是燙水，請注意水溫）洗腳，
或用「泡腳機」泡腳，有助於入睡和睡眠品質。
9. 睡前１小時不要用「3C產品」，
手機、平板、電腦、筆記型電腦、電視、DVD播放器、
MP3播放器、相機…等消費性電子產品。
藍光和聲音，會嚴重影響您的入睡時間和睡眠品質。
【防禦駕駛觀念】
機車駕駛防禦手冊
https://168.motc.gov.tw/theme/publish/post/1906121100484
汽車防禦駕駛教戰手冊
https://168.motc.gov.tw/theme/publish/post/1906121100485
防禦駕駛 3分鐘短片
https://www.youtube.com/watch?v=IcT-soSbDrs
[防禦駕駛] 影響一輩子的用路觀念 (完整版)
https://www.youtube.com/watch?v=dnDQGz7WMms
1. 自己的騎車、開車技術好，不等於其他人技術好，
有時交通危險是出自其他人的不安全駕駛、突發狀況。
防禦駕駛有可能在關鍵時刻會救您自己一命。
2.「轉彎」和「變換車道」，請打「方向燈」。
在路上看過太多駕駛人，不論騎車的還是開車的都不打「方向燈」，
非常容易升高自己的交通風險。
3. 開車和騎車，請行駛在「自己車道的中央」，
不要開在「車道線」上面！！！
有些人的「汽車駕照」、「職業駕照」可能是用雞腿換來的，
到底會不會開車啊！！！
請「安全駕駛」好嗎！！！
https://disp.cc/b/237-3lva
4. 馬路上騎車和開車的速度，盡量和「車流速度」差不多，
速度慢不一定安全，但速度太快通常不安全，
跟上車流（跟大家車速差不多）才比較沒有「速度差」（相對動態安全）；
「自己車輛 和 他人車輛有速度差」，這時是屬於「風險較高的狀態」，
如果沒有採取「安全駕駛」和「防禦駕駛」，一不小心可能會造成危險狀況。
5. 隨時觀察路況，預測可能的危險，提早做出避免風險的應變動作。
【珍惜生命，遠離貨車等大型車輛】
珍惜生命，請遠離「貨車」、「大型貨車（包括『回頭車』」、
「砂石車」、「水泥攪拌車」、「貨櫃車」、「公車」，
送貨或物流人員常常因為趕時間，所以車速快，
加上大型車輛因為體積、載貨物、視覺角度，
視覺上有死角，不一定會完全注意到車輛四週的狀況，
所以盡可能不要在這些車輛四周附近，
絕對不要「硬超車」這些車輛（不管內線超車 or 外線鑽車縫都很危險，尤其是機車），
以免造成危險！！！
【注意體積大的車輛，如休旅車】
請注意休旅車。其實台灣開休旅車不太環保，平均油耗大（不省油）、
底盤高（車輛重心高）也不太安全。
不過路上休旅車非常多，所以視覺上比小客車（小轎車）容易阻擋視線，
造成判斷上的困難和視覺死角，如不謹慎，非常容易出狀況。
雖然現在的新車很多都配備「被動式」和「主動式安全配備」，
但大多是「輔助、提醒駕駛人」，並不能完全防止車禍發生，
所以行車時，請注意休旅車和其他體積大的車輛。
【注意進口車，以免撞到，得不償失】
注意進口車，別跟車太近、別靠太近，
以免發生擦撞、A到、碰撞等情形時，
高額賠償金會導致財務高風險狀況。
【遠離高風險車輛】
珍惜生命，請遠離騎車的外送人員，
外送人員賣命趕時間，讓出車道給他去衝，
我們安全駕駛、防禦駕駛不必冒高風險。
比如說foodpanda、UBEREAT，趕時間送外送食物的人，
通常是「高風險駕駛族群」，
車速快、逆向行駛、車輛違規跨越雙黃線、
闖紅燈、搶黃燈、搶綠燈、急停、急煞，
不遵照交通號誌、不遵守交通規則。
【建議不選擇高風險職業，如foodpanda、UBEREAT、長工時運輸業】
珍惜生命，建議不選「foodpanda、ubereat等外送公司」當作職業。
講難聽一點，可能錢還沒賺到，就面臨到交通事故，
沒賺到錢還要損失大量金錢和各種成本。
由於foodpanda和UBEREAT的商業設計模式，
對外送人員的可能增加交通違規的風險，
建議外送業者還沒有產生「有效降低對外送人員的交通安全風險」政策
（比如：拼命送、限時內送達，就有高額獎金的獎勵模式，
這點會讓外送人員採取高風險的駕駛行為來達成獎勵！非常危險）前，
比如說改掉「拼命送、限時內送達的獎勵機制」，
不建議一般人選擇這類的外送工作。
要賺錢，您可以選擇風險較低的合法工作。
交通業的工作風險比較高，要不出狀況，要有
「好的精神」、「注意力佳」、「交通應變反應佳」、
「身體狀況佳」、「體力好」、
「遵照交通法規、SOP和安全作業程序」、
「財務狀況不能差到無法承受交通風險」…等安全要件。
【預留足夠時間，才是省時間的方式；
沒預留足夠時間而出狀況，會花更多時間來處理和收尾】
「提前出門」、「提早出門」，「預留足夠的彈性時間」，
讓自己採取「安全的駕駛」或「安全的交通方式」。
「減少」趕路、趕時間、趕行程的「過程的交通風險」和「其他風險」，
比如說出門太急忘記帶手機、鑰匙、錢包、卡片、文件…之類的物品」，
反而造成更多時間成本和其他衍生的成本、風險。
【事情 與 事情之間，請保留「足夠的緩衝時間」】
「事情 與 事情之間，請保留「足夠的緩衝時間、交通時間、找車位時間、停車時間、
走路時間、進出建築物的時間、搭電梯時間 or 走樓梯時間、等待時間」，
以免在趕路、趕時間、趕行程的過程中，
容易發生狀況和交通事故。
【足夠的緩衝時間和足夠人力，比較穩定長久，且較易降低各種風險】
要讓行程（流程、專案、事情...等）順利進行，
「足夠的緩衝時間」和「足夠的人力」是安全和保險的做法，
也是比較穩定長久的作業模式、進步及發展方式。
吃快容易弄破碗（風險！），共勉之。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 89.187.161.160 (捷克)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1576261559.A.519.html
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