[新聞] 「愛情摩天輪」設計圖曝光!進度停擺交通部 高市府怨:卡韓
1.媒體來源:
ETtoday新聞雲
2.記者署名
記者洪靖宜、翁進忠/高雄報導
3.完整新聞標題:
「愛情摩天輪」設計圖曝光!進度停擺交通部 高市府怨:卡韓
4.完整新聞內文:
高雄市長韓國瑜政見之一「愛情摩天輪」進度到底到哪裡了?高市府11日召開
「愛情摩天輪辦理進度說明記者會」,由經發局、都發局、港區土開公司進行
簡報說明。經發局伏和中局長表示至今已有不少國內外廠商表達意願,甚至有
不少創意提案,但廠商看上的開發基地為第20工區土地,今年6月市府已經與
交通部航港局、臺灣港務公司完成開發協調,然而交通部至今仍未同意簽訂開
發協議書,導致目前進度停滯。
愛情摩天輪是韓國瑜的創意構想,經發局長伏和中表示,目前已吸引多組國內
外民間業者主動提案,包括法國團隊規劃的水上水車膠囊旅館摩天輪,直徑長
30公尺、19個膠囊透過水力發電,以每半小時一圈低速轉動;美國團隊則提出
大型港區水岸開發計畫,大小雙環摩天輪跨河港的設計搭配星級旅館、百貨零
售等,藉以打造愛情主題國際級港灣地標;另加拿大團隊為高雄特別打造獨創
的鑽石造型無軸摩天輪,並規劃結合愛情主題旅館、情侶餐廳、月老廟等綜合
開發項目,驅動全新的愛情摩天輪經濟模式。
伏和中提到,愛情摩天輪開發案自今年8月30日舉辦招商說明會後,隨即在9月
6日於市港合資成立的「高雄港區土地開發公司」董事會提案,已將愛情摩天輪
開發案正式納入港區招商,期間陸續接獲日本、香港等廠商表達投資意願,並
將提案內容提供土開公司內部評估規劃。
但廠商看上的開發基地,大多屬於愛河出海口一帶、高雄港舊港區1-21號碼頭
範圍,為多功能經貿園區計畫的「特定文化休閒專用區」第20工區土地,今年
6月市府已經與交通部航港局、臺灣港務公司完成開發協調,然而交通部至今仍
未同意簽訂開發協議書,導致整個舊港區的開發嚴重停滯。
高市都發局長林裕益則感慨表示,港市為加速高雄港區開發,於3年前,合資成
立土開公司負責開發經營,至今,開發面積卻仍不到3%。又根據土開公司經營
收支報表顯示,高雄港區開發停滯,導致營運年年虧損,希望不要因政治操作
,而影響港區開發進度及城市發展。
林裕益指出,愛河與高雄港區水岸開發興建「摩天輪」,前市府及中央早有相
同規劃,高市府在2006年即規劃於高雄港區愛河出海口的光榮碼頭興建水岸「
摩天輪」地標。之後,2011年交通部高雄港務局,也規劃於港區1~10號碼頭開
發「摩天輪」特色商圈。林局長感慨,以上歷年規劃,都充分證實,前市府及
中央早有高雄港區開發摩天輪的開發構想,為什麼現在韓市府想要推動「愛情
摩天輪」帶動愛情產業鏈就不行?這不是卡韓?那什麼才叫做卡韓?
本案開發計畫前市府早在去年就已核定,開發協議書內容也經港市召開5次協商
會議,終於今年6月達成共識,好不容易港區開發契機終露曙光,但至今已過了
6個月,交通部仍未同意航港局、港務公司與高市府簽訂三方協議書,讓人質疑
是不是「逢韓必卡」?希望中央交通部儘快同意,以加速高雄港區的開發,帶
動地方繁榮。
伏和中局長呼籲,市府已經協助土開公司研擬公開招標的文件草案,有鑑於過
去無論交通部與前市府都曾有在舊港區碼頭或愛河口興建摩天輪、遊樂園的開
發構想,顯見透過摩天輪啟動港區的再發展已是共識,希望中央給予支持,捐
棄成見共同合作。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.ettoday.net/news/20191212/1600550.htm
6.備註:
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