Re: [爆卦] 沈伯洋(撲馬)公佈關西機場事件真相
看板Gossiping作者cloudlydot (信念是經過考驗的 點)時間4年前 (2019/12/05 05:17)推噓-15(59推 74噓 224→)留言357則, 96人參與討論串24/24 (看更多)
沈伯洋的講法是錯的 誤導事實
網路上其實已經有足夠多的資訊 供事後查證
綜合整理之後
會發現中國大陸官方或媒體並沒有散播假新聞
反而是台灣這邊
有人一直卡在「所有車輛都是由關西機場調派」的這一點
再凹下去就很難看了 好嗎
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1.燕子颱風是2018年9月4日登錄日本的,造成關西機場事件
2.中國大陸駐大阪領事館於9月5日凌晨,就派人進入關西機場
與關西機場商議如何救助中國旅客脫困
3.中國大陸這邊調派車輛要進機場救人,但遭關西機場拒絕
關西機場不讓中國大陸的車子進來
4.協調的結果是,由關西機場調派車輛送中國旅客出去,中國大陸的車輛在外面接
5.關西機場內的中國領事館人員,連同自家航空公司人員在機場內奔走,將中國旅
客集中起來
5.中國旅客從9月5日早上11:30開始疏散,分十五輛車,直到9月6日凌晨完畢
中國旅客約一千多人
6.領事館協調五家航空公司,並公告相關訊息,協助中國旅客改簽機票儘速回國
7.有少部分台灣旅客當時也有上車。根據新聞報導,台灣旅客最快9月6日就回到台
灣了
以上是對事實的簡述,下面分幾個點詳述
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A.什麼叫「專車」?
一定要中國領事館調派的車輛,才叫「專車」嗎?
A-1.由關西機場調派,但裡面全部坐中國旅客,算不算「專車」?
A-2.載滿中國旅客的車輛,目的地跟其他車輛都不一樣
其他車輛統一一個目的地,中國旅客則統一另個目的地
算不算「專車」?
笑話一則:
路人甲住社區,社區每天都有巴士經過,裡面全坐社區居民,按社區自己規劃的路線及
站點行駛。
請問,這巴士算不算社區專屬的巴士?
路人甲:算
沈伯洋:不算,這巴士不是社區管委會調派的,是合作廠商自己派的,從外觀上看感覺
一般公車無異!
B.關於中國領事館主動援助的效果
時效性。不一定,因為關西機場有派船來救援,現場好幾千名旅客,運氣好排隊排最前
面的就先上船。至於巴士的部分,要等臨時用的便橋搭好之後才能開進來,會稍微慢一
點。
中國旅客從9月5日11:30開始陸續救出,直到9月6日凌晨。中間應該也有穿插其他旅客的
班次,不會全部排中國旅客的,否則關西機場會被罵死。
但總的來說,中國領事館是很有效率跟誠意的,台灣旅客(有上車)的採訪證實最快9月6
日就可以回台灣了。講最快,主要是牽涉到上車時間點的問題;此外,當然我們也可以
合理的想像,中國旅客多達一千多人,事後改簽機票時會塞車,有人很快就上飛機,也
有人要多等幾天。
當然,中國旅客不一定要找領事館安排的那五家航空公司,也可以選擇像台灣人一樣自
救。
根據新聞報導,截至9月6日傍晚六點多,我國滯留在當地的旅客有742人。
9月4日關西機場內有多少台灣旅客,坦白說不知道,上述742人也只是已知
的數目。
為什麼這樣說?因為沒有官方統計數字,只有現場台灣旅客、旅行團自己互
相奔走加總出來的數字,我國觀光局則是打電話問旅行社。觀光局公布的數
字在9月5日傍晚五點多是458人,結果隨著時間經過,沒有減少,竟然還增
加為742人。
安全感。這個不用比了,中國領事館直接派人到機場內協商,找自家航空公司現場調度
,把中國旅客一千多人集中起來。中國旅客什麼都不用擔心,坐專車下來之後還有領事
館自己派的車送到市區,回頭公告航班機票改簽相關資訊在網路上,提供五家航空公司
的窗口給各位旅客。
台灣這邊呢?台灣這邊連到底有多少旅客滯留都要靠旅行社自己一個一個加了,各自行
動,各自排隊,脫困之後自己想辦法改簽機票或退款重訂。
C.中國領事館主動派車的效果
協商,可以是口頭表示,也可以是透過「行動」施壓。
中國領事館主動派車,就算關西機場不給入,人家車子就等在外面。時間拖越久,萬一
現場中國旅客有三長兩短,關西機場立場站得住嗎?
一般旅客出事:沒辦法,我們(機場)已經盡力了,旅客這麼多,車輛有限
疏散總是有快有慢!
中國旅客出事:你(機場)車輛數有限,我(中國)明明有備車,為什麼不讓
我的車進來?
對關西機場來說,中國領事館的車守在外面,機場內的中國旅客形同未爆彈,越早脫手
越好。當然不敢怠慢,早點處理完比較好。
D.關西機場的立場
D-1.關西機場不讓中國領事館派的車進來。為什麼?因為人家車子進來等於承認關西機場
無能,態度很差!
>>旅客:天哪,關西機場在幹什麼,慢吞吞,還要人家領事館自己派車來救?
D-2.關西機場不承認有安排「專車」給中國旅客。為什麼?因為這樣很容易惹議,獨厚某
個特定族群。
>>旅客:天哪,明明大家都是一樣,為什麼有人得到特殊待遇?為什麼關西機場特別
派人安排中國旅客獨自排隊排成一排,車子來了還只有他們能上,我們不能
上?
D-3.關西機場沒有特別派人在現場安頓中國旅客,但關西機場也不可能阻止中國領事館的
人在機場內調度。
D-4.關西機場強調所有的車都是他自己派的(意思是,他有獨自處理危機的能力與態度)
,但卻無法否認,實際上就是有車子載滿滿全是中國旅客,而且連「目的地」都不一
樣。
D-5.中國領事館有設特定的站點給關西機場,關西機場沒有立場去拒絕、刁難領事館的站
點安排。為什麼?因為是關西機場自己不讓中國領事館的車子進來!
中國領事館:你(機場)有這麼多問題,乾脆我的車子進來不就解決了?
D-6.講的不好聽一點,當時颱風還在肆虐。如果中國領事館沒有押一隊車輛守在外面,關
西機場的作業效率有沒有可能變慢?事後解釋,就說是天候因素導致車輛調度不易就
好了。中國領事館派了車,如果關西機場不趕快跟進,事後曝光等著被罵。
當然,關西機場還是可以主張自己有派船,不是沒有做事。
D-7.關西機場強調自己有做事,卻無法否認中國領事館有派人來機場協調。當被問到台灣
或其他國家有沒有採取類似的積極舉動時,關西機場講不出來......
(支持沈伯洋的也不用太灰心,因為我們只輸中國大陸而已)
(但,台灣旅客數量也不少,這是事實)
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參考資料
【錯誤】媒體報導:日本關西機場因燕子颱風重創而關閉後,
中國優先派巴士前往關西機場營救受困之中國旅客?
https://tfc-taiwan.org.tw/articles/150
>>支持沈伯洋的請不要看到題目寫【錯誤】就很開心
3000旅客被困!唯一聯外橋被撞斷 關西機場泡水成孤島
https://is.gd/mdVv2T
影/離開孤島!關空→神戶單向行駛 關西機場5日開船疏運旅客
https://reurl.cc/vn8L9l
影/大阪關西機場重創恐「長期關閉」台團458人仍滯留換機場返台
https://reurl.cc/L1ZnvX
關西機場續封閉!台團742人仍滯留 台灣虎航再開名古屋加班機
https://reurl.cc/XX9QOE
說中文就能上車!她搭陸專車終於回家:大陸有動作,台灣找理由
https://reurl.cc/GklNzp
受困關西!偷搭大陸巴士逃難 台籍旅客:駐日單位無人協助
https://reurl.cc/W4VOeO
影/陸使館「協調5家航空」加開飛機 台駐日處「協調5個房間」
https://reurl.cc/QpOa12
中國領事館的新聞稿
駐大阪總領館提醒中國公民注意防範21號颱風
https://reurl.cc/qD3Y93
駐大阪總領館積極協助我受困旅客撤離關西國際機場
https://is.gd/WLrsDa
駐大阪總領館協助因颱風滯留中國旅客安全撤離
https://pse.is/JUALD
駐大阪總領事館為滯留旅客提供最新信息
https://reurl.cc/gvEnkR
駐大阪總領事館為滯留旅客提供協助的最新信息
https://reurl.cc/oDqKzv
一路平安!因颱風滯留關西國際機場的中國旅客
https://reurl.cc/VaqmpA
民進黨第一時間的反應
影/陸派車接台人!王定宇「關西機場斷橋」轟假的 全景曝...搭車旅客解答
https://reurl.cc/zy7Kg0
陸使館稱中國人才能上車? 陸委會:若屬實是對台人的霸凌
https://reurl.cc/8lObl4
※ 引述《loko (太多事無法掌握)》之銘言:
: 不知為何 你現在的回應跟去年日本調查後的結果差異不少
: 參考資料
: https://www.thenewslens.com/article/105576
: ※ 引述《hope951 (分說、不分說、不由分說)》之銘言:
: : 94R
: : 1450說這是假新聞、帶風向
: : 他們的點在於中國的車沒有進入「大阪機場內」
: : 但是中國有派車去接人,但上車點在機場外面
: 上篇日媒報導 中方並沒有派車到機場外圍 是關西機場派車
: 所以機場內 機場外 都是日方派的車
: 中國領事館在19日表揚負責撤離的南海巴士,但是南海巴士自己承認「要求南海巴士出動
: 的是"關西機場"而非中國領事館」,但是因為網上傳出中國領事館人員也跟到巴士的影像,
: 更讓優待中國遊客的假新聞「加碼」。
: 其實對岸也看準了台媒要點閱率的心態
: 挺中的媒體一看到微博上中國好棒棒(不排除是中國官方提供素材)
: 隔天馬上即時報導 宣傳中國政府多棒 打蔡英文政府 為1124藍營選舉增加籌碼
: 參考資料當天的新聞 http://0rz.tw/huDP0
: 反中的slow和媒體馬上在網上帶另一個風向 就造成這次慘劇
: 歸根究柢就是台灣網民太好被帶風向了
: 媒體也要自律 多點事實查核 就不會有這樣的憾事發生
: : 台灣人也有上車
: : 三立新聞還罵中國霸道不給台灣人上車
: : 當這些事情發生的時候
: : 駐日代表颱風天可以接見潘孟安
: : 晚上還可以FB上發文罵國民黨
: : 對於旅日的人說他們是巨嬰
: : 台灣是巨嬰島,自己不會想辦法只會靠人幫忙
: : 錯都是大阪辦事處的黨國餘孽,蔡英文謝長廷管不到
: : 這些到現在還說是假新聞?
: : Idcc屎漏1450死全家啦幹
: : 了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.123.30 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1575494279.A.B04.html
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你到底有沒有看內文呀......?不會是只看前幾行吧?
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而且還是關西機場 拒絕 中國領事館的車進入機場的
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A.什麼叫「專車」?
一定要中國領事館調派的車輛,才叫「專車」嗎?
A-1.由關西機場調派,但裡面全部坐中國旅客,算不算「專車」?
A-2.載滿中國旅客的車輛,目的地跟其他車輛都不一樣
其他車輛統一一個目的地,中國旅客則統一另個目的地
算不算「專車」?
笑話一則:
路人甲住社區,社區每天都有巴士經過,裡面全坐社區居民,按社區自己規劃的路線及
站點行駛。
請問,這巴士算不算社區專屬的巴士?
路人甲:算
沈伯洋:不算,這巴士不是社區管委會調派的,是合作廠商自己派的,從外觀上看感覺
一般公車無異!
※ 編輯: cloudlydot (114.36.123.30 臺灣), 12/05/2019 05:34:40
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日本拒絕中國巴士很正常,然後
台灣這邊還一堆人在炒作「車子不是中國派的」
「中國派的車沒進入機場」?
假新聞?
其實,日本如果真的有誠意,跟中國方協調好時間點跟動線,中國領事館
當然也可以進機場呀!
拒絕的真正理由,是關西機場自己的立場跟門面問題!
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你加油呀!看沈伯洋會不會appreciate你這種論辯法!
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喔?那照你這種說法
台灣也很多團客呀 新聞報導證實台灣至少有七百多位團客
沒有幻想唷 我的事實引據都有附上:-)
噓
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