[新聞] F-16V交機 空軍:從美國飛回台灣
看板Gossiping作者F16V (Manners maketh man.)時間6年前 (2019/11/13 17:34)推噓102(103推 1噓 39→)留言143則, 125人參與討論串1/1
1.媒體來源:
中央社
2.記者署名
游凱翔
3.完整新聞標題:
F-16V交機 空軍:從美國飛回台灣
4.完整新聞內文:
國軍向美採購66架F-16V(Block70)戰機。針對交機方式,空軍參謀長劉任遠(前左2)13日在立法院表示,將從美國飛回台灣。前左為國防部長嚴德發。中央社記者裴禛攝 108年11月13日
(中央社記者游凱翔台北13日電)國軍向美採購66架F-16V(Block70)戰機。針對交機方式,空軍參謀長劉任遠中將今天表示,將從美國飛回台灣;國防部長嚴德發指出,爭取單座機由美軍飛、雙座機由台灣飛官同乘飛行。
空軍以「鳳展專案」為代號,耗資約新台幣1100億元,由美國洛克希德馬丁(Lockheed Martin)公司與漢翔,共同在台中將現有142架F-16A/B升級為F-16V(Block20);另外,空軍也以代號「鳳翔專案」,同步向美採購66架全新F-16V(Block70)戰機,未來擬部署台東志航基地。
立法院財政、外交及國防委員會上午召開「新式戰機採購特別預算案」聯席會議。
由於F-16V預計在民國112年先交付空軍單座、雙座機各一架,屆時如何交機受到關注,民進黨籍立委蔡適應也詢問交機方式。劉任遠表示,F-16V將從美國本土飛回台灣。
國民黨籍立委費鴻泰也詢問,飛行過程中是否由台灣的空軍飛行員駕駛,或是由美軍人員駕駛。嚴德發表示,將爭取比照F-16A/B戰機86年交機時的模式,單座由美方人員駕駛、雙座由美方人員及空軍飛官同乘。
費鴻泰詢問,若F-16V飛回台灣過程中發生意外的責任歸屬。國防部國防採購室主任黃希儒指出,按照美國對全世界的規定,戰機出廠後的所有權都是買方國家,因此即使單座是由美方飛行,也是台灣負責任,但戰機及人員都有保險。
軍方人士也指出,F-16A/B在86年從美國飛回台灣時,共空中加油19次、平均約1小時加一次油,油量須保持安全範圍。共分為3段航程,分別是「德州沃斯堡至夏威夷希肯空軍基地」,飛行3784哩、耗時8小時50分、空中加油9次;「夏威夷至關島安德森空軍基地」,飛行3790哩、耗時8小時20分、空中加油6次;「關島至嘉義空軍基地」,飛行1744哩、耗時4小時40分、空中加油4次。(編輯:林興盟)1081113
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.cna.com.tw/news/aipl/201911130113.aspx
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