Re: [新聞] 南方澳大橋坍塌 港務公司承認已3年未鑑測鋼索
看板Gossiping作者skyprayer (SkyBotany)時間4年前 (2019/10/02 00:34)推噓30(32推 2噓 19→)留言53則, 35人參與討論串20/29 (看更多)
大約三十年前開始
台灣許多公共建設在蓋的時候沒有編足後續養護經費
這情況在為選舉 拼建設政績的文化下越來越普遍
畢竟養護作業不像蓋新的設施建築 可以動工 完工剪綵
持續性的養護對很多地方財政是很大的負擔
很多設施 建築 土木工程
在國外每年得編列建設經費的2~10%做養護費用
有些地區還得先由議會確認養護費用有財源 才會編列建設費用
但台灣多數情況是先湊建設費用再說 蓋好後怎麼維護 營運 已經不重要
因為那時選舉已經又選完換下一屆首長了
變蚊子館 大家很快就遺忘了 趕快再蓋下一個建設
所以我們的很多設施壞的比別人快 但又砸了更多錢投入新建設
這些苦果都會由現在年輕世代負擔
(因為土木 建築如果不好好養護 大約過10~20年就會加速老化 大約隔一代)
另外台灣在養護土木建設和建築上成本會越來越高
(但投入的比例似乎越來越低 建設費用越拉越高)
建設相關的師傅和技術工都已經有斷層 也開始缺工
更何況是養護工作 (這不是清潔工可以做的)
養護工作例行性很高 相對對年輕人來說普遍會覺得無聊
加上環境和流程 勞安品質很差 普遍不把養護當專業 薪資也沒漲多少
更沒人願意投入
就算聘顧外勞 記錄和技術交接對養護工作很重要
外籍勞工可以上手養護工作 但要要求做好養護記錄蠻困難的
外籍勞工時間到就離開台灣 技術也一起帶走
記錄 技術都沒銜接好 後面接手養護工作的只會更困難
回想看看 普悠瑪列車其實也存在嚴重的養護問題
修火車的人越來越少 料件也不足
高雄氣爆也是管線檢驗不確實 失修 加上歷年各種地下管涵施工維護資料不確實
導致悲劇發生
當養護工作出問題 除了建設使用年限大打折扣外
更可怕的就是公共建設和設備的安全性
但台灣 類似問題發生後 沒多久 大家就忘了養護的重要性......
繼續開建設支票 寧可砸百億把高鐵延伸 也不願花十多億提升台鐵養護品質
但這一套在台灣選舉真的很有用 悲劇很快被遺忘 變成少數人的事
新建設的吹捧 讓某些人越選越順利 官位越升越高....
但付錢和付出代價的 其實還是一般納稅人啊
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.78.175 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1569947668.A.BEB.html
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