Re: [新聞] 高鐵南延屏東 花619億只省19分鐘
左營方案雖然省錢 但最大的問題就是到了左營不是順著開到屏東
而是要轉向掉頭往北去 這樣是不是就是沒辦法一車到底 需要在左營等換車??
然後這樣左營-屏東就變成另外一段盲腸段.....
感覺就變成支線.....單跑屏東勢必班次會很少.....
如果還要等班次 耗時間........
那這樣就換去自強號就好了啊.....
真的要這樣蓋不如在多花點錢 想辦法蓋可以一車到底的方案.......
不過這樣的蓋法左營還是可以保有優勢就是啦
到站要轉車 也會多一些人流在左營中繼.....
北部人想的應該是要蓋不如蓋得讓我們可以方便去墾丁....
高雄人想的應該是直接跳去屏東 沒趁機會串高雄其他點很可惜
屏東人呢??? 他們會接受到左營還要再轉車的方案嗎??
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對啊 台鐵還可以直接到屏東車站
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所以這樣是要切換軌道的意思嗎??
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高捷紅線也是貫穿市區啊
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決議跟機場接駁之前 我覺得也需要把南部大機場一起納入討論
不要蓋到小港 結果沒多久小港就不敷使用了.....
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如果要到小港 當初應該跟紅線一起做的.......
現在看他畫的那條斜切路線 經過的地方真的非同小可XD
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對啊 所以才在想說這個方案應該跟大機場一起通盤思考才對
不要每個計劃都只想半套 造成後面又更難配合.....
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南部大機場計畫不是草包來才提的好嗎?
之前就有構想 只是因為實際需求與經費用地問題才一直沒真正積極去做
草包忽然急著提這個會被罵 只要是明眼人都看得出來
一下子急著提什麼完整捷運網 大機場 只是故意找話跟中央叫囂而已
連計畫方案 評估什麼都沒有的東西....他開直播是在大聲什麼....
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上面提到捷運是說地下軌道的路線規劃 不是比班次啊
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