[新聞] 駕駛開18小時車睡著了　日本電車衝出鐵軌撞牆

看板Gossiping作者 (阿三哥)時間6年前 (2019/08/31 21:19), 編輯推噓26(31推 5噓 31→)
留言67則, 47人參與, 6年前最新討論串1/1
1.媒體來源: TVBS 2.記者署名 姚惠雯 3.完整新聞標題: 駕駛開18小時車睡著了　日本電車衝出鐵軌撞牆 4.完整新聞內文: 近日日本橫濱市地鐵發生一起電車意外，駕駛把車開到終點站後，電車為了折返繼續往前 開，結果駕駛不小心打瞌睡，導致電車衝出軌道撞牆，橫濱市交通局還因此召開記者會謝 罪。 記者：「這裡是神奈川縣橫濱市的踊場站，上午8點半左右，這裡發生了，列車撞牆壁的 意外。」 意外就發生在兩天前上午，當時橫濱市營地下鐵一輛電車開到終點站踊場站時，為了折返 才往前開，衝出鐵軌30公尺後撞上牆壁才停止。 幸好當時車上乘客都已經下車，而駕駛也只有腳部輕傷，導致當天該線路快速列車全天候 停駛。 橫濱市交通局本部長 三村庄一：「造成顧客困擾，在此由衷致上歉意。」 從乘客下車到電車撞牆，僅僅只有一分鐘時間，駕駛表示自己不小心打瞌睡才釀成這起意 外，事後調查，該名駕駛已經連續工作了18小時，然而同一個車站，今年六月也發生過類 似意外。 記者：「意外發生後過了三小時，踊場站外巴士站，排起了長長人龍。」 當時鐵軌進行安檢，結束後卻忘了把安檢裝置拆除，造成電車脫軌，導致該線部分區間被 迫停駛四天。 日本民眾：「一直發生意外，真的會讓人困擾，好可怕。」 號稱全世界最有效率最安全的日本電車，接連發生人為意外，專家表示，鐵道公司對於電 車安全防護對策實在太天真，如果再持續輕忽電車安全，就怕同樣的意外還會再發生。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://news.tvbs.com.tw/world/1193051 6.備註: -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.1.229.137 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1567257579.A.9D3.html
→
08/31 21:20, 6年前 , 1F
車睡著是跟駕駛有什麼關係
08/31 21:20, 1F
推
08/31 21:20, 6年前 , 2F
=.=
08/31 21:20, 2F
噓
08/31 21:20, 6年前 , 3F
又想推給基層喔 垃圾政府
08/31 21:20, 3F
推
08/31 21:20, 6年前 , 4F
日本人真他媽血汗...十八個小時是要
08/31 21:20, 4F
噓
08/31 21:20, 6年前 , 5F
台鐵：你們還不知足
08/31 21:20, 5F
→
08/31 21:20, 6年前 , 6F
殺人喔
08/31 21:20, 6F
噓
08/31 21:20, 6年前 , 7F
可怕的不是工作18小時 是發生意外
08/31 21:20, 7F
推
08/31 21:21, 6年前 , 8F
神話破滅
08/31 21:21, 8F
推
08/31 21:21, 6年前 , 9F
台鐵果然是沿用日本鐵路的體系
08/31 21:21, 9F
→
08/31 21:21, 6年前 , 10F
女神異聞錄
08/31 21:21, 10F
推
08/31 21:22, 6年前 , 11F
台鐵:日本都18小時 慣基層
08/31 21:22, 11F
→
08/31 21:22, 6年前 , 12F
列車長想睡覺卻不用牙籤撐住眼皮導致列車
08/31 21:22, 12F
→
08/31 21:23, 6年前 , 13F
聽見18小時，台鐵笑而不語…
08/31 21:23, 13F
噓
08/31 21:23, 6年前 , 14F
18小時還好吧 是有多草莓
08/31 21:23, 14F
→
08/31 21:23, 6年前 , 15F
失速 屬於不作為的怠職行為
08/31 21:23, 15F
推
08/31 21:23, 6年前 , 16F
日本開電車的也滿血汗的==
08/31 21:23, 16F
→
08/31 21:25, 6年前 , 17F
柯南
08/31 21:25, 17F
→
08/31 21:25, 6年前 , 18F
台灣一堆24小時一班制輪班工程師先出來評
08/31 21:25, 18F
推
08/31 21:25, 6年前 , 19F
工作18小時根本過勞死
08/31 21:25, 19F
推
08/31 21:25, 6年前 , 20F
早上8點半撞車,然後說開了18小時,半夜都沒
08/31 21:25, 20F
→
08/31 21:26, 6年前 , 21F
休息嗎???應該是雙日班中間有加上睡覺時間
08/31 21:26, 21F
→
08/31 21:26, 6年前 , 22F
總共18小時這樣的吧
08/31 21:26, 22F
→
08/31 21:27, 6年前 , 23F
我知道日本的排班方式,中間過夜休息是也有
08/31 21:27, 23F
→
08/31 21:27, 6年前 , 24F
是雙軌甩尾的那個嗎？
08/31 21:27, 24F
→
08/31 21:27, 6年前 , 25F
算入工作時間的,也就是你因為工作一直再
08/31 21:27, 25F
→
08/31 21:28, 6年前 , 26F
公司或車上都算,日本車站還有工作時間24小
08/31 21:28, 26F
推
08/31 21:28, 6年前 , 27F
超開
08/31 21:28, 27F
→
08/31 21:28, 6年前 , 28F
怪怪的，日本電車半夜有開嗎？
08/31 21:28, 28F
→
08/31 21:29, 6年前 , 29F
時的班(這在台灣是不准的,違反勞基法)
08/31 21:29, 29F
推
08/31 21:29, 6年前 , 30F
台鐵：看到了沒這就是鐵路大國的競爭力
08/31 21:29, 30F
推
08/31 21:29, 6年前 , 31F
08/31 21:29, 31F
→
08/31 21:30, 6年前 , 32F
從前一天下午開始工作 半夜睡4小時 隔
08/31 21:30, 32F
→
08/31 21:30, 6年前 , 33F
天再上班 d大講的是對的
08/31 21:30, 33F
→
08/31 21:34, 6年前 , 34F
台灣領先日本20年
08/31 21:34, 34F
推
08/31 21:35, 6年前 , 35F
可以發明感應距離自動減速的裝置吧。
08/31 21:35, 35F
→
08/31 21:36, 6年前 , 36F
感應物體太難，感應設施和列車間的距
08/31 21:36, 36F
→
08/31 21:36, 6年前 , 37F
離可以做得到吧。
08/31 21:36, 37F
推
08/31 21:41, 6年前 , 38F
竟然有中肯的專家 台灣只有不握方向盤的
08/31 21:41, 38F
→
08/31 21:42, 6年前 , 39F
台灣不準個○○啦 寫報告 修車保養丟給你就
08/31 21:42, 39F
→
08/31 21:42, 6年前 , 40F
不算工時了
08/31 21:42, 40F
噓
08/31 21:44, 6年前 , 41F
18小時 ^^
08/31 21:44, 41F
推
08/31 21:46, 6年前 , 42F
我記得現在日本勞基法不是抓得很嚴
08/31 21:46, 42F
推
08/31 21:48, 6年前 , 43F
沒有握方向盤不算工時
08/31 21:48, 43F
→
08/31 21:49, 6年前 , 44F
抓不嚴 但抓到會被輿論k爆 台灣是沒抓沒差
08/31 21:49, 44F
推
08/31 21:53, 6年前 , 45F
今日台灣 明日日本 還是反過來？
08/31 21:53, 45F
→
08/31 21:54, 6年前 , 46F
星矢，你不是還有生命嗎
08/31 21:54, 46F
推
08/31 21:56, 6年前 , 47F
哇 台鐵的技術與管理都學日本耶 怕
08/31 21:56, 47F
→
08/31 21:57, 6年前 , 48F
18小時比較可怕
08/31 21:57, 48F
→
08/31 21:57, 6年前 , 49F
日本不意外
08/31 21:57, 49F
推
08/31 22:08, 6年前 , 50F
日本工時真的超恐怖
08/31 22:08, 50F
推
08/31 22:12, 6年前 , 51F
我們公司也是有連上24小時的
08/31 22:12, 51F
推
08/31 22:18, 6年前 , 52F
我朋友公家單位也是24小時
08/31 22:18, 52F
推
08/31 22:23, 6年前 , 53F
台灣鐵路本來就該買日本技術，再買
08/31 22:23, 53F
→
08/31 22:24, 6年前 , 54F
德國管理，再用台灣便宜勞工，才是
08/31 22:24, 54F
→
08/31 22:24, 6年前 , 55F
真正的贏家
08/31 22:24, 55F
推
08/31 22:45, 6年前 , 56F
18小時高強度工作開電車要保持注意力
08/31 22:45, 56F
推
08/31 22:47, 6年前 , 57F
日畜勞工環境不意外
08/31 22:47, 57F
→
08/31 23:46, 6年前 , 58F
過勞還要謝罪，有跟司機道歉嗎？
08/31 23:46, 58F
→
08/31 23:47, 6年前 , 59F
我們也是被你們弄到過勞
08/31 23:47, 59F
推
08/31 23:52, 6年前 , 60F
火車開十八小時...人命不值錢...
08/31 23:52, 60F
推
08/31 23:57, 6年前 , 61F
如果是台灣算法，工時應該不到4小時
08/31 23:57, 61F
推
08/31 23:57, 6年前 , 62F
欸欸 日本電車都上班18小時 台鐵跟進
08/31 23:57, 62F
推
09/01 00:37, 6年前 , 63F
血汗
09/01 00:37, 63F
推
09/01 01:42, 6年前 , 64F
握方向盤才算工時喔…沒方向盤？那不算
09/01 01:42, 64F
推
09/01 02:10, 6年前 , 65F
18小時....真的是社畜
09/01 02:10, 65F
推
09/01 09:58, 6年前 , 66F
資金黨：車門關起來去做運動
09/01 09:58, 66F
推
09/01 12:40, 6年前 , 67F
太扯了吧 高強度工作18小時 出事正常
09/01 12:40, 67F
‣ 更多 threee 的文章
文章代碼(AID): #1TQdFhdJ (Gossiping)