[新聞] 北捷營運恐現赤字　北市府擬砍電子票證搭捷運8折優惠

看板Gossiping作者 (@@)時間4年前 (2019/08/30 17:41), 編輯推噓268(320推 52噓 250→)
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1.媒體來源: ETtoday 2.記者署名 記者陳家祥／台北報導 3.完整新聞標題: 北捷營運恐現赤字　北市府擬砍電子票證搭捷運8折優惠 4.完整新聞內文: 台北捷運通車至今23年，考量大眾交通運輸的公共性，捷運公司在票價沒有調漲的狀況下 陸續還推出不少優惠，藉此鼓勵民眾搭乘，但也讓捷運本業獲利困難，需透過多角度業外 經營打平虧損。如今，北捷業外收入瀕臨極限，趕在虧損前，北市府全面檢視重整捷運相 關搭乘補助，擬取消目前「持電子票證搭乘享8折」的優惠，但公車轉乘優惠、1280月票 等仍會持續，也不排除新增不同的優惠方案。 對此，北市政府發言人周台竹回應，有關是否取消8折優惠一事目前仍在討論中。周補充 ，主張取消者認為，捷運票價已23年未調整，在此期間又陸續提供許多優惠措施嘉恵乘客 ，但近年業外收入增長已達極限，若不調整，未來將直接影響捷運維持優質服務的能力； 反對者則認為，調漲票價在台灣向來是敏感議題，雖然符合大眾長遠利益，雖調漲幅度不 大，但仍然會引起很大的民怨。 電子票證、轉乘優惠　16年補助近600億 過去台北市政府為了鼓勵民眾使用悠遊卡搭乘捷運，因此在民國91年推出「持電子票證搭 乘享8折」的優惠，盼透過悠遊卡執行「一票到底」政策，接著在104年起配合交通部多卡 通政策，也開放所有電子票證使用者捷運票價8折優惠。 根據捷運局統計，隨著運量增加，每年優惠補助的支出金額亦逐年上升，累計至107年， 總優惠金額已達424億元；另外，後續推行的捷運與公車的轉乘優惠，累計至107年底總優 惠金額也達近171億元。藉由電子票證8折優惠及轉乘優惠措施，對旅客提供之實質回饋已 達595億元。 齊頭式優惠　取消與否市府內部激辯 儘管運輸本業虧損，但在多角度的經營下，台北捷運公司仍靠著委外經營地下街、站點櫃 位以及小巨蛋、兒童樂園等，打平運輸本業虧損外仍有盈餘。但近年隨著物價波動、電子 票證的使用量愈來愈大，捷運公司賴以為生的業外收入發展也已瀕極限。趕在帳面數字翻 紅之前，北市府內部研擬要取消推行17年的「電子票證搭乘享8折」優惠。 據了解，北市府的財經小組對於是否要取消8折優惠一事，內部曾有過激辯，最終仍朝向 取消優惠的方向研擬。主要是考量到目前市府的優惠為「齊頭式」，不論是搭1次或是搭 100次的旅客，都享有一樣的優惠，對於常搭捷運的旅客較不公平，旅客「優惠」的感受 也比較不深刻。 取消電子票證8折優惠　每年多26億資金 根據估算，未來若取消8折優惠，北捷一年將可多出約26億的資金，除了可以避免捷運公 司出現營運赤字外，也能維持乘客搭乘車輛的品質，甚至也不排除推出更多不同的優惠方 案。 但知情人士透露，儘管將取消電子票證搭乘8折的優惠，但北捷仍會有不一樣的優惠推出 。除了目前的轉乘優惠、1280月票會繼續之外，未來北捷將把目標放在「中等使用旅客」 ，取消「齊頭式平等」的優惠，研擬不同的方案讓搭乘頻率中等程度的旅客，能真正享受 到優惠，也能鼓勵民眾多多使用大眾交通工具。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://www.ettoday.net/news/20190830/1525016.htm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.62.62 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1567158078.A.2C2.html
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08/30 17:41, 4年前 , 1F
樓下james
08/30 17:41, 1F
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08/30 17:42, 4年前 , 2F
減少高層薪水不就好了 共體時艱嘛
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不是，樓下james
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推
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台灣交通票價太低了 看看日本地鐵 貴
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董事長薪水多少？
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推
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支持
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天天搭的一定用1280 應該沒差吧
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不過機車要先打掉
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推
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虧錢調 合理 希望不要調太多
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比較好奇捷運站一堆廣告都是捷運公司自
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08/30 17:44, 4年前 , 11F
己家在用 為什麼不也賣一賣
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08/30 17:44, 4年前 , 12F
取消優惠影響遊客吧 乾脆坐小黃
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08/30 17:44, 4年前 , 13F
台北捷運真的有夠便宜
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08/30 17:44, 4年前 , 14F
廢物肥貓薪水砍一砍，漲價回饋給基層R
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08/30 17:44, 4年前 , 15F
不然就是捷運公司要投資飯店跟百貨
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08/30 17:45, 4年前 , 16F
日本鐵道公司都是這樣賺的
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08/30 17:45, 4年前 , 17F
笑了 想提高大眾運輸運量的方法=砍優
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08/30 17:45, 4年前 , 18F
惠
08/30 17:45, 18F
推
08/30 17:45, 4年前 , 19F
高層薪水太高
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推
08/30 17:45, 4年前 , 20F
23年都沒漲價？
08/30 17:45, 20F
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08/30 17:45, 4年前 , 21F
大眾運輸的目的應該不是為了營利而是
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08/30 17:45, 4年前 , 22F
紓解交通吧...
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08/30 17:45, 4年前 , 23F
不要再圖利建商跟商人了 自己來發財
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08/30 17:46, 4年前 , 24F
政府開百貨，賠錢的機會應該比較大
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08/30 17:46, 4年前 , 25F
XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
08/30 17:46, 25F
噓
08/30 17:46, 4年前 , 26F
大眾運輸 不能營利?? XDDD
08/30 17:46, 26F
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08/30 17:47, 4年前 , 27F
捷運廣告看板的空窗期很大，N年前就是如此
08/30 17:47, 27F
推
08/30 17:48, 4年前 , 28F
早知道就投姚姚 0元月票可搭
08/30 17:48, 28F
噓
08/30 17:48, 4年前 , 29F
朋友說票價沒漲過 還降價過
08/30 17:48, 29F
推
08/30 17:48, 4年前 , 30F
配套要做好 不然運輸量降低就蝦了
08/30 17:48, 30F
推
08/30 17:48, 4年前 , 31F
台北人很有錢 漲個5元就賺爆了 支持漲價
08/30 17:48, 31F
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08/30 17:48, 4年前 , 32F
當捷運員工薪水也苦哈哈
08/30 17:48, 32F
推
08/30 17:49, 4年前 , 33F
有guts. 反觀菸糞
08/30 17:49, 33F
推
08/30 17:49, 4年前 , 34F
柯P:國家機器動的很厲害
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08/30 17:49, 4年前 , 35F
朋友還抱怨過 哈哈
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推
08/30 17:49, 4年前 , 36F
冷門站降低廣告租金來薄利多銷吧
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08/30 17:49, 4年前 , 37F
柯P:小英一直打壓
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推
08/30 17:50, 4年前 , 38F
1280不要砍 我都ok
08/30 17:50, 38F
推
08/30 17:50, 4年前 , 39F
1280太便宜
08/30 17:50, 39F
還有 543 則推文
還有 2 段內文
推
08/31 07:40, 4年前 , 583F
看看國外有電子票證優惠的應該也不多吧
08/31 07:40, 583F
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08/31 07:46, 4年前 , 584F
賠錢做 想養客戶群 最後一次漲足 全撈回來
08/31 07:46, 584F
推
08/31 07:59, 4年前 , 585F
我是覺得看敬老票不錯啦
08/31 07:59, 585F
推
08/31 08:03, 4年前 , 586F
北捷薪水不高吧 高層封頂15萬？
08/31 08:03, 586F
推
08/31 08:28, 4年前 , 587F
嗯這倒是早該結束了
08/31 08:28, 587F
噓
08/31 08:28, 4年前 , 588F
日本薪水相對地鐵算便宜
08/31 08:28, 588F
推
08/31 08:38, 4年前 , 589F
使用者付費！！
08/31 08:38, 589F
推
08/31 09:05, 4年前 , 590F
漲價沒差 我一個月搭不到兩次
08/31 09:05, 590F
推
08/31 09:28, 4年前 , 591F
改成1450呀
08/31 09:28, 591F
噓
08/31 09:47, 4年前 , 592F
垃圾取消月票才是王道
08/31 09:47, 592F
推
08/31 09:48, 4年前 , 593F
老實說捷運真的很便宜 取消八折也行
08/31 09:48, 593F
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08/31 09:57, 4年前 , 594F
變貴 這樣就可以放心開車了 免猶豫
08/31 09:57, 594F
噓
08/31 11:13, 4年前 , 595F
這種運量還虧錢，肯定財報有問題，錢流
08/31 11:13, 595F
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08/31 11:13, 4年前 , 596F
去哪裡了？
08/31 11:13, 596F
推
08/31 11:24, 4年前 , 597F
支持漲價 還有捷運裡的店家應該嚴格規定必
08/31 11:24, 597F
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08/31 11:25, 4年前 , 598F
須接受悠遊卡（都在站內了還只能現金不是搞
08/31 11:25, 598F
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08/31 11:25, 4年前 , 599F
笑嗎 看看日本票卡多好用$）
08/31 11:25, 599F
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08/31 11:26, 4年前 , 600F
但也建議多想點業外收入來源吧
08/31 11:26, 600F
推
08/31 11:59, 4年前 , 601F
支持漲價，台灣的大眾運輸很便宜了。
08/31 11:59, 601F
推
08/31 12:16, 4年前 , 602F
台鐵表示：
08/31 12:16, 602F
推
08/31 12:58, 4年前 , 603F
恐恐恐
08/31 12:58, 603F
推
08/31 13:15, 4年前 , 604F
對不買1280更便宜的人來說，1個月最
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08/31 13:15, 4年前 , 605F
多差320元！1個月用20天來算，1天來
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08/31 13:15, 4年前 , 606F
回差16塊而已！為這點錢在靠杯的，
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08/31 13:15, 4年前 , 607F
台北不適合你喔！
08/31 13:15, 607F
推
08/31 13:21, 4年前 , 608F
8折不變，但每年的優惠補助上升，不就代表
08/31 13:21, 608F
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08/31 13:21, 4年前 , 609F
是搭乘的人多了，同時也增加收入。再者是
08/31 13:21, 609F
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08/31 13:22, 4年前 , 610F
其他的優惠如1280導致支出增加，代表當初
08/31 13:22, 610F
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08/31 13:23, 4年前 , 611F
規劃時沒計算好。但不論哪一種，拿原本的
08/31 13:23, 611F
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08/31 13:23, 4年前 , 612F
8折開刀都很奇怪
08/31 13:23, 612F
噓
08/31 14:14, 4年前 , 613F
不會漲1280喔？
08/31 14:14, 613F
推
08/31 14:46, 4年前 , 614F
八折不變，直接漲票價。不然一堆外國人
08/31 14:46, 614F
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08/31 14:46, 4年前 , 615F
老是說台灣很Cheap
08/31 14:46, 615F
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08/31 18:32, 4年前 , 616F
漲價啊 1280說不定賣到缺貨
08/31 18:32, 616F
推
08/31 19:11, 4年前 , 617F
推該漲票價
08/31 19:11, 617F
推
09/01 00:39, 4年前 , 618F
支持漲原價，但不要取消8折，持續鼓勵使用無
09/01 00:39, 618F
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09/01 00:39, 4年前 , 619F
現金支付。
09/01 00:39, 619F
推
09/01 20:53, 4年前 , 620F
真的很便宜啊
09/01 20:53, 620F
推
09/02 22:39, 4年前 , 621F
北捷董座是實習生嗎
09/02 22:39, 621F
推
09/02 23:28, 4年前 , 622F
李文宗啊，柯的酬庸
09/02 23:28, 622F
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