Re: [新聞] 空服員工會主張「禁搭便車」,為何有

看板Gossiping作者 (唉)時間5年前 (2019/06/27 08:29), 5年前編輯推噓0(101037)
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這麼說好了 如果民進黨當時爭取總統直選 跟你說爭取到以後只有民進黨黨員能夠投總統直選票 你看合不合理? 上面民進黨可以換為任何一個團體 民進黨黨員可以換為任何一個團體成員 總統直選可以換為任何一件爭取的事 ※ 引述《redgogo (..G.O.G.O..)》之銘言: : 1.媒體來源: 苦勞網 : 2.記者署名 : 王顥中 苦勞網記者 : 3.完整新聞標題: 空服員工會主張「禁搭便車」,為何有合理性? : 4.完整新聞內文: : 2019/06/26 : 苦勞報導 王顥中 苦勞網記者 : 試想一種情況,你跟你的同伴加入了工會,投入到罷工行動中,希望與資方談判,改善 : 動條件。你們頂著烈日和暴雨,輪班在罷工棚內靜坐,承擔社會上各種冷嘲熱諷。 : 公司裡面有其他的員工,在勞資協商期間選擇冷眼旁觀,不只如此,當工會罷工時,還 : 令於資方,不時走到罷工糾察線旁對你言語謾罵,叫你趕快結束罷工。 : 罷工到了最後,勞資雙方終於簽訂了團體協約。大家對這個成果不太滿意,但也還算有 : 點小小改善。然而,那些一路不參與罷工,甚至扯後腿,在糾察線旁言語謾罵的同事們 : 竟然也可以獲得完全一樣的待遇改善。 : 我相信,多數人會覺得這種狀況非常不合理:為什麼不參與罷工、甚至破壞團結的人, : 終可以坐享其成? : https://live.staticflickr.com/65535/47999380936_f6299ee98b_b.jpg
: 「禁搭便車」的法律根據 : 在《團體協約法》第13條,明載: : 團體協約得約定,受該團體協約拘束之雇主,非有正當理由,不得對所屬非該團體協約 : 係人之勞工,就該團體協約所約定之勞動條件,進行調整。 : 這一個條文的設立,原先就是要避免那些不願付出努力、不加入工會的人,也能與工會 : 員得到同等待遇,進而保障「團結權」。 : 禁搭便車的概念,源於美國在1977年確立的「代理工廠條款」(agency shop),根據 : 規定,雖然雇主可以聘雇不加入工會的勞工,但這些人都會被強制要求向工會繳交「公 : 分攤費」(fair-share fee),避免他們坐享其成,不用付出任何抗爭成本就能享有抗 : 成果,長期而言會降低勞工參與工會的意願,不利於勞工的團結權。 : 這個「禁搭便車」規定,在美國本地也長期受到欲破壞勞工團結的右翼團體施壓廢除, : 其名是維護「工作權益」,實際上卻是要保障所謂「勞工不用加入工會」的權益。2018 : ,美國的新一起判例,便判決非工會會員無須再向代表工會繳交「公平分擔費」,這起 : 決不只對工會的財務狀況與運作都造成重大衝擊,破壞工人團結權的政治運作背後,更 : 著美國社會長期種族歧視的歷史背景。 : 在台灣,根據《團體協約法》第13條的但書: : 但團體協約另有約定,非該團體協約關係人之勞工,支付一定之費用予工會者,不在此 : 。 : 其實就是類似美國過去判例中,強迫非工會會員繳納一定費用給工會的規定。 : 文化大學法律系教授邱駿彥近日便建議「搭便車者補票條款」,過去沒有或不願參與抗 : 的勞工,若希望得到一樣的待遇,可以繳納高於工會會費一定比例的費用給工會,兼顧 : 平性以及對工會團結權的保障。 : 長榮航空資方強烈抵制工會的「禁搭便車」訴求,然而我國法律白紙黑字的條文明擺在 : ,顯示工會的主張不僅合乎情理,而且顯然是於法有據。 : 5.完整新聞連結 (或短網址): : https://www.coolloud.org.tw/node/93139 : 6.備註: : 呵呵呵 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.230.78 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1561595357.A.1C9.html ※ 編輯: patiger (223.139.230.78 臺灣), 06/27/2019 08:30:10

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??
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不要偷換概念好嗎
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那我問你 工會爭取的是全體空服員的權利 還是工會空服員的權利? ※ 編輯: patiger (223.139.230.78 臺灣), 06/27/2019 08:32:37

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邏輯不通,多回去想想
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這邏輯太神啦
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你可以拿你的邏輯來說服我嗎? ※ 編輯: patiger (223.139.230.78 臺灣), 06/27/2019 08:33:39

06/27 08:33, 5年前 , 5F
工會應當爭取全體的利益 而不是特定
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你在公三小
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鬥爭的概念
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罷工跟你說的不一樣吧,爭取直選原本就是想
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讓全民直選阿
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我就跟你說了,上面的例子都可以換掉 不一定是要總統直選 完全可以fit工會禁搭便車條款哦 ※ 編輯: patiger (223.139.230.78 臺灣), 06/27/2019 08:37:06

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類比失敗。是民進黨提名,強制只能全民投
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有人要養家 沒工作沒錢 不要從自己看世界
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應該說禁搭便車是催不願不敢的成員
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出來罷工的手段而已 不該是原則
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全省都來禁搭便車,不繳黨費也要亂黨,超
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爽的
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其實不少dpp對民主的心態跟這些工會成員
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差不多
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06/27 08:38, 5年前 , 20F
以一個公司而言 薪資計算不平等 你
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這家公司不亂才怪
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叫民進黨用多數暴力修法強制入會啊
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其實世界上最大的類工會政治組織 就共產黨吧 當初趕跑了國民黨 結果還真的只有共產黨可以淦嘛 而且還立法保障共產黨權利哦 這大概就無限擴張的工會取代老闆之後的樣態 ※ 編輯: patiger (223.139.230.78 臺灣), 06/27/2019 08:42:36

06/27 08:40, 5年前 , 23F
怎麼不叫最大在野黨出來力挺?以前
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06/27 08:40, 5年前 , 24F
不是很愛說dpp靠群眾運動奪取 現在
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06/27 08:40, 5年前 , 25F
給你們kmt表現的機會了 快上啊!
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06/27 08:45, 5年前 , 26F
這什麼爛比喻... 用系費都還比較好
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06/27 08:48, 5年前 , 27F
同工不同酬…公家單位到處都是…有大
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06/27 08:49, 5年前 , 28F
亂嗎?
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06/27 08:50, 5年前 , 29F
你民人不賭爛很多公家機關的做事方
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06/27 08:50, 5年前 , 30F
式?
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06/27 08:58, 5年前 , 31F
笑了
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06/27 09:32, 5年前 , 32F
組織換成長榮,團體成員換成台灣國民,爭
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06/27 09:32, 5年前 , 33F
取換成回家、旅遊。太好了不禁搭便機,免
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費機票隨你飛
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企業工會已經軟性強制入會了
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有人法令規定不查在這崩潰?
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06/27 10:09, 5年前 , 37F
照你這樣講 以後大家就搭便車好了 衝鋒風
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06/27 10:10, 5年前 , 38F
險別人扛 抗爭贏你得利 抗爭輸你也沒損失
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06/27 10:10, 5年前 , 39F
這種心態下 誰會去抗爭 老闆大勝利
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照你這麼說 當初為什麼要冒生命危險去革命? 出事了可是殺頭的 危險度是你這種工會抗爭能比的嗎? 可是爭取的東西卻是全民共享 你為什麼不想想?

06/27 10:22, 5年前 , 40F
共產黨一直是這種心態,所以共產黨專政
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06/27 10:23, 5年前 , 41F
工會就是共產黨
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06/27 11:03, 5年前 , 42F
不禁搭便車誰要出來抗爭誰要加工會啦
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反正躺在那邊就會有人幫忙爭取
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06/27 11:03, 5年前 , 44F
長榮資方為啥怕這條怕的要死
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這是壯大工會力量以對抗資方的最好手段
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※ 編輯: patiger (223.139.230.78 臺灣), 06/27/2019 11:26:27

06/27 15:31, 5年前 , 46F
拿革命類比也太扯
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不革命人民是繼續受苦受難
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甚至喪命
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除非資方爛到谷底才有可能引起這種革命類
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型的勞工反抗
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一般不好的資方,很多勞工對於爭取是很消
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極的
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06/27 15:32, 5年前 , 53F
的確禁搭便車不一定是最好
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但確實是有效且不錯的壯大力量方案,並不
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會不合理
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06/27 15:33, 5年前 , 56F
不然長榮在怕什麼,真的擔心算薪水很麻煩
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06/27 15:33, 57F
文章代碼(AID): #1T50tT79 (Gossiping)