Re: [新聞] 獨/「巴黎事件」讓空姐切心!她揭長榮「慣老闆」挺罷工

看板Gossiping作者 (ZL CAR 就是濫耶)時間5年前 (2019/06/27 07:03), 編輯推噓2(206)
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※ 引述《yoyoflag (伊莉一咻)》之銘言: : 長榮空姐們 真的夠了... : 雖然你們在罷工期間 說了很多毫無邏輯的話 : 所以不差多這一次 : 但真的夠了! : 不給長榮公司留面子 (長榮招人 都不考邏輯能力) : 也給自己留點面子 別再丟自己臉了...... : 只有在 飛機因為天候 無法起飛時 (如龍捲風、颱風) : 才會說是天候因素 : 至於 天候因素 導致你們遲到 : 那飛機延誤理由 還是要寫遲到阿! : 舉個例子啦 如果發生地震 : 城市毀了 道路都裂了 地面公共運輸都停了 : 但機場跑道 完好無缺 : 那你們因地震的交通癱瘓而遲到 : 理由一樣要寫 遲到 不會寫地震因素啦! 若只寫 遲到 當理由的話,其實也只算只知其一不知其二 說穿了其實還是要視狀況來寫明理由及 補 滿 事 由 當然主旨也是能寫 遲到,但事由還是最好補明 因天災導致遲到 或者主旨亦可乾脆就寫 因天災導致遲到 就像 雇主使勞工於勞動基準法第36條所定休息日出勤工作, 遇有天災、事變或突發事件之工資及工時計算疑義 https://bit.ly/2Xdn6K7 標題(主旨)也寫明 遇有天災、事變或突發事件....之事由 畢竟 (74)台內勞字第 351447 號函 https://bit.ly/2FDoHhw 提及 未備有交通工具之事業單位員工搭乘其他交通工具上班,途中若發生不可 歸責於員工之事由因而遲到,除經雇主查明有虛偽表示者外,應不視為遲 到或曠職,至工資是否照給,若事業單位工作規則或勞動契約有規定者, 從其規定;若無規定者,應由勞資雙方自行協商。 或 勞動條 2字第 1070130380 號函 https://bit.ly/2NgAB71 也提及 遇有天然災害發生,並經勞工工作所在地、居住地或 其正常上(下)班必經地區之該管轄區首長,依「天然災害停止辦公 及上課作業辦法」規定通報停止辦公,勞工可不出勤,雇主不得視為 曠工、遲到或強迫勞工以事假或其他假別處理,且不得強迫勞工補行 工作、扣發全勤獎金、解僱或為其他不利之處分。 而重點是 會不會扣薪 或 視 為 曠 職 : 要直接影響飛機 才能寫好嗎? : 如果是ISIS恐攻巴黎 而你們也剛好在巴黎 被影響 : 但ISIS沒有襲擊飛機 也沒有恐怖份子混上飛機 : 那理由一樣是寫遲到啦! : 不會寫恐攻因素好嗎? : 我從一開始的厭惡你們 到現在 : 我很同情你們 : 你們根本是被工會高層利用了! : 高層知道你們社會知識不足、邏輯不好、年輕血氣方剛、覺得自己應該被保護 : 所以掌握你們的心理 : 煽動你們去罷工! : 至於成敗 高層根本無所謂! : 成功的話 高層可以利用這氣勢 出來選民代 : 失敗的話 還是可以打悲情牌 出來選民代! : 工會高層 根本是想模仿時代力量 在太陽花期間 對抗政府的模式 : 利用你們對抗長榮而已! : 我也勸高層 台灣人現在已經變聰明了 : 用這種無恥手段 利用年輕空姐 幫你們累積政治聲量 : 騙不到台灣人的票啦! : 有種去香港 衝撞解放軍啦 : 不要再利用這些空姐了 的確,感覺是有點被工會利用,不過也是為爭取權益,雖可大可小, 所以有些訴求也難免會讓勞工半途想抽身領回證件再回工作崗位去, 不過其實大可不用強行扣壓勞工證件,畢竟勞工的權益有人要放棄, 就自當說明就好,用扣證件方式,反而會讓人誤解 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 37.120.154.37 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1561590219.A.CE1.html

06/27 07:08, 5年前 , 1F
甘偶
06/27 07:08, 1F

06/27 07:08, 5年前 , 2F
我跟你說啦,三寶工會是拿來當肉票啦.
06/27 07:08, 2F

06/27 07:09, 5年前 , 3F
他們材不會跟你說,等下次協商協果再來說
06/27 07:09, 3F

06/27 07:10, 5年前 , 4F
現在都唬爛一堆,甚麼鬼話都敢說出來.
06/27 07:10, 4F

06/27 08:27, 5年前 , 5F
機場LED不是長榮的 機場人員只會寫
06/27 08:27, 5F

06/27 08:27, 5年前 , 6F
直接又簡短的原因 不會幫長榮呼嚨旅
06/27 08:27, 6F

06/27 08:27, 5年前 , 7F
06/27 08:27, 7F

06/27 08:37, 5年前 , 8F
綠絲帶的FB:這些人後來被公司記嘉獎
06/27 08:37, 8F
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