[新聞] 空中飛車不是夢 載你看2024巴黎奧運
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空中飛車不是夢 載你看2024巴黎奧運
法新社今天(23日)報導,為了對抗2024年巴黎奧運的交通問題,巴黎當局正展開一項雄心壯志的計畫,要讓遊客從機場搭乘空中計程車,直到前往比賽場地。
從機場搭空中小黃到巴黎
目前從巴黎戴高樂機場(Charles de Gaulle)前往巴黎,搭乘火車或巴士要花上1小時車程。但如果空中飛行車能成功,可望大大縮短通往「光之城」(City of Light)─巴黎的時間。
巴黎機場公司(Aeroports de Paris, ADP)、空中巴士(Airbus)和巴黎大眾運輸公司(RATP)正攜手合作一種可能性,希望在飛機降落機場、在跑道滑行並停止後,就立即出動一種未來式的自駕城市計程車,讓乘客再度升空前往奧運目的地。
他們在過去一週的巴黎航空展(Paris Air Show)表示,奧運提供一個完美契機,讓未來的自動垂直起降機器(VTOL)投入使用,並啟動一項可行性研究。
未來城市通勤要用飛行車
空巴執行長法瑞(Guillaume Faury)說,2010年,首度有逾半人類生活在城市地區,而且到了2030年有可能將超過60%,現在是讓地方通勤升級到3D的時候了。
對於飛機製造商空巴、機場營運者ADP、和巴黎交通運輸部門RATP來說,奧運將是展現法國城市流動性的一個機會。
ADP將在今年底前選出一個垂降場(Vertiport)場地,來容納巴黎周邊十分之一的計程車。
打造未來科幻城市不是夢
ADP高層阿爾克萊特(Edward Arkwright)說,這個想法是在18個月內建成場館,需要基礎設施投資約1千萬歐元(1,130萬美元)。這個項目將透過「現有的直升機走廊」測試連接,未來的理想情況是空中小黃每6分鐘就起飛一次。
而RATP則表示,他們在研究如何利用現有設施升級為垂降場,並容納這樣的空中飛車。
為了讓VTOL在2024年之前成真,ADP正與空巴合作。因為空巴已有多年參與全電力推進城市移動方案的經驗。
空巴自己就有2種城市空中交通解決方案,包括2種原型型號─單人座的Vahana和四人座的CityAirbus。
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