Re: [問卦] 長榮空姐罷工理由不足 ?

看板Gossiping作者varus (SkyFish)時間5年前 (2019/06/21 11:16)推噓3(4推 1噓 5→)

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※ 引述《AIDM (AIDM)》之銘言： : 先說我不是資方,我是勞方,我100%站在勞方這邊 (我自己就是勞工不必替資方講話) : 但是我們看事情,還是要站在一個"公平且合理的角度" (這是最重要的一點) : 先來看罷工理由 : (注意長榮罷工列了6點原因,其實只有第一點是真的,其他是假的) : 1. 「日支生活費」比照華航，由每小時3美元調高至5美元 : 每間公司的待遇會一樣嗎 ? : 同樣的產業性質待遇會一樣嗎 ? : 台積電的待遇會跟聯電一樣嗎 ? : 台積電的補貼會跟聯電一樣嗎 ? : 如果這樣可以罷工,全世界都可以罷工 : 如果這樣可以罷工,沒有一家公司可以運作 : 2. 「禁搭便車」，也就是非工會的成員，不得適用調高後的待遇。 : 笑死,不是工會員工就不能享有調高待遇 ? : 這不就是歧視嗎 ? : 不加入工會就不是員工 ? : 一個公司的薪資結構可以依據你有沒加入工會而不一樣? : 坦白講 , 空服員可以罷工的原因是因為這職業具有特殊性 : 而不是這職業具有專業性 , 空姐跟一般的餐廳服務員沒有兩樣 : 就是比較高級的服務員 : 全世界剛有航空運輸時 , 機上服務人員是男性 : 我的意思是說空姐要被取代太容易了 : 但是因為在飛機上跟在地面上畢竟不同 : 所有還要有一些訓練 : 但這種訓練只是因為航空業特殊性 : 一般榮工可以說我在聯電加班費 500 , 台積電 1000 ? : 然後罷工說我要跟台積電一樣 : 勞工要增取的是被壓迫的不合理條件 : 長榮這罷工理由真的是不足 : 如果真的不爽可以離職對於日支費爭議我個人理解是這樣工會方想加薪,但有些資深空姐收入高,所得稅級距也高增加薪資或補助獎金被課稅會比資淺空姐多所以要調日支費他們才不用繳稅這理由有點靠北不能多說所以一討論到能不能用獎金取代就森氣氣罷工單這方面我覺得長榮比較有理日支費是讓空姐吃飯交通等必要支出所用的而不是當作不用繳稅的加薪項目空姐真的覺得日支費不夠的話,個人覺得改實報實銷最沒爭議新聞-為什麼日支費調升很重要李瀅解密 https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2828502 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.125.211 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1561086977.A.0AC.html ※ 編輯: varus (220.132.125.211 臺灣), 06/21/2019 11:17:18

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zold

06/21 11:17, 5年前 , 1^F

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sa87a16

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sa87a16

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