[新聞] 【電動機車產業升級】Gogoro:下一步要打造國產電池已回收

看板Gossiping作者 (大八)時間5年前 (2019/05/06 08:45), 編輯推噓35(40513)
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1.媒體來源: YAHOO 2.記者署名 胡 照鑫 3.完整新聞標題: 【電動機車產業升級】Gogoro:下一步要打造國產電池 4.完整新聞內文: 匯流新聞網記者胡照鑫/台北報導 「台灣在普通重型電動機車產業技術領先全世界3-5年,是台灣往前走的一大利基,不要 讓別人有機會在彎道超車領先。」睿能創意行銷長彭名義在交通部舉辦的「智慧電動機車 科技創新座談會」上指出,政府部會的大力支持,讓電動機車在台灣有領先機會,下一步 希望發展國產電池,讓整體產業更有競爭力。 彭名義表示,Gogoro到去年為止投資已經超過116億,睿能不只生產車輛,更希望打造生 態系統,一間公司成功沒有意義,要整個台灣一起成功才有意義,讓產業共榮,帶領走向 下一個兆元產業。 彭名義認為,電動機車想要成功,智慧電動車輛、智慧生產、智慧網路、智慧電池這四件 事很重要,少了一項產業就難以發展。其中智慧電池是核心,加上數位動力系統才騎得快 ,智慧系統提供騎士正面的使用體驗。 因此Gogoro推出一站式開發套件,目前已經跟國內多家業者合作,希望藉此快速協助帶起 國內電動機車產業。彭名義表示,Gogoro目前有192家合作上游供應商,都是台灣重要的 硬實力跟軟實力。 彭名義表示,今年一月進行了用戶大數據分析,透智慧電池的紀錄,就能建立全國交通流 量分析,未來可以反映到每個城市的智慧交通管理。另外,到今年底為止,在智慧電池網 路將要投資100億元。 預告即將有全新一代車款上市的Gogoro,今年五月以後將有新電池陸續更新,將騎乘距離 推展到170公里。 彭名義表示,新電池使用21700的電芯,電芯都是採購自韓國或日本,Gogoro下一步想做 的,就是聯合產業一起發展國產電池,讓全車達到完全國產化,才能讓電動機車產業在台 灣成功。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://tinyurl.com/y5nghvqr 6.備註: 之前聽說電動車很高的成本在跟國外買電池 價格才壓不下來 如果可以國產 不只可以連結在地產業供應鏈 還可以壓低電動車成本 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.152.169 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1557103540.A.76A.html

05/06 08:46, 5年前 , 1F
狗肉公司 還是別太相信.
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05/06 08:47, 5年前 , 2F
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05/06 08:47, 5年前 , 3F
國產會便宜? 從沒聽說過台灣有這麼好的老闆
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05/06 08:47, 5年前 , 4F
台灣有家好像很屌的車用電池廠叫RCE的樣子合作看看啊
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笑死
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05/06 08:48, 5年前 , 6F
哪一國?
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看看國產車,都跟進口車差不多了呢
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05/06 08:48, 5年前 , 8F
光陽要推啥電池應戰了 ?
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05/06 08:49, 5年前 , 9F
這會不會就是自我毀滅的開始?
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05/06 08:49, 5年前 , 10F
不要輔助,很快就會降價,或倒掉
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05/06 08:50, 5年前 , 11F
灣灣 倭國電池你要那個
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05/06 08:51, 5年前 , 12F
國產車會便宜?電池國產會便宜??
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05/06 08:53, 5年前 , 13F
傻傻的 電池技術才是最難的
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05/06 08:54, 5年前 , 14F
Push
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05/06 08:54, 5年前 , 15F
應該是有廠商做好了,還在做穩定性測試。
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05/06 08:55, 5年前 , 16F
通常看到新聞大概已經進入最後測試階段了..80%完成度
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05/06 08:55, 5年前 , 17F
國產電池? 你公司設在境外 逃漏稅 假外商 跟我說國產!?
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05/06 08:57, 5年前 , 18F
台灣不產稀土,國產電池應該還是便宜不到哪裡去
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05/06 08:57, 5年前 , 19F
一樓, 至少比兩陽好
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05/06 08:57, 5年前 , 20F
先上市在說
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05/06 09:01, 5年前 , 21F
反觀領百E的納智捷,只會生產垃圾車
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05/06 09:01, 5年前 , 22F
有一家叫能元科技 中橡的子公司有做電池
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05/06 09:06, 5年前 , 23F
好了,確定垮了
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05/06 09:08, 5年前 , 24F
100%扣死當,當大家第一天住台灣
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05/06 09:09, 5年前 , 25F
看到國產就知道品質會往上還下了了
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05/06 09:13, 5年前 , 26F
推個
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05/06 09:15, 5年前 , 27F
又要爭取多少補助了?
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05/06 09:15, 5年前 , 28F
能元大概沒辦法 除非他們能減少報廢率
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05/06 09:26, 5年前 , 29F
產業都這樣,為了省錢把找電池代工重新貼自己牌子來賣
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05/06 09:27, 5年前 , 30F
電池才是本體 技術超級難突破~
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05/06 09:32, 5年前 , 31F
國產電池售價也不會下來 不可能自己破壞市場
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05/06 09:41, 5年前 , 32F
可以
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05/06 09:45, 5年前 , 33F
可...阿掰了,台灣環境就做不到,一堆技術經驗成本都不行
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05/06 09:47, 5年前 , 34F
國產電池 怕
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05/06 09:49, 5年前 , 35F
努力做做看就對了啊。馬的一堆人唱雖
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05/06 09:53, 5年前 , 36F
推電池國產
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05/06 09:55, 5年前 , 37F
人家好歹有環境跟實績可以試驗 反觀...
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05/06 09:58, 5年前 , 38F
結論是壓低成本 可沒說要降售價或月租
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05/06 10:13, 5年前 , 39F
純噓酸民,當國家、企業在努力把產業轉型的時候,一堆白
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05/06 10:13, 5年前 , 40F
痴只會開酸,然後又喊薪資沒漲…
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05/06 10:19, 5年前 , 41F
國產電池...唯一可能就是跟日本買技術授權生產吧
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05/06 10:20, 5年前 , 42F
國造??哪一國?? 先把公司移回台灣啦
05/06 10:20, 42F

05/06 10:25, 5年前 , 43F
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05/06 10:35, 5年前 , 44F
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05/06 10:44, 5年前 , 45F
做了再說吧
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05/06 10:45, 5年前 , 46F
找台達電就好了 你從無做到有 不如找專業的公司合作
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05/06 10:46, 5年前 , 47F
推 剛好在公視看到紀錄片夢想續航
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05/06 10:48, 5年前 , 48F
加油
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05/06 11:14, 5年前 , 49F
如果拿掉補助誰會買~~產品碳足跡要不要公布阿~
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05/06 11:32, 5年前 , 50F
剩三陽還能打…吧
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05/06 11:39, 5年前 , 51F
某羊也有補助啊怎麼就_趴而已
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05/06 11:46, 5年前 , 52F
反觀兩羊
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05/06 12:02, 5年前 , 53F
根據業內人士的消息 GOGORO的設計研發問題很大呀...
05/06 12:02, 53F

05/06 12:06, 5年前 , 54F
反觀
05/06 12:06, 54F

05/06 12:10, 5年前 , 55F
假賽啦 想騙喔 科技落後至少一萬年
05/06 12:10, 55F

05/06 13:10, 5年前 , 56F
只會看雖的人真可憐
05/06 13:10, 56F

05/06 14:31, 5年前 , 57F
gogogogogogogoro
05/06 14:31, 57F

05/07 19:35, 5年前 , 58F
推一個
05/07 19:35, 58F
文章代碼(AID): #1SpuEqTg (Gossiping)