[問卦] 為什麼 UBER 不劃出"兼職"的界線？

看板Gossiping作者 (Yow)時間5年前 (2019/04/22 15:20), 編輯推噓18(19推 1噓 37→)
留言57則, 19人參與, 5年前最新討論串1/1
UBER 原生的立意應該是"共享經濟"吧？ 在每天通勤的路上，接送順路的乘客，還可以可以補貼油錢 就像是在地方版上，找一起上下班的共乘那樣 但 UBER 為什麼要把自己搞的像是職業計程車那樣？ 尤其是那些哭訴不開 UBER 就活不下去的廣告最令人反感.... UBER 應該定義在兼職呀！怎麼會變成賴以為生的職業？ 為什麼 UBER 不守住"兼職"的界線？ 例如： 定義出自己時常開車經過的範圍，或是接下來預計前往的地區 再交由系統來自動媒合路徑重疊的乘客 還有限制每天可接客的次數， 因為畢竟是"兼職"，如果一天到晚都在載客，那就變成全職了呀 其實我沒有用過 UBER APP，所以不清楚 UBER 的媒合是怎麼運作的 只是對於 UBER 一直在打悲情牌感到不解？ 為什麼想把自己定義成全職，卻又不想接受職業駕駛的規範？ 這樣不就像是路邊攤一樣嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.211.33.253 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1555917600.A.709.html
推
04/22 15:20, 5年前 , 1F
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因為現在要靠行 所以兼職會虧死
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噓
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政府不敢不劃出"白牌車 "的界線？
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以前完全用自己的車 才能達成真兼職 但違法啊
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所以才改成現在這樣的模式
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各國法規不一 所以lyft根本不會進台灣
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限制那麼多誰要來 遇過送貨跟拉保險兼職的UBER司機
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04/22 15:22, 5年前 , 8F
uber就是想要好處又不想被管
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現在連"兼職"可以賺多少錢都要規定了是不是?
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04/22 15:23, 5年前 , 10F
一直檢討相對進步的UBER卻不增設惡質小黃退場機制
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04/22 15:24, 5年前 , 11F
UBER現在就是合法的阿 有人想把她修到變非法
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UBER現在就是合法的阿 有人想把她修到變非法
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小黃司機就是想要好處又不想被管
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UBER現在就是合法的阿 DPP想把她修到變非法
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04/22 15:25, 5年前 , 15F
因為他就掛羊頭賣狗肉，單純的共享經濟就沒有效率
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04/22 15:26, 5年前 , 16F
UBER已經合法兩年了 現在DPP想把它修法修到變成非法
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04/22 15:26, 5年前 , 17F
小黃那麼爛為什麼要補貼換車
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久了叫不到車就沒人用了，所以一定要招一堆全職
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04/22 15:27, 5年前 , 19F
確保客戶隨時都能叫得到車
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04/22 15:27, 5年前 , 20F
uber目前是合法餐廳 dpp想修法把它認定為違法路邊攤
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04/22 15:28, 5年前 , 21F
招一堆全職，又要管理他們？那不就是運輸業，裝什麼逼
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04/22 15:29, 5年前 , 22F
不過是裝逼裝兩年，現在要被打回原形
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04/22 15:30, 5年前 , 23F
當初把uber納入合法的 也是dpp 1124大輸後 就翻臉了
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04/22 15:30, 5年前 , 24F
如果現在是非法的 你就直接開罰就好 修甚麼法
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04/22 15:31, 5年前 , 25F
原本合法的醫師 把她修法成密醫一樣 大概就這概念
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04/22 15:34, 5年前 , 26F
錯，原本裝作國術館、民俗療法，結果這兩年其實都在用西藥
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04/22 15:34, 5年前 , 27F
，還做侵入式治療，根本裝逼
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04/22 15:39, 5年前 , 28F
大概就是uber是學士後醫 小黃是傳統七年制醫師
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04/22 15:40, 5年前 , 29F
現在發現醫師太多了 dpp打算修法讓學士後醫的醫師資格
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04/22 15:40, 5年前 , 30F
喪失 以免搶到別人飯碗
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04/22 15:42, 5年前 , 31F
大概是波波醫生被修法這樣
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04/22 15:43, 5年前 , 32F
一堆uber司機要考計程車 現在報名排隊到六月啦
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04/22 15:43, 5年前 , 33F
小黃是波波 素質弄得大眾不滿 uber是本土醫科
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04/22 15:43, 5年前 , 34F
但是波波都是高層人士在罩的 沒實力但有關係
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04/22 15:45, 5年前 , 35F
換個說法 uber大概像大麻
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04/22 15:45, 5年前 , 36F
波波當初原本要禁 結果最後合法化了 也是靠黨政關係硬
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幹
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還是鴉片 有人為了錢還說鴉片對人體有益
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04/22 15:46, 5年前 , 39F
跟計程車能力低 但是靠黨政關係硬封殺對手是一樣的
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04/22 15:47, 5年前 , 40F
計程車司機=波波=實力爛 黨政關係硬
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04/22 15:48, 5年前 , 41F
不過這是落後國家的常態 常常為了一小群人的利益犧牲
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大眾利益
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波波當初原本要設落日條款 禁止 結果最後合法化
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04/22 15:50, 5年前 , 44F
版上挺Uber的一半是為反而反的支那賤畜，在這討論也沒
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用
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所以在多一樁uber跟小黃 也不用太意外 這國家常常就這
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04/22 15:51, 5年前 , 47F
麼搞
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04/22 15:51, 5年前 , 48F
現在挺小黃的 跟當初挺波波的都是同一群人 沒發現嗎
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04/22 16:05, 5年前 , 49F
搞成全職還不去考計程車執照 真的看不懂打什麼悲情牌
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04/22 16:05, 5年前 , 50F
法令跟不上市場 叫車需求其實是浮動的 能配合需求
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04/22 16:06, 5年前 , 51F
調整數量 就要靠兼職機動調整 一台車只能載一組客人
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04/22 16:07, 5年前 , 52F
但是全職會覺得全部的客人 都只有它們能賺 大概是醬
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04/22 16:12, 5年前 , 53F
這也是那種說起來很好聽但做起來會有一堆鳥事的東西
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04/22 16:48, 5年前 , 54F
Uber taxi修完還是合法。只有坐地起價違法。
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04/22 16:51, 5年前 , 55F
共享出事算誰的
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04/22 18:09, 5年前 , 56F
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