[新聞] Uber條款將上路租賃車業者、駕駛籲暫緩已回收

看板Gossiping作者goldenhill (我的人權時代)時間6年前 (2019/04/11 18:35)推噓13(16推 3噓 7→)

留言26則, 24人參與討論串1/1

1.媒體來源:新唐人亞太台 2.記者署名:陳進交黃庭鋒 3.完整新聞標題: [新聞] Uber條款將上路租賃車業者、駕駛籲暫緩 4.完整新聞內文: 更新時間：2019-04-11 13:54:43 網址內含新聞影片【新唐人亞太台 2019 年 04 月 11 日訊】《汽車運輸業管理規則第 103 條之 1 》修正案諮商期只剩兩週，相關平台業者、代僱駕駛今天召開記者會，沉痛呼籲政府延長諮商期，並給予所有業者、關係者共同坐下來公開討論的空間，最終撤銷 103之1 這條惡法。租賃車代顧駕駛相關業者：「聯署支持，撤銷103-1運管新規。」大聲疾呼口號，因為距離《汽車運輸業管理規則》第103條之1的公告期限，只剩下2個星期，新條例中規範租賃車輛不得巡迴攬客，還必須以1小時起跳的「時租」方式計費，直接打擊除了計程車以外的相關業者、代僱駕駛生計。網路叫車平台代僱駕駛自救會發言人李威爾：「你的工作原本是合情、合理、合法，可是政府為了某一些利益團體，它訂了一個法之後，讓你當下馬上沒有工作，請問你能接受嗎？」台北市小客車租賃商業同業公會理事長王世璋：「沒辦法再接受政府一意的要補助計程車，來壓榨我們租賃車，我希望政府一定要看到我們租賃車的空間。」根據條款，代僱駕駛每結束一趟行程，就必須先回到車行才能再接下一趟，對司機而言則非常不符合效益，而對消費者而言，搭10分鐘的車會需要付1小時的車錢外，未來叫車的等待時間可能將會更長。 Uber台灣區總經理吳罡：「假如你仔細看了一下這個103-1法規，其實它是一個非常不合理的事情，它只是限制了我們所有的機會。」網路叫車平台代僱駕駛自救會發言人李威爾：「小黃司機不會好，因為他一樣在路上繞，他一樣每天要開很長的公里數去找客人，只有誰會好？只有那些把牌囤在那邊的車隊會好。」代僱駕駛自救會發言人李威爾表示，修法不是為了圖利某一群人，讓另一群人犧牲，如果新規通過，月底前一定會上凱道抗議，叫車吧共同創辦人賴群森則是認為，滿街計程車空車攬客，不只效率不好也會造成空汙問題，整體產業規劃，應該重新討論。叫車吧共同創辦人賴群森：「我們應該坐下來一起談一談，怎麼樣做一些讓這個社會更進步，我覺得這個才叫產業升級。」新唐人亞太電視陳進交黃庭鋒台灣台北報導 5.完整新聞連結 (或短網址): http://www.ntdtv.com.tw/b5/20190411/video/243522.html?ptt 6.備註: -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.92.39 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1554978922.A.44D.html

推

tosada

04/11 18:37, 6年前 , 1^F

04/11 18:37, 1^F

推

alomar2000

04/11 18:38, 6年前 , 2^F

04/11 18:38, 2^F

→

edison

04/11 18:38, 6年前 , 3^F

04/11 18:38, 3^F