[新聞] BRT 5億機電設備風吹雨淋 中市府要重新盤點已回收
1.媒體來源:
聯合報
2.完整新聞標題:
BRT 5億機電設備風吹雨淋 中市府要重新盤點
3.完整新聞內文:
2019-03-09 15:17聯合報 記者洪敬浤╱即時報導
台中快捷公車BRT從推動到轉型後,目前留下5億元採購的機電設備,除行控設備放在倉庫
外,其餘的電子月台門、驗票閘門與儲值設備等,都放在台灣大道沿線的車站中。台中市
交通局表示,近期將盤點相關設備的堪用程度,並想辦法活化;不過到底要怎麼用?市府
表示還得再評估。
台中BRT在前市長胡志強任內推動,接任的前市長林佳龍經評估後,轉型為優化公車專用
道,並展開與土建、機電承包廠商的調解與仲裁糾紛。台中市交通局近日公布的專案報告
中,市府與機電商經仲裁後的尾款仍未付清,再度引發關注。
當初推動BRT採購的相關機電設備,走進台灣大道沿線的公車站內,隨處可見票務設施、
驗票閘門、電子月台門等,這些機器擺在半開放的車站內,多數都蒙塵、遭塗鴉,部分電
子螢幕損毀,所有機電設施採購金額高達5億元。
國民黨議員黃健豪說,不管誰當市長?市政是延續的,但這批數億元的設備狀態如何?未
來要如何再應用?市府不能放任不管,更要調查、釐清相關責任。有議員表示,電子設備
汰換速度壞,這批設備從採購迄今,已超過4年,妥善率堪憂。
台中市交通局長葉昭甫說,台中BRT的機電設備都是人民納稅錢所採購的,但歷經前兩任
市府政策改變,交通局會先盤點堪用設施,並規劃後續活化使用;市府會先盤點設備清單
,釐清堪用項目,並編列工程款進行測試。
葉昭甫說,例如將現有的行控等設施,投入提升公車效能,或者像台北捷運有交通教育場
所,設有交通設施供市民體驗,都可以列入考慮,這批設備一定要活化,否則投入的公帑
就石沈大海了。
葉昭甫說,市政是延續的,但政策轉彎都得付出代價,不管誰當市長?政策都應審慎評估
,不該「一刀切」中斷,否則要負擔高額成本;交通局會進行相關調查,釐清相關環節,
並邀請法治、政風單位協助,最後再提出調查報告。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/7325/3687336
5.備註:
林佳龍亂搞台中BRT,現在卻當交通部長
期待新市府趕快提升台中大眾運輸
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.26.163.245
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1552546407.A.4D1.html
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