Re: [新聞] 抗空污卻挨批滅10年老車 蘇貞昌：考慮改用補助不設車齡已回收
為什麼開烏賊車？ 因為車貴啊！貨物稅、關稅那些抽到不要不要的，
加起來原本要賣100萬的車幾乎都是150萬跑不掉。
造成現在一台車動不動就是70萬起跳，然後破百萬才有點正常（雖然還是爛爛的...）。
優惠？ 減免？
看看那精美的油電車百萬條款...吐點渣給民眾都捨不得了。
一台車10年攤提來算：
買70萬的扣掉雜支，一年要付7萬買車價，加上必要雜支（保險、稅、油、保養），
上看10萬了，簡單來說，每個月至少要花到1萬元養車。
若因為加嚴過不了，造成使用年限拉低呢？
拉到5年換車，一堆人就呵呵了啦，有用車需求的一輩子光貸款買車就飽了..
結論：又要馬跑又不給馬吃草，呵呵。
※ 引述《chart (まどか ＮＯ.１ ＼(^O^))》之銘言：
: 蘋果日報 林惟崧／台北報導
: 抗空污卻挨批滅10年老車 蘇貞昌：考慮改用補助不設車齡限制
: 去年立法院三讀通過《空氣污染防制法》修正案，針對汽、柴油車檢驗標準加嚴，對10年
: 以上老車衝擊大，引發地方反彈。行政院長蘇貞昌今在立法院接受施政總質詢時，他表示
: ，相關部會正在研議老車的配套措施，考慮捨棄淘汰年限，改用補貼、改良方法來防制空
: 污。
: 民進黨立委許智傑質詢指出，去年修法通過後，造成很多民怨，希望蘇揆可以提供方法來
: 紓解，例如不要設定淘汰年限，用增加補助、福利的方式來替代？
: 蘇貞昌表示，過去《空污法》修訂之後，為了防止空污，設定了淘汰年限，但這樣的作法
: 太急，實際上要做到有困難，應該可以不必如此。蘇揆接著說，現在部會也在研擬，不用
: 有淘汰年限，看怎麼樣可以達到原有的標準不改，可能改採用補貼的方式，不用淘汰這麼
: 多車。
: 蘇貞昌舉例，如果要民眾買新車，關稅、貨物稅可以看怎麼來減輕一點負擔，希望朝「年
: 限不要了、標準沒降低、幫忙多很多」3個方向進行，等詳細的辦法出來之後，會再跟外
: 界報告。
: https://tw.news.appledaily.com/politics/realtime/20190222/1521826/
: 5.備註:違法工廠就地合法..烏賊車繼續爽爽開..蘇院長真是大給方便
: 這麼會接地氣的話那多數民意贊同的以核養綠能怎不給方便？
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在台灣過去很長一段時間，
「汽車」代表著身份的象徵；而另一階段，
「機車」又象徵著另一種身份，賤民。
這就是，我們騎士你廣為流傳的原因。
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