[爆卦] 歷史上的反共義士已回收

看板Gossiping作者 (Julien)時間5年前 (2019/02/16 20:19), 編輯推噓5(5014)
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對岸網站看到的,有一個疑問,國軍黃金很多嗎,隨便一個反共義士就 獎勵幾千兩黃金,1000兩黃金大概相當於現在多少錢呢 ============================================================ 1960年1月12日﹐解放軍海軍航空兵第4師飛行員楊德才駕駛1架 編號6501的米格-15戰鬥機從浙江路橋起飛﹐飛往台灣﹐結果在台灣 宜蘭地區迫降時機毀人亡。這是解放軍方面第1架叛逃的軍用飛機。 1961年9月15日﹐解放軍飛行員邵希彥、高知學駕駛1架安-2運 輸機從山東膠縣起飛﹐在韓國濟州島降落﹐2人於10月7日抵達台灣﹐ 獲黃金500兩﹐後2人在台灣空軍服役﹐均以上校軍銜退役。 1962年3月3日﹐解放軍海軍航空兵第6師第16團3大隊8中隊飛行 員劉承司駕駛1架米格-15戰鬥機從浙江路橋起飛﹐飛抵台灣桃園機場。 獲黃金1000兩﹐後加入台灣空軍﹐官至空軍電台上校副台長。 1962年7月25日﹐解放軍發布通告﹐宣布對駕駛飛機、艦艇起義 歸來人員的獎勵和聯絡方法。1964年3月15日﹐再次發布通告﹐重申 了對駕駛飛機起義歸來人員的獎勵方法﹐並公布了廣東汕頭、福建 青田和浙江路橋3個機場的航向、電台呼號和波長。 1965年11月11日﹐解放軍空軍第8師22大隊李顯斌駕駛1架伊爾- 28轟炸機從杭州筧橋機場起飛﹐飛行途中李顯斌開槍打傷領航員李才 旺﹐駕駛飛機在台灣桃園機場降落時由於操縱失誤﹐機尾撞擊地面﹐ 導致尾艙通信員廉寶生死於非命。台灣方面將3人全部封為 “反*共義*士”﹐李顯斌獲得280萬新台幣的獎金﹐並加入台灣空軍﹐ 以上校軍銜退役。1991年12月事母至孝的李顯斌從加拿大以台胞身份 回鄉探母﹐被青島公安局逮*捕﹐後被以投敵罪判處有期徒刑15 年。 而李才旺傷癒後定居台灣﹐1976年加入美國籍﹐並於1998年12月從美 國回鄉探親。 1977年7月7日﹐解放軍空軍第2偵察機團1大隊2中隊中隊長范園焱 駕駛1架編號3171的殲-6(米格-19)戰鬥機從福建晉江起飛後﹐以超 低空飛行直飛台南機場。獲黃金4000兩﹐後加入台灣空軍﹐被授予上 校軍銜。 1982年10月16日﹐解放軍空軍第1偵察機團1大隊2中隊飛行員吳榮 根駕駛1架殲偵-6從山東文登機場起飛後﹐他謊報發動機空中停車﹐乘 指揮塔台忙於實施特情處置程序﹐以超低空全速飛往韓國漢城k16機場﹐ 後於10月31日抵達台灣﹐吳榮根獲黃金5000兩﹐加入台灣空軍﹐授予少 校軍銜。 1983年8月7日﹐解放軍空軍被借調到海軍進行新型空對空導彈試 驗的副團職飛行員孫天勤借試驗飛行之機﹐駕駛1架殲-7(米格-21)戰 鬥機從遼寧大連機場起飛﹐飛抵韓國漢城k16機場。此次叛逃創造解放 軍職務最高機型最新的雙記錄﹐中國要求韓國交還飛機和飛行員﹐韓國 將飛機交還中國﹐而孫天勤則於8月 24日抵達台灣﹐獲黃金7000兩﹐並 加入台灣空軍﹐授予上校軍銜。 1983年11月14日﹐解放軍海軍航空兵第6師第18團2大隊中隊長王學 成駕駛1架編號83065的殲-5(米格-17)戰鬥機從浙江岱山機場起飛﹐ 在2架台灣空軍f-5戰鬥機的引導下在台灣桃園機場迫降。獲黃金3000兩﹐ 後加入台灣空軍﹐授予少校軍銜。 1985年8月25日﹐解放軍空軍飛行員蕭天潤駕駛1架轟-5轟炸機從山 東膠縣起飛﹐飛往韓國﹐在韓國裡裡市迫降時發生事故﹐領航員孫武春 死亡﹐蕭天潤受傷﹐並撞死地面的一韓國農民。9月20日﹐蕭天潤抵達台 灣﹐獲黃金3000兩﹐而飛機上的報務員劉書義則根據其要求返回大陸。 1986年2月21日﹐解放軍空軍第4偵察機團第3大隊中隊長陳寶忠駕駛 1架編號3283的殲偵-6從遼寧沈陽機場起飛後﹐以超低空脫離編隊飛往韓 國水原機場﹐陳於4月30日抵達台灣﹐獲黃金5000兩。 1986年10月24日﹐解放軍空軍飛行員鄭萊田駕駛1架殲-6戰鬥機飛抵 韓國﹐鄭後去台灣﹐獲黃金5000兩。 1987年11月19日﹐解放軍空軍第49師中隊長劉志遠駕駛1架殲-6戰鬥 機從福建龍溪起飛﹐以超低空穿雲而出﹐飛抵台灣清泉崗機場﹐獲黃金 5000兩。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 47.52.96.103 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1550319574.A.EF2.html

02/16 20:20, 5年前 , 1F
黃金才是重點
02/16 20:20, 1F

02/16 20:24, 5年前 , 2F
70年反共基地(X)/69年婦聯會/61年18%(去年823億)還有39年
02/16 20:24, 2F

02/16 20:25, 5年前 , 3F
如果ㄧ旦統一這些人就死定了
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02/16 20:27, 5年前 , 4F
怎麼那麼多人飛去韓國
02/16 20:27, 4F

02/16 20:29, 5年前 , 5F
擊落米格機得3000元
02/16 20:29, 5F

02/16 20:32, 5年前 , 6F
還有卓長仁等六義士
02/16 20:32, 6F

02/16 20:39, 5年前 , 7F
好幾位都是超低空飛行,是為什麼? 小妹不懂真心發問.
02/16 20:39, 7F

02/16 20:54, 5年前 , 8F
500ft飛行高度
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02/16 20:54, 5年前 , 9F
因為這高度是雷達盲區
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02/16 20:54, 5年前 , 10F
要到很靠近雷達才會被偵測
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02/16 20:55, 5年前 , 11F
外加貼海飛行,海雜波嚴重
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02/16 20:55, 5年前 , 12F
雷達更難測到這高度
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02/16 20:55, 5年前 , 13F
目標回波
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02/16 20:56, 5年前 , 14F
更不用說以前濾波技術爛的雷達
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02/16 20:56, 5年前 , 15F
CRT的螢幕滿滿都是雜波點
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02/16 20:56, 5年前 , 16F
躲雷達偵測
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02/16 20:57, 5年前 , 17F
以前F-5逃過去也是低空飛
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02/16 20:58, 5年前 , 18F
現在有空中預警機E-2這招沒用
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02/16 21:01, 5年前 , 19F
感謝樓上兩位熱心解答!
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