[新聞] 客運業春節鬆綁 改10休1 已回收
客運業春節鬆綁 改10休1
春節疏運壓力解除!經6個小時討論,勞動部昨日初步通過汽車客運業春節7休1鬆綁至9休
1,最多可連續工作10天,但因擔心影響勞工健康跟道路安全,要求交通部後續提出配套
措施。
根據交通部規畫,明年春節長達9天,為因應大眾的生活便利,汽車客運業(公路汽車客
運及市區汽車客運)將連續假期的例假,調整原則為工作9天必須休1天,若遇到臨時有勞
工休假,可視例外情況再加1天,工作10天休1天,也就是得連續工作9天,例外情況得10
天。除春節外,交通部也希望配合年節、紀念日、勞動節日,及其他中央主管機關規定應
放假的日子鬆綁七休一。
勞動部勞動條件及就業平等司長謝倩蒨表示,這次討論鬆綁客運業七休一,是須要配合交
通部連續假日疏運計畫,並非全年都可適用;雖然初步同意此案,但擔心客運業的勞工健
康跟道路安全,是否有更多休息日等,都要交通部再做配套措施,勞動部評估後公告,再
經勞資會議同意及備查系統,才會正式實施。
不過距離明年農曆春節連假,只剩下一個多月,謝倩蒨說,會中並無討論配套何時要提出
;配套措施可能包括勞工怎麼休假、如何具體要求業者遵守法令等。
另外,會議中也研議是否將高階高薪白領、新創公司核心人員及港務工作者納入責任制。
謝倩蒨指出,高階高薪白領一案,國發會提出高薪是一家公司薪資水準的前15%,但台灣
中小企業多,希望能有比較具體薪資,才能去談勞動條件。新創公司也是定義及對象不夠
明確,因此以上兩案不贊成,委員皆持保留態度。
(中國時報)
https://www.chinatimes.com/newspapers/20181225000695-260106
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春節多少要忙點家事
每天12 ~ 16小時
還有多少時間可以睡
連開10天車能不過勞嗎
官員不坐客運只會丟官不會丟命
等著撞車出人命後
再挖賴清德出來哽咽:拿什麼跟人家道歉?拿什麼?
然後呢?
然後呢?
x然後呢?
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