[新聞] 選上就喊卡！否決陳菊政策　韓辦：最下策就停工輕軌已回收

看板Gossiping作者 (K)時間7年前 (2018/11/28 16:51), 編輯推噓7(9推 2噓 44→)
留言55則, 23人參與, 7年前最新討論串1/1
蘋果 選上就喊卡！否決陳菊政策　韓辦：最下策就停工輕軌 (新增：高雄市府回應、民眾回應) 高雄輕軌是前市長陳菊的重要政策之一，但隨著韓國瑜成功翻轉高雄後，這項建設出現變 數！高雄輕軌第2階段是否持續興建，在選前就是藍綠雙方熱議焦點，當時韓國瑜陣營結 論是希望留給新市長定奪，但目前大選已過，韓國瑜競選辦公室發言人侯亞寧表示，「新 市長上任後，優先處理輕軌問題，不排除更改路線、更改施工方式，最下策就是停工，但 機會微乎其微。」 重大交通建設到來對區段房市應有加分作用，但高雄市民對輕軌不滿單。環狀輕軌第二階 段現正施工，預計明年底完工，當中因計畫將在鼓山美術館地區增設台鐵美術館、美術園 區與聯合醫院站，曾引發周邊建案「皇苑人文臻藏」與「皇邑美術館」的住戶抗議，不滿 輕軌施工將影響居住品質，包括運行時產生噹噹聲、影響汽機車交通動線、停車位減少、 汽機車行駛路線靠近住家與人行道縮減，影響生活品質等議題提出抗議，今年四月還拉起 白布條，提出輕軌停工、捷運局長下台等訴求。 韓國瑜競選辦公室發言人侯亞寧指出，輕軌是否要繼續興建，將是上任後優先處理重大交 通問題，包括農16大順路沿線與美術館地區有許多不同聲音，韓市長都很清楚與了解住戶 需求，未來不排除更改路線、更改施工方式，最下策就是停工，但停工機率微乎其微，新 市長上任後將立即跟專家學者做全盤評估，並廣泛了解各方不同建議。 針對未來輕軌可能停工、更改路線或更改施工方式等，高雄市政府捷運工程局副局長吳嘉 昌回應，對於各界不同意見會深入研究，但他強調「目前仍以行政院核定計劃持續在推動 」。 高雄環狀輕軌的第2階段將由鼓山哈瑪星往北延伸到美術館特定區，沿美術館路往東接大 順路，經過三民、苓雅區後，再連接回前鎮區。第2階段路線相對第1階段複雜，所行經包 括農16、美術館與大順路均屬人口密集區。 高雄龍頭建商皇苑建設郭敏能明確表態，反對輕軌進入農16與美術館地區，主因是輕軌與 汽車共用路權，對於大順路勢必會造成交通問題，輕軌建置如同鐵路般，好不容易台鐵地 下化又做輕軌，對市區交通將會產生問題，另一個原因是國外輕軌無聲，高雄輕軌進站「 嗶!嗶!嗶!」聲音，在人口密集地方像美術館區，將對住戶生活品質有許多影響，「我反 應了社區居民共同心聲，建議輕軌做到C18鼓山站就好，不要再延伸至市區。」 輕軌要不要蓋，高雄民眾看法不一。翁小姐表示，輕軌如果要再開發其他的路線，可能使 用率會比較低；王小姐則認為可蓋輕軌，因為接下來附近有百貨，有輕軌不用騎車就可抵 達。(葉家銘／高雄報導） https://goo.gl/5nWATA 5.備註: 中國台北人不需要MRT 我們要祖國製的BRT -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.30.118 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1543395096.A.145.html
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11/28 16:52, 7年前 , 1F
料你不敢啦 到時換個承包商繼續蓋 油水換人收
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挖不到石油~~有下策嗎?
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桿靈楊咧~~每四年就蓋蓋停停蓋蓋~~錢是這樣花的嗎
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推
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高雄龍頭建商皇苑建設郭敏能 恩思
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大家看好 建商 他是反對哦
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噓
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註解還在崩潰?
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11/28 16:53, 7年前 , 7F
樓上..有可能是台中吧
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11/28 16:53, 7年前 , 8F
呵呵~~ 都四天了，推文還要崩潰多久阿幹
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11/28 16:53, 7年前 , 9F
笑你不敢啦
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市區建到地下﹐有困難的可以找北京
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如果招到中資 大家安心去坐嗎 問樓上們
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都是這些天龍人在抵制公共運輸 有夠自私 苦都別人在苦
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11/28 16:55, 7年前 , 13F
希望大家好好替台灣人著想 反之你其實是顧自己不管他人生死
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11/28 16:56, 7年前 , 14F
樓上們的意思不反對新北淡海輕軌 反對高雄嗎
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推
11/28 16:56, 7年前 , 15F
以前一堆人在討論說是試辦。那接下來大家坐下來討論
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推
11/28 16:57, 7年前 , 16F
很多市民因為輕軌已經佈局好工作通勤生活動線以及購買新家
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11/28 16:57, 7年前 , 17F
，改路線或停建該怎麼辦?
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11/28 16:59, 7年前 , 18F
中央可以不放錢...以前國民黨馬怎麼整高雄，英政府可以比
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11/28 17:00, 7年前 , 19F
照辦理。
11/28 17:00, 19F
推
11/28 17:01, 7年前 , 20F
聽樓上的。連同中央一起整高雄人，大家說好不好 ?
11/28 17:01, 20F
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11/28 17:01, 7年前 , 21F
樓上..不用再勸dpp 他們不會像kmt這樣搞高雄
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噓
11/28 17:01, 7年前 , 22F
馬給高雄多少？可以去查一下好嗎
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11/28 17:02, 7年前 , 23F
li1715 和 fzrpower 你們嫌台灣不夠亂 想哄大家
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11/28 17:02, 7年前 , 24F
馬對高雄不好，應該是沒人反駁你。其他人可以學一下馬
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11/28 17:02, 7年前 , 25F
icui4cu 和這次有什麼相關 ?!
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11/28 17:03, 7年前 , 26F
看我第一條推文啦，笑死。
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11/28 17:03, 7年前 , 27F
fzrpower 關於一個城市的成長..為何想學kmt打壓高雄
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11/28 17:04, 7年前 , 28F
難道你想學中共打壓台灣 照著同一個方式打壓高雄
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11/28 17:04, 7年前 , 29F
有空來前鎮找我泡茶。輕軌很少人在用，實話不騙你
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11/28 17:05, 7年前 , 30F
現在不是流行反串 ? 我也串一下 li1715 。不好受 ?
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11/28 17:05, 7年前 , 31F
fzrpower 說來說去 你不過是看不慣花媽 所以想打壓好政策
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推
11/28 17:05, 7年前 , 32F
輕軌真的爛,不如用錢加密公車班次
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11/28 17:05, 7年前 , 33F
新北淡海輕軌 你不去抗議嗎
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11/28 17:06, 7年前 , 34F
輕軌真的用的人不多......過年很多......
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11/28 17:06, 7年前 , 35F
馬上扣帽子。反串也看不懂
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11/28 17:06, 7年前 , 36F
等養夠運輸人口再考慮MRT或高架輕軌
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11/28 17:06, 7年前 , 37F
我高雄人反對輕軌啦，什麼爛規劃
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11/28 17:06, 7年前 , 38F
BraveCattle 已經密集 但是很少人搭 被高捷搶到
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推
11/28 17:06, 7年前 , 39F
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11/28 17:06, 7年前 , 40F
馬給了2000多億
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我在今年有搭到高雄公車 覺得人數不夠
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我第一條不就說了，以前大家討論，就說是試辦，不是嗎 ?
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11/28 17:07, 7年前 , 43F
還有搭高捷 明顯比公車人數多..
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11/28 17:07, 7年前 , 44F
那接下來大家坐下來討論，你又扣帽子，你想怎樣 ?
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11/28 17:07, 7年前 , 45F
fzrpower 你不知道反串到現在成真..大家不敢反串啦
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11/28 17:09, 7年前 , 46F
像最離譜是台中 高雄 大家反串來去 結果翻盤..不是嗎
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11/28 17:15, 7年前 , 47F
很好啊 看你上環怎麼搞☺
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11/28 17:15, 7年前 , 48F
有人想弄成捷運 樂見
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推
11/28 17:16, 7年前 , 49F
@ymuit 不人口密集,是運輸密集,人多沒習慣搭=白搭
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11/28 17:16, 7年前 , 50F
嘻嘻智障
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11/28 17:16, 7年前 , 51F
韓上台我也只能爽他停輕軌而以QQ
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11/28 17:21, 7年前 , 52F
改到我家門前？
11/28 17:21, 52F
推
11/28 17:24, 7年前 , 53F
時速20 Km …………厂厂
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11/28 18:28, 7年前 , 54F
政策不一制性要有正當理由，別走回老路
11/28 18:28, 54F
推
11/28 19:19, 7年前 , 55F
正當理由就是鐵路地下化了 還蓋輕軌爭道
11/28 19:19, 55F
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