[新聞] 外站津貼談不攏台鐵司機員釀投票日依法休假已回收

看板Gossiping作者turbomons (Τ/taʊ/)時間5年前 (2018/11/23 13:11)推噓4(5推 1噓 7→)

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公視新聞外站津貼談不攏台鐵司機員釀投票日依法休假台鐵司機員不滿台鐵片面要停發乘務人員外站休息津貼，每個月將少8千到1萬2千元，昨天勞資協商破裂，台鐵駕駛員產業工會揚言不排除星期六選舉日發動依法休假，交通部上午緊急召集台鐵人員開會，最後決議持續發放休息時間報酬，工會得知消息後決定取消活動，解除疏運危機。台鐵司機員跑車在外站過夜，能夠獲取休息津貼，實行數十年，不過上個月中台鐵卻發出公文，以依據「全國軍公教員工待遇支給要點」第7點，獎金非經過專案報院核准，不得先發放為由，計畫在報院核准前暫停發放。司機員認為不合理，勞資協商雙方沒有共識，司機員不排除從星期六選舉日起，發動依法休假。台鐵企業工會文宣組長吳長智認為，「應該這是鐵路局自己要呈報給行政院，而不能就因為你尚未報准之前，就要求來我們停發，你不給錢我們就休息嘛！」工會指出，司機員平均每個月在外站待命，都超過100小時，體諒資方負擔，之前透過勞資協商，同意最多每個月領36小時報酬，以時薪計算，每個月津貼大約是8千到1萬，而上個月勞務都已經做完了，現在卻突然說不發報酬，讓人氣憤，而同樣是乘務人員的列車長，也無法接受津貼被砍。台鐵產業工會秘書長蕭農瑀指出，「一個晚上只能領到二小時乘於88元、176元的津貼，鐵路局其實是用這麼微薄、這麼苛扣的薪資來對待我們列車長，可是在普悠瑪事件之後，台鐵局居然連這樣微薄一個小時29元的津貼都要砍掉。」工會不滿，在普悠瑪事件後，政府宣稱要改革，卻是先要拿掉車長和司機員外站津貼，而司機員醞釀要依法不出班，恐怕會衝擊到疏運，週六正逢選舉，台鐵已經加班91列次，目前長程車票都已經售完，列車是否開出成了問題。台鐵台北站站長黃榮華表示，「到目前為止原則上長途的座位，都已經售完了，只要有問題隨時會跟員工溝通。」就怕影響到疏運，交通部22號上午緊急召集台鐵人員開會，決定休息報酬還是持續發放，如果對津貼制度有疑慮，日後再做討論，工會則表示，司機員將會配合出勤，勞資糾紛化解，也讓選舉疏運危機，暫時解除。 https://news.pts.org.tw/article/413898 https://youtu.be/JCiV2CQQtB4