[新聞] 國產車找活路 最盼政府相助已回收

看板Gossiping作者 (報告饅頭班長不夠)時間5年前 (2018/11/04 10:48), 5年前編輯推噓-18(183632)
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1.媒體來源: ※ 例如蘋果日報、奇摩新聞 2018年11月04日 04:09 工商時報 陳信榮/專題報導 2.完整新聞標題: ※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章 國產車找活路 最盼政府相助 3.完整新聞內文: ※ 社論特稿都不能貼! 違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔! 台灣國產車要找回往日榮光,自助之外更要靠天(政府)助。目前已經見到車廠加速新車 型開發、提升對汽車市場主流風向的掌握度,並積極對應投放汽車安全配備,力挽狂瀾。 然在政策上,汽車業者更希望政府能幫忙推一把,建議汽車舊換新貨物稅補貼政策應該延 長實施,同時呼籲全面檢討汽車稅負,包括調降、取消台灣不生產或不具競爭優勢的汽車 零組件進口關稅,並調降汽車貨物稅。 業者指出,汽車舊換新貨物稅補貼5萬元政策自2016年實施以來,確實有效刺激民眾換購 更環保、更安全的新車,基於好的政策就應該繼續的原則,呼籲政府在2020年底到期後能 延長實施,活絡台灣汽車市場。 同時,為提振國產車廠競爭力,業界也建請政府,將台灣不生產或不具競爭力的汽車零組 件關稅稅率調降或取消。業者表示,台灣為加入WTO,承諾將整車進口關稅稅率從2002年 的30%,逐年調降至目前的17.5%,然進口零組件的稅率卻沒有等比調降,造成整車與零 件稅率幾乎沒有差異的怪象,導致國產車失去成本競爭優勢。 如今,政界還頻頻傳出要以整車進口關稅降至零,換取台灣加入CPTPP等區域貿易組織, 更讓汽車製造業憂心忡忡。業者指出,汽車工業講究規模經濟,但台灣內需先天規模不足 ,若政府一味想去除關稅保護,台灣遲早步入澳洲後塵,永久失去汽車工業。 近來不少官員、民意代表發言,希望透過調降、取消進口車關稅,降低民眾購車負擔,車 商直言,根本搞錯方向,最該檢討的其實是高達25%~30%的汽車貨物稅,才是造成台灣 民眾購車成本遠高於其他國家的主因。業者強調,降進口車關稅,只照顧到買得起進口車 的有錢人,降貨物稅才是連買國產車的一般大眾都能受惠的德政。 此外,車廠也建議政府,提供更多整車出口的稅負減免等優惠,增加國際車廠以台灣作為 海外生產基地誘因,擴大從台灣出口整車供應其他市場,藉此提升國內車廠的產能利用率 ,間接達到降低成本、提升競爭力成效。 (工商時報) 4.完整新聞連結 (或短網址): ※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊 https://www.chinatimes.com/newspapers/20181104000192-260202 5.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額OB度內超貼者水桶,請注意 裕隆沒指望了 和泰國瑞在幹嘛 車版某s一直在捧 國瑞還要放無薪假,對的起台灣嗎 台灣國產車商還有救嗎 -- 如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET 駁斥────── 用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( 優質論文) 在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣列出相反的論點並以事實當證據( 辯論社) 應該出現 矛盾────◢██████◣列出相反的論點但不加以證實( 論壇) 的元素 攻擊態度◢████████◣質疑對方的態度和口氣 ( 匿名版) 人身攻擊偏見▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄攻擊身份和能耐幹你娘(小朋友) -- ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1541299681.A.27F.html ※ 編輯: Reewalker (180.217.120.220), 11/04/2018 14:34:31

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幹0糧 垃圾菌
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11/04 10:48, 5年前 , 2F
拉屎
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讓他倒
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假賽啦幹
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去死吧
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便宜給我就買啊 甘霖涼
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廢掉車輛檢測中心再叫我一聲
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翻譯:給我錢
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政府幫(給你錢)你多久了?
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補你媽的機掰 垃圾國慘收一收最好
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這種沒有具名的糞文,一點價值都沒有
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早點滾啦 直接埋起來
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拉屎菌 還想找補助 幹
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都買進口車了,最近路上一堆LEXUS
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垃圾
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食屎
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阿提斯前幾年賣太多了,想買車的人也不會
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想撞車吧?應該都會先考慮別款
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11/04 10:54, 5年前 , 19F
降價囉!最少目前價格打6~7折,送什麼
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裕隆即使大家酸酸,還是真的有在研發,
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國產車如果跟日本賣自家人國產車同樣
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別丟人現眼了 收一收吧
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那些面對政府就標榜自己國產(幫國外組
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便宜再說,否則倒一倒
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裝代工),遇到民眾又說自己外國牌的才
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是真的精神分裂
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沒競爭力
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爛爛泥扶不上牆
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幹0糧 做出垃圾還要人家收 操
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其實我比較在意的是,台灣哪個車廠喊
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又是要錢花嗎?沒有不景氣,只有不爭氣
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垃圾國產
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最大聲,確沒有什麼回饋給台灣人民
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連中國都不收的垃圾
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而且又沒最大誠實降價
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看哪家賣最高貴啊 不過國內車廠幾乎都
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一般黑
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除看到一堆腦殘只會靠杯讓他倒,卻提不出`
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台灣有國產車 不是都代工嗎
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操你馬的,垃圾廠商
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倒一倒啦,幹
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因為不用具名你也知道是誰啊XDD
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11/04 11:02, 5年前 , 43F
自稱國產那幾家都會講一樣的話啊
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11/04 11:06, 5年前 , 44F
現在還在買國慘車的更腦殘啦 不要自己
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飛羚101
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腦殘就說別人腦殘好嗎?
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11/04 11:07, 5年前 , 47F
石虎表示...
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11/04 11:08, 5年前 , 48F
xddddddddd
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11/04 11:09, 5年前 , 49F
有榮光過?
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11/04 11:10, 5年前 , 50F
政府保護夠久了。垃圾現在還在用安全
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國慘車商爽多久了 要不是有進口車商打出
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11/04 11:10, 5年前 , 52F
氣囊分等級
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進口車國慘價 不然我看現在台灣人還在買
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貴又爛又不安全的國慘垃圾!
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幫車商護航的怎麼不去死一死?操
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輔助我啦幹~~~
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自己不爭氣
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拉機國產~~~
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11/04 11:15, 5年前 , 59F
偷料拔配備爛板金樣樣來 賣得好才有鬼
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11/04 11:18, 5年前 , 60F
國慘車 一台賣50萬 安全配備全都有 我就
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11/04 11:18, 5年前 , 61F
不信沒人買單
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11/04 11:24, 5年前 , 62F
國產車最少有15%的價格優勢 做成這樣怪誰
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11/04 11:26, 5年前 , 63F
60萬的國產車 就要有進口70萬的水準
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11/04 11:28, 5年前 , 64F
50萬正常底盤骨架油耗6氣囊的車喇幹
11/04 11:28, 64F

11/04 11:30, 5年前 , 65F
補助三小
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11/04 11:37, 5年前 , 66F
拿人民的納稅錢 救垃圾企業 操你媽
11/04 11:37, 66F

11/04 11:39, 5年前 , 67F
偷配備偷成這樣 要不是關稅國產倒光不意外
11/04 11:39, 67F

11/04 11:44, 5年前 , 68F
爛車沒救,台灣汽車工業落後日本30年
11/04 11:44, 68F

11/04 11:50, 5年前 , 69F
只買得起機車也跟著悲憤
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11/04 11:51, 5年前 , 70F
給你幾年多少錢了 幹
11/04 11:51, 70F

11/04 11:53, 5年前 , 71F
國產價格跟進口一樣,誰會買?
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11/04 12:16, 5年前 , 72F
拒買救石虎
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11/04 12:22, 5年前 , 73F
連支那都不買的爛車
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11/04 12:34, 5年前 , 74F
國產賣進口價
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11/04 12:40, 5年前 , 75F
幹您娘阿斗是要人家扶多久
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11/04 12:53, 5年前 , 76F
連保護都沒人買,被看破手腳啦
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11/04 13:17, 5年前 , 77F
助你老母
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11/04 13:20, 5年前 , 78F
有眼睛的人都不會接受拔安全配備的國慘車
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11/04 13:52, 5年前 , 79F
全部倒倒最好,被保護了幾十年只會偷安
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11/04 13:53, 5年前 , 80F
全配備的廢物
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11/04 14:16, 5年前 , 81F
保護50年了,還出來叫?
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11/04 14:27, 5年前 , 82F
只會做鐵棺材車,倒一倒啦
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11/04 14:34, 5年前 , 83F
幫車商護航的死全家啦
11/04 14:34, 83F
※ 編輯: Reewalker (180.217.120.220), 11/04/2018 14:37:23

11/04 14:40, 5年前 , 84F
去死!
11/04 14:40, 84F

11/04 16:53, 5年前 , 85F
倒光最好,操
11/04 16:53, 85F

11/07 09:50, 5年前 , 86F
代工車也好意思說~科科
11/07 09:50, 86F
文章代碼(AID): #1RtbtX9_ (Gossiping)