[新聞] 普悠瑪日製造商認設計疏失　政院調查小組：將進一步了解已回收

看板Gossiping作者 (何妨吟嘯且徐行)時間7年前 (2018/11/01 21:50), 編輯推噓7(10推 3噓 6→)
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1.媒體來源: 蘋果日報 2.完整新聞標題: 普悠瑪日製造商認設計疏失　政院調查小組：將進一步了解 3.完整新聞內文: 台鐵普悠瑪21日出軌事故，日本《朝日新聞》今天報導，製造普悠瑪號的日本車輛製造公 司首次坦承，普悠瑪號列車設計有疏失，系統沒有自動向行控中心傳遞駕駛已關閉ATP的 訊息。對此，行政院「1021鐵路事故行政調查小組」召集人吳澤成今受訪說，對於日本廠 商的說法這部分還要進一步了解，不過調查小組已去過行控中心，普悠瑪列車上建置將 ATP連接到行控中心的設備，「19組全部都有裝，但裝了卻沒有使用。」 普悠瑪列車ATP連接到行控中心的設備裝了未使用，吳澤成進一步提到，台鐵的說法是說 ，只是沒有接線而已，不過據他掌握的訊息，除普悠瑪以外的車種，列車ATP在遠端連線 後會有很多雜訊，推測普悠瑪ATP沒有遠端連線恐是有出問題才未使用，不過確實原因還 要進一步確認。 民進黨立委段宜康曾在臉書爆料，指出普悠瑪是否裝設連接到行控中心的裝置，根本不是 重點，「重點是裝了也不能用，所以乾脆不裝」。 此外，行政院調查小組完成昨日第二輪人員訪談紀錄整理，瞭解基層同仁對於ATP運作及 隔離開關遠端監視系統等基本概念及操作程序，俾釐清本次事故相關人員實際操作情形。 調查小組持續解讀TCMS（列車控制監控系統）、ATP及主風泵、傾斜裝置的運作效能等相 關資料，及與車前CCTV影像資料、通聯紀錄及人員訪談紀錄交叉比對，進行事故原因的研 判作業。（陳雅芃／台北報導） 4.完整新聞連結 (或短網址): https://tw.news.appledaily.com/politics/realtime/20181101/1458744/ 5.備註: 風向又要變了嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.88.175 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1541080252.A.2FA.html
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11/01 21:51, 7年前 , 1F
馬囧 又該你上場嘍
11/01 21:51, 1F
推
11/01 21:51, 7年前 , 2F
糗惹
11/01 21:51, 2F
推
11/01 21:51, 7年前 , 3F
在野黨監督不利
11/01 21:51, 3F
推
11/01 21:51, 7年前 , 4F
台鐵連十拉十安全下庄
11/01 21:51, 4F
推
11/01 21:52, 7年前 , 5F
台日友好，別造謠
11/01 21:52, 5F
推
11/01 21:52, 7年前 , 6F
台鐵:超爽der
11/01 21:52, 6F
推
11/01 21:52, 7年前 , 7F
要賠償個百億 ok?XD
11/01 21:52, 7F
噓
11/01 21:52, 7年前 , 8F
一堆雜訊也能驗收合格？ 這不噓不行
11/01 21:52, 8F
推
11/01 21:52, 7年前 , 9F
馬囧出來打球~
11/01 21:52, 9F
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11/01 21:54, 7年前 , 10F
那駕駛跟行控中心講的話是假的？
11/01 21:54, 10F
推
11/01 21:54, 7年前 , 11F
行政院這說法很落漆 表示到現在沒查
11/01 21:54, 11F
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11/01 21:55, 7年前 , 12F
司機不是自己跟行控講說已關掉atp
11/01 21:55, 12F
推
11/01 21:57, 7年前 , 13F
調查台鐵啦一群米蟲
11/01 21:57, 13F
噓
11/01 22:00, 7年前 , 14F
配線沒接上和設計疏失不一樣喔
11/01 22:00, 14F
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11/01 22:03, 7年前 , 15F
馬維拉熱身囉
11/01 22:03, 15F
噓
11/01 22:04, 7年前 , 16F
垃圾日本
11/01 22:04, 16F
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11/01 22:07, 7年前 , 17F
又是馬陰九的錯
11/01 22:07, 17F
推
11/02 11:23, 7年前 , 18F
有裝ATP, 這新聞說的是“遠端監控ATP的系
11/02 11:23, 18F
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11/02 11:23, 7年前 , 19F
統”，就是怕司機關掉ATP的遠端監控
11/02 11:23, 19F
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