[新聞] 文心路人行道高低差 中市府與居民尋求共識已回收
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文心路人行道高低差 中市府與居民尋求共識
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國民黨台中市議員朱暖英質疑文心路「汰管、人本步道、路平」三合一工程必要性及施工
品質。對此,台中市政府建設局5日表示,文心路路面長年使用未曾大規模整修,加上捷
運工程,路面凹凸不平,市民對此多所抱怨;老舊管線更是四十年未換;人行道也崎嶇不
平,沿線騎樓地高低落差大,甚至逾50公分,因此,市府除做路平及汰換老舊管線,也徵
得居民同意以緩斜坡或階梯銜接騎樓與人行道,對於部分居民與民代希望人行道設置不符
規定的斜坡道,後續將持續與居民溝通,尋求共識。
市議員朱暖英5日率民眾抗議文心路施工缺失,質疑「原來的人行道品質以及使用都沒有
什麼問題,為何全部要打掉重做?」
建設局表示,文心路除了凹凸不平的路面,及數十年未汰換的老舊管線必須根本改善,人
行道更是一大改善重點,市府整體考量,推動「汰管、人本步道、路平」三合一工程,讓
公加資源有效運用,避免路面或行人道一再修補。
市府強調,其中,人行道部分,秉持人本原則,希望建構無障礙生活環境,照顧身心障礙
同胞、行動不便、老弱婦孺等用路人。因此,包括有效寬度、阻礙情況、人行空間淨高等
人行道暢行性,以及鋪面狀況、平整度等安全性,以及舒適性等,都是工程改善追求的目
標。
人行道施工過程中發現,文心路沿線民宅騎樓地均有高低差,其中高差大者甚至達50公分
,如果人行道高度隨著騎樓地高度施做,勢必造成人行道崎嶇不平。
建設局說,工程施工期間,建設局持續與住民溝通協調,徵得居民同意後,利用騎樓柱間
帶設置緩斜坡作為騎樓與人行道銜接方式,若遇高差過大,則利用騎樓柱間帶設置1至2階
階梯,遇有身障人士出入需求,則配合留設無障礙斜坡道。
建設局長黃玉霖表示,文心路人行道工程進行中,全線完成15.4公里人行道與騎樓界面的
銜接,也逐一與居民溝通協調,絕大多數居民均都能諒解並配合。
針對朱暖英抗議的議題,市府說,在於居民利用騎樓柱間帶施設緩坡配合意願不高,建設
局已與民眾溝通至少5次,有部分民眾及民意代表希望人行道方向設置斜坡道,但這是違
規行為,且用將造成人行道平整空間縮小約50至75公分,大大影響行人通行安全性,因此
市府無法同意。
黃玉霖強調,在尚未取得雙方共識前,建設局將持續與住民協調,創造雙贏局面。
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都說會留無障礙斜坡了 為何意願不高阿
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