[問卦] 內湖交通為何不下猛藥已回收

看板Gossiping作者 (蘋果大好き)時間5年前 (2018/09/14 21:02), 5年前編輯推噓23(25推 2噓 37→)
留言64則, 30人參與, 5年前最新討論串1/1
既然內湖的交通已經爛成局 大概十年內都無法解決了 為何不直接下猛藥來解決？ 比如 1. 當地上班者，大眾交通費全額補助 2. 除了貨運外，禁止一人汽車 3. 以307的密度在內湖開交通車 接駁車 因為各個交通板都分開 只好來這邊問QQ 有人有這方面的專業嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 134.208.239.14 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1536930148.A.47D.html
推
09/14 21:02, 5年前 , 1F
大賣場表示
09/14 21:02, 1F
什麼意思 是指要買東西嗎 那可以限定不要在尖峰時刻購買呀，非在地人還有很多地方可以去買吧
推
09/14 21:03, 5年前 , 2F
太猛會漏賽
09/14 21:03, 2F
推
09/14 21:03, 5年前 , 3F
4.地下化的中運量捷運
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噓
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柯黑滾
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推
09/14 21:03, 5年前 , 5F
選票>猛藥
09/14 21:03, 5F
※ 編輯: SuckApple (134.208.239.14), 09/14/2018 21:04:27
推
09/14 21:04, 5年前 , 6F
costco停車場先改多出入口
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喔原來是指好市多… 我倒是忘了這個囧
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09/14 21:04, 5年前 , 7F
天生地理就被設限住了 南邊又有個機場
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09/14 21:04, 5年前 , 8F
怎麼下猛藥？
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推
09/14 21:05, 5年前 , 9F
一路大順暢
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※ 編輯: SuckApple (134.208.239.14), 09/14/2018 21:05:05
推
09/14 21:05, 5年前 , 10F
內湖內一大堆基隆桃園宜蘭開車上班的
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推
09/14 21:05, 5年前 , 11F
一路大順暢》騙外縣市柯粉
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推
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重建內湖橋就是唯一解
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推
09/14 21:06, 5年前 , 13F
一大堆外縣市上班的 走路去？
09/14 21:06, 13F
開車or騎車到該區火車站 再搭捷運和交通車呀 用補助當誘因無法？
推
09/14 21:07, 5年前 , 14F
姚姚說開船了 超猛
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※ 編輯: SuckApple (134.208.239.14), 09/14/2018 21:07:51
推
09/14 21:08, 5年前 , 15F
抑制私人運具
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09/14 21:08, 5年前 , 16F
內湖哪有火車站 然後捷運站離中心很遠
09/14 21:08, 16F
不是 我是指外縣市的就搭到外縣市該地的火車站 甚至客運站，接著搭捷運至內湖後，轉搭交通車(公車)，真的沒辦法？
噓
09/14 21:09, 5年前 , 17F
丁丁給我提解決方案
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推
09/14 21:09, 5年前 , 18F
簡單 單人汽車過路費100元
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※ 編輯: SuckApple (134.208.239.14), 09/14/2018 21:10:33
推
09/14 21:11, 5年前 , 19F
你說的三點都不可能， 唯一可行就是增
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09/14 21:12, 5年前 , 20F
加跨河高架橋， 但前提是移松山機場..
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.... 所以難上隃
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不然就是捷運拆掉重蓋，北安路拓四線
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道，......
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想請問為何不能禁止尖峰時間搭一人汽車
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？ 甚至補助交通費為何也無法？
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09/14 21:14, 5年前 , 26F
在國外不是也有補助交通費的措施嗎
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推
09/14 21:14, 5年前 , 27F
桃園通勤上班單趟2小時 給補助也沒人會
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用啊 高額罰款好了 罰死外縣市的
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09/14 21:15, 5年前 , 29F
你有車子會因為補助費不開車？
09/14 21:15, 29F
所以我說禁止一人汽車啊 高乘載管制 真的做不到？
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09/14 21:15, 5年前 , 30F
轉那麼多車 誰要去內科上班?
09/14 21:15, 30F
※ 編輯: SuckApple (134.208.239.14), 09/14/2018 21:16:25
推
09/14 21:16, 5年前 , 31F
年收80起跳 開車成本一個月一萬都不怕了
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09/14 21:16, 5年前 , 32F
差你這點補助？
09/14 21:16, 32F
推
09/14 21:17, 5年前 , 33F
在中國可能可以吧
09/14 21:17, 33F
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09/14 21:19, 5年前 , 34F
老實說 在那邊上班一段時間 也開過車
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09/14 21:19, 5年前 , 35F
其實我不覺得很塞 就是一般上下班尖峰
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09/14 21:20, 5年前 , 36F
說那邊有多塞 根本就是個假議題
09/14 21:20, 36F
推
09/14 21:22, 5年前 , 37F
內科通勤好幾年了 其實只要做到分時上下
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班就解套了 可是這麼簡單也無法執行
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09/14 21:23, 5年前 , 39F
早上9點半後 晚上7點半後就不塞了
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推
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中間分隔島"打掉"重練 六線道立馬變八線道
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09/14 21:31, 5年前 , 41F
馬上通暢無比
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09/14 21:34, 5年前 , 42F
最簡單就油價翻個5倍10倍的全台交通就立
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刻改善(茶)
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推
09/14 21:34, 5年前 , 44F
移機場會比較簡單 不用徵收土地
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09/14 21:36, 5年前 , 45F
然後順勢推電動車的限制購買政策，沒車
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位沒資格買車!
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09/14 21:38, 5年前 , 47F
然後還可以順勢淘汰汽油車改善空氣品質
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，可是問題是...誰敢推?
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09/14 21:46, 5年前 , 49F
你要想清楚最大的問題在哪! 不是不推猛
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09/14 21:46, 5年前 , 50F
藥! 而是拿猛藥當政見的人根本不會當選!
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09/14 21:46, 5年前 , 51F
對外道路一堆99秒的紅綠燈才是問題
09/14 21:46, 51F
推
09/14 21:54, 5年前 , 52F
車流量這麼大 用短週期的號誌控制 時損
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09/14 21:54, 5年前 , 53F
會更多 會更塞車啊 傻了 99秒甚至一兩
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09/14 21:54, 5年前 , 54F
百秒都是不得不的管制
09/14 21:54, 54F
→
09/14 22:01, 5年前 , 55F
禁止汽車進入就不會塞車了
09/14 22:01, 55F
推
09/14 22:06, 5年前 , 56F
紅綠燈改成500秒就不會塞
09/14 22:06, 56F
推
09/14 22:17, 5年前 , 57F
真的猛 應該是限制單雙數車號進入
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09/14 22:17, 5年前 , 58F
一三五單數車號
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09/14 22:18, 5年前 , 59F
或者是 轉彎車跟行人通行時間真的要分流
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09/14 22:19, 5年前 , 60F
上下班時間 貨車不能進入 公車只能停主要
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09/14 22:19, 5年前 , 61F
幹道
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09/14 22:19, 5年前 , 62F
還有他媽的 瑞光路一堆違停 要抓不抓的幹
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09/14 23:16, 5年前 , 63F
真的有用的是拆屋蓋路
09/14 23:16, 63F
推
09/15 04:17, 5年前 , 64F
蓋越多路只會吸引更多汽車繼續塞
09/15 04:17, 64F
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