[新聞] 港鐵沙中綫造假高層大地震　承建商負責人竟休假消失

看板Gossiping作者worldjournal時間5年前 (2018/08/08 23:59)推噓4(4推 0噓 4→)

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港鐵沙中綫造假高層大地震　承建商負責人竟休假 2018.08.08 華盛頓自由亞洲電台粵語部港鐵沙中綫紅磡站工程造假事件引發港鐵高層大地震，五名高層請辭或提早退休。而警方已交由重案組調查事件，暫時未有人被捕；有立法會議員引述消息指，工程涉及一名澳大利亞籍的人員，要求警方盡快行動，工程師學會就表示，若有會員被裁定不誠實行為，可能會被逐出學會。（林國立報道）沙中綫紅磡站造假事件，月台層板圖則被擅自修改，令連接鋼筋的螺絲頭數目減少2000個，但驗收的紀錄就無顯示。港鐵披露修改圖則的是總承建商禮頓，但禮頓至今都未有交代或回應。民主黨立法會議員林卓廷透露，他收到知情人士提供的信息，相信禮頓負責沙中綫工程的，是一名澳大利亞籍的認可人士，但他在上月底開始，獲准休假一個月。林卓廷接受本台訪問時表示，該名澳大利亞籍的認可人士，是負責確保工程符合法例，若警方調查，發現禮頓要負法律責任，這人是責無旁貸，他質疑禮頓批准休假，是逃避相關調查。林卓廷說：客觀效果，在這個關鍵時刻，批准一個負責簽批這些工程圖則、紀錄的關鍵人物休假，令人很質疑，是否存心去阻撓調查工作、阻撓任何人去提供資料。政府已將事件資料轉交警方處理，由西九龍重案組跟進，會循假文件及欺詐方向偵查，至今未有人被捕。《香港電台》引述警方消息人士指，會翻查工程監督紀錄，亦會與路政署及屋宇署官員了解工程的流程，若涉事的人可能已離港，有需要時可以尋求司法互助。疑被問責即時請辭的港鐵工程總監黃唯銘，是香港工程師學會現屆會長，學會周三（8日）發新聞稿，指認同政府果斷處理，若有會員被裁定有不誠實或欺詐行為，不論資歷，學會都不會容忍，會採取適當與相應的紀律行動及處分，包括將他們驅逐出學會。沙中綫紅磡站月台工程，是在5月底被傳媒揭發鋼筋被剪短，政府周二（7日）公布，發現港鐵有人擅自更改圖則。路政署署長鍾錦華表示，已對港鐵沙中綫工程團隊完全失去信心。鍾錦華說：基於這麼多問題，去到現在我們對沙中綫的工程管理的信心，其實我們到現在，真的對他們沒有信心。港鐵周二召開記者會，指按當局要求，五名涉及沙中綫的管理層會離職，行政總裁梁國權會提早退休，工程總監黃唯銘就即時請辭。港鐵又指，修改圖則的是總承建商禮頓建築，港鐵在過程中並不知情，亦無完整紀錄，行政總裁梁國權就事件致歉。梁國權說：我再一次道歉，最終管理層需要對沙中綫項目負上責任。工程被揭發造假應如何補救？資深土木工程師倪學仁接受本台訪問時表示，現時外界根本無法確定，涉事的連續牆以至車站月台是否安全，認為只有鑿開石屎檢查才有用。倪學仁說：這是唯一的一個方法，不打開來看，大家都不知道有多少是做得滿意、多少是不合標準，因為你在外面看不到，但不明白為何人人都不敢打開來看，這就更令人疑慮，但大家都未能知道，現在的情況是怎樣，我們現在說甚麼都只是空口講白話。城市大學建築學及土木工程學系榮休教授梁以德認為，可以用受力測試代替鑿開石屎或拆卸月台做檢查，若受力測試時有石屎變型，用加裝鐵籠等方式加固月台結構，避免鑿開石屎或拆卸月台後需時重建，影響通車。 -- rfa.org/cantonese/news/htm/hk-investigate-08082018074346.html?encoding=traditional -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.116.123.113 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1533743977.A.88A.html

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