Re: [問卦] 機捷 怎麼賺錢的?(發錢)消失

看板Gossiping作者時間5年前 (2018/07/16 23:48), 5年前編輯推噓-4(267)
留言15則, 8人參與, 最新討論串1/1
幫你簡化,我沒錢可以發 無法對抗發錢傳播假消息的人 每天6萬人次搭乘 今年1-5月營業收入共7.6億元 7.6億元 / (60000人 x 151天) = 83元 加計業外收入廣告費攤商租金等,平均票價應該低於80元 最高票價160元,旅客平均票價大概60-70元,合理 扣除掉營業成本六億左右,賺近兩億 7.6億元,跟謠傳的12億補貼,扯不上關係 酸民可以洗洗睡了 葉匡時別再放炮,你當官時怎麼不讓機捷通車,拖那麼多年 ※ 引述《Ubaldo (極度害臊)》之銘言: : 知道Tapqou為什麼不敢用去年的資料嗎? : 因為去年的資料一貼出來他的臉就爆了 : 根據媒體跟桃捷的公開資訊,用簡單數學就能打臉你了 : https://tw.appledaily.com/new/realtime/20170701/1151937/ : 新聞說: : 桃捷原先預估今年虧損約1.7億元,是以每日運量4.6萬人次為基礎 : 4.6萬人次 X (2017年3月2日正式營運~2017年12月31日 = 305天) : = 14,030,000 : 約1千4百萬人次搭乘的話,會虧1.7億元 : 再來,根據桃園捷運的公開資訊,每日運量 : 月份 ▏ 總運量 : 3月 ▏ 2,001,450 : 4月 ▏ 1,722,923 : 5月 ▏ 1,645,321 : 6月 ▏ 1,574,561 : 7月 ▏ 1,654,095 : 8月 ▏ 1,797,409 : 9月 ▏ 1,571,373 : 10月 ▏ 1,787,227 : 11月 ▏ 1,616,698 : 12月 ▏ 1,974,895 : ▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁ : 總人次 17,345,952 : 17,345,952 - 14,030,000 = 多3,315,952人次 去年比預估快3百多萬的搭乘人次 : 假設一半的人是台北車站搭到機場,票價160元 : 一半的人是搭到最近的一站,票價30元 : 3,315,952 X (160X50% + 30X50%) = 315,015,440 近3.1億元 : 扣掉4.6萬可能虧損的1.7億 : 315,015,440 -170,000,000 = 145,015,440 約1.4億的盈餘 : 1.4億的盈餘就跟鄭文燦說2億的盈餘可能很接近了 : 如果稍微修正 去機場:搭到最近一站 的比例到 0.65:0.35 : 3,315,952 X (160X65% + 30X35%) = 209,676,504 : 就很接近桃園說的2億元盈餘了 : 參考資料: : https://tw.appledaily.com/new/realtime/20170701/1151937/ : 桃捷公開資料 : https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/tw/_pages/about/statistics.html?page=1 : ※ 引述《Tapqou (三三三)》之銘言: : : 每10樓100P : : 我整理得很辛苦,希望大家看到 : : 機捷未通車先虧13億 朱立倫籲中央補回 : : https://bit.ly/2uGDmlQ : : 桃園機場捷運超賠錢 營運3個月虧17億 : : https://bit.ly/2L0e8d7 : : 現在大家都知道機捷的虧損能力實屬非常強大 : : 我們再來看看機捷與高捷的載客量 : : 2018年日均 機捷    高捷 : : 1月   57,791   184,022 : : 2月   60,313   218,161 : : 3月   60,643   174,974    : : 4月   60,929   187,093 : : 5月   58.498   169,613 : : 6月   不敢寫   175,543 : : 高雄要日均運量到17萬才能夠不虧錢(而且折舊攤提還丟給高市全民付錢) : : 你機捷運量6萬竟然可以盈餘????? : : 見鬼啦!!!XDDDDDDDDDDDDDDDD : : 我本來不想嘴的 : : 看到網軍跟西瓜腦要硬凹 : : 我只好犧牲睡眠時間抓抓網路上的資料囉嘻嘻~ : : 推文質疑成本與票價: : : 機捷48.97km,21站點(而且還要過山) : : 高捷51.40km,52站點 : : 嗯?你要比成本??你要比票價?? : : 運輸業不是靠本業賺,講這廢話,問題是你沒人潮誰要買你的廣告QQ : : p幣12點發.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.5.110 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1531756113.A.1E3.html

07/16 23:48, , 1F
07/16 23:48, 1F
※ 編輯: SpermFriend (111.241.5.110), 07/16/2018 23:49:24

07/16 23:50, , 2F
07/16 23:50, 2F

07/16 23:50, , 3F
沒有錢啦
07/16 23:50, 3F

07/16 23:54, , 4F
一個爸爸開店,賺算兒子的概念,你說這
07/16 23:54, 4F

07/16 23:54, , 5F
是賺錢,我也ok啦
07/16 23:54, 5F
你根本沒看內文吧,胡亂噓的 ※ 編輯: SpermFriend (111.241.5.110), 07/16/2018 23:54:47

07/16 23:56, , 6F
營運成本算進攤提折舊?否則就是開店不
07/16 23:56, 6F

07/16 23:56, , 7F
為什麼你前幾天在八卦板的文章都刪光光了阿
07/16 23:56, 7F

07/16 23:57, , 8F
用錢啊
07/16 23:57, 8F

07/16 23:57, , 9F
單純好奇
07/16 23:57, 9F
上次被人肉分身差點曝光,幹 現在第二天都要刪文 ※ 編輯: SpermFriend (111.241.5.110), 07/16/2018 23:59:46

07/17 00:03, , 10F
以前欠的錢都不用還
07/17 00:03, 10F

07/17 00:04, , 11F
老爸買房送你附送裝潢,然後累積虧損
07/17 00:04, 11F

07/17 00:04, , 12F
不先還錢,只看當年收益。
07/17 00:04, 12F
收益表(income statement)沒有負債跟資產科目 舉個例子,北捷造價大概8000-10000億之間(一兆) 現在每個月租金只要28億,=0.28% 快要比匯款手續費低 ~不對,北富銀大概不收匯費的 酸機捷可以,但北捷沒比機捷好 ※ 編輯: SpermFriend (111.241.5.110), 07/17/2018 00:11:46

07/17 00:08, , 13F
還沒通車一年成本就十億了,通車後半年
07/17 00:08, 13F
全年營運不營運都是13億左右成本 沒人搭也要13億,搭爆也是13億 一般開辦第一年會提高一些,後面就成本平穩了

07/17 00:10, , 14F
台灣人智障怎那麼多....
07/17 00:10, 14F
柯粉水準,只會人身攻擊,膜拜seafood

07/17 00:22, , 15F
所以還是爸爸買房,兒子收租啊
07/17 00:22, 15F
喔,所以你想要說啥? 你是想嗆北捷嗎? ※ 編輯: SpermFriend (111.241.5.110), 07/17/2018 00:29:41
文章代碼(AID): #1RJBvH7Z (Gossiping)