[問卦] 信義捷運線真的有存在的價值嗎已回收

看板Gossiping作者 (ウォロックが倒せな)時間8年前 (2018/07/16 14:02), 編輯推噓17(24745)
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信義捷運線 一路沿著信義路的一條捷運線 在跟淡水線銜接後 對要去士林淡水一帶很方便 不過單純限制於信義路這段 我想很多在地人反而會選擇公車吧 畢竟班次多 有公車專用道所以整體不會比捷運慢多少 還比較便宜 連柯文哲上班都選擇搭公車 某種程度來說還不如選擇和平線之類的.... 信義線真的很有存在必要嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.49.115 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1531720972.A.6C9.html

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我覺得很方便啊QQ
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自從有捷運我就不搭公車了
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都市本來就要有捷運 有問題?
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有冷氣吹不用在外面等公車風吹日曬雨淋
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這段捷運妹不錯
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為大安森林公園房產加分用的
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我比較喜歡原本的淡水-新店走法
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在象山搭 班距超久馬德 好懷念淡水新店
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連起來的時候喔QQ
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這是奇摩子的問題
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想要選擇什麼交通工具開心就好
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你查一下上車下車人數流量 統計資料再來說
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改線之後很多OL都提早在中山下車 討厭呢
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這走法 黃大洲時代就決定了
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有方便啊,捷運能到幾乎不搭公車+1
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小碧潭線才是廢物代表
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你這樣講那松山線也不需要啊,反正有307了
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L型
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你去搭公車就知道了,速度差很多
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你是不是把轉乘族遺忘了
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能幫信義路 分流阿
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南京東路還有306 307
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觀光客都搭這個
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很方便啊,信義路尖峰時段塞得要死
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房價
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捷運還是比307快吧
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我覺得都用步行最健康
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台北捷運除了一些末端站,真的人都算多
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等世貿前面的紅綠燈,捷運都不知前進幾站了
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你以前應該不常走信義路,現在跟之前的
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萬芳社區:
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車流量真的差很多。以前從信義路頭到
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信義線串起北車東門101,上頭都是遊客。
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世貿,常常要抓半小時的時間,現在不用
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倒是台北捷運南北向路線還差一兩條吧
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分流.....懂?
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環狀線就要補南北向,只是不知何年完成
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話說我上次開車經過中和發現環狀線的軌道
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跟月台都蓋好了
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有人知道環狀線的進度到哪了嗎
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中和那邊好像年底吧,柯P之前說的
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喔喔謝謝
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就景安那條快通車了
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信義線人爆多好嗎,常常在第二站世貿坐
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就沒位子還很擠了
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剩下可能2 3年內都沒有
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滿想坐看看環狀西段,那個設計真的很妙
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捷運真的很方便,不塞車又平穩
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考量一下外國觀光客
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其實捷運一開始真的沒在管觀光客啦
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就是人口太多,陸上運輸負荷過量
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北捷沒人坐拆掉喇
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原來我看到的都不是人啊...
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這篇廢文有存在的必要嗎
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鄉下人不先多待幾天多看看嗎
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這理論套用到其他條捷運也通
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台北市公車密集好搭
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這條捷運人很多好嗎 蠻擠的欸
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以前世貿展會塞車
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所以你是在地人嗎? 還是你問過幾個
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在地人選擇搭公車不要捷運
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鄉下要有鄉下的樣子,拆一拆啦
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沒啥屁用
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信義這段人潮多到再開一條來分散也
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不會賠錢
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我覺得信義可以松山-永春-松山接起
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來,再開一條台北都內環狀線,真正
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的台北圈起來
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就是台北人的哈姆太郎
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對觀光客很方便,直通101
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公車還會塞車
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大哥你還真別開玩笑 台北的運輸工具絕對
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是捷運優於公車
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捷運比公車貴還是一堆人會搭
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淡水線到信義區快半小時哪裡沒人搭
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觀光路線 101 高鐵 士林夜市 淡水
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文章代碼(AID): #1RJ3KCR9 (Gossiping)