[新聞] 颱風假不同調最崩潰的是台鐵 半夜狂找車找人已回收
1.媒體來源:
蘋果
2.完整新聞標題:
颱風假不同調最崩潰的是台鐵 半夜狂找車找人
3.完整新聞內文:
北北基颱風假不同調,讓台鐵被掃到颱風尾,原預估瑪莉亞颱風過後路線將受影響,須巡
道、清除樹枝等異物,新北市宣布放颱風假後,台鐵原規劃中午前多數列車停駛,未料北
市和基隆市卻宣布維持上班,基隆民眾跳腳「無火車怎麼上班」,台鐵只好徹夜狂找車、
找駕駛和列車長,半夜2到3時仍有風雨時巡道人員就開始巡查路線,希望趕在上午6時提
早復駛,卻因延誤、脫班,反成眾矢之的
台鐵表示,因預估瑪莉亞颱風過後,路線將有影響,需清理路線上被吹落的樹枝、異物,
因此規劃今天中午前多數班次停駛,是依據巡查路線所需要的時間擬訂,但因北市和基隆
仍決定上班上課,昨深夜傳出有基隆民眾反映上班無列車可搭,考量民眾通勤需求,因此
規劃希望能盡早復駛,但因昨下午過後列車陸續停駛,車輛停放在外地,尚未回送回基隆
,應變中心整夜沒睡,徹夜找車、找駕駛和列車長,確認地點和調度,半夜2到3時巡道人
員也冒雨開始巡查路線,先巡查完的路段確認無問題,就先復駛,全線包括宜蘭段則是一
直到上午8時許才巡查完畢。不過台鐵今復駛後脫班嚴重,甚至有區間車延誤超過100分鐘
,還有列車直接取消, 台鐵表示,全線在中午過後皆已按照時刻表行駛,且多數都是準
點,取消停駛區間車班次不多,但並無統計上午整體延誤和取消班次,主要是因為台鐵原
本就是規劃中午前停駛,是為服務通勤族只好趕在清晨6時陸續提早發車,這些都是增開
的班次。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180711/1389597/
5.備註:
為了基隆害慘台鐵員工 基隆不用表示一下感謝之意嗎
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.140.50
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1531326902.A.4FF.html
推
07/12 00:35,
8年前
, 1F
07/12 00:35, 1F
推
07/12 00:35,
8年前
, 2F
07/12 00:35, 2F
→
07/12 00:35,
8年前
, 3F
07/12 00:35, 3F
推
07/12 00:36,
8年前
, 4F
07/12 00:36, 4F
→
07/12 00:36,
8年前
, 5F
07/12 00:36, 5F
推
07/12 00:36,
8年前
, 6F
07/12 00:36, 6F
推
07/12 00:36,
8年前
, 7F
07/12 00:36, 7F
噓
07/12 00:36,
8年前
, 8F
07/12 00:36, 8F
→
07/12 00:36,
8年前
, 9F
07/12 00:36, 9F
推
07/12 00:36,
8年前
, 10F
07/12 00:36, 10F
→
07/12 00:36,
8年前
, 11F
07/12 00:36, 11F
→
07/12 00:37,
8年前
, 12F
07/12 00:37, 12F
推
07/12 00:37,
8年前
, 13F
07/12 00:37, 13F
→
07/12 00:37,
8年前
, 14F
07/12 00:37, 14F
→
07/12 00:37,
8年前
, 15F
07/12 00:37, 15F
噓
07/12 00:38,
8年前
, 16F
07/12 00:38, 16F
推
07/12 00:38,
8年前
, 17F
07/12 00:38, 17F
推
07/12 00:39,
8年前
, 18F
07/12 00:39, 18F
推
07/12 00:39,
8年前
, 19F
07/12 00:39, 19F
推
07/12 00:39,
8年前
, 20F
07/12 00:39, 20F
→
07/12 00:40,
8年前
, 21F
07/12 00:40, 21F
噓
07/12 00:40,
8年前
, 22F
07/12 00:40, 22F
推
07/12 00:40,
8年前
, 23F
07/12 00:40, 23F
推
07/12 00:41,
8年前
, 24F
07/12 00:41, 24F
噓
07/12 00:41,
8年前
, 25F
07/12 00:41, 25F
→
07/12 00:42,
8年前
, 26F
07/12 00:42, 26F
→
07/12 00:42,
8年前
, 27F
07/12 00:42, 27F
推
07/12 00:42,
8年前
, 28F
07/12 00:42, 28F
→
07/12 00:43,
8年前
, 29F
07/12 00:43, 29F
→
07/12 00:45,
8年前
, 30F
07/12 00:45, 30F
→
07/12 00:49,
8年前
, 31F
07/12 00:49, 31F
推
07/12 00:51,
8年前
, 32F
07/12 00:51, 32F
→
07/12 00:51,
8年前
, 33F
07/12 00:51, 33F
→
07/12 00:52,
8年前
, 34F
07/12 00:52, 34F
→
07/12 00:52,
8年前
, 35F
07/12 00:52, 35F
推
07/12 00:52,
8年前
, 36F
07/12 00:52, 36F
噓
07/12 00:53,
8年前
, 37F
07/12 00:53, 37F
→
07/12 00:53,
8年前
, 38F
07/12 00:53, 38F
推
07/12 00:54,
8年前
, 39F
07/12 00:54, 39F
推
07/12 00:58,
8年前
, 40F
07/12 00:58, 40F
→
07/12 00:59,
8年前
, 41F
07/12 00:59, 41F
推
07/12 01:00,
8年前
, 42F
07/12 01:00, 42F
→
07/12 01:08,
8年前
, 43F
07/12 01:08, 43F
推
07/12 01:11,
8年前
, 44F
07/12 01:11, 44F
噓
07/12 01:13,
8年前
, 45F
07/12 01:13, 45F
→
07/12 01:14,
8年前
, 46F
07/12 01:14, 46F
推
07/12 01:17,
8年前
, 47F
07/12 01:17, 47F
→
07/12 01:18,
8年前
, 48F
07/12 01:18, 48F
推
07/12 01:23,
8年前
, 49F
07/12 01:23, 49F
※ iidxiir3:轉錄至看板 Keelung 07/12 01:23
推
07/12 01:23,
8年前
, 50F
07/12 01:23, 50F
→
07/12 01:24,
8年前
, 51F
07/12 01:24, 51F
→
07/12 01:25,
8年前
, 52F
07/12 01:25, 52F
→
07/12 01:25,
8年前
, 53F
07/12 01:25, 53F
→
07/12 01:26,
8年前
, 54F
07/12 01:26, 54F
→
07/12 01:31,
8年前
, 55F
07/12 01:31, 55F
噓
07/12 01:32,
8年前
, 56F
07/12 01:32, 56F
→
07/12 01:32,
8年前
, 57F
07/12 01:32, 57F
推
07/12 01:37,
8年前
, 58F
07/12 01:37, 58F
→
07/12 01:37,
8年前
, 59F
07/12 01:37, 59F
→
07/12 01:38,
8年前
, 60F
07/12 01:38, 60F
→
07/12 02:36,
8年前
, 61F
07/12 02:36, 61F
→
07/12 02:37,
8年前
, 62F
07/12 02:37, 62F
推
07/12 03:45,
8年前
, 63F
07/12 03:45, 63F
→
07/12 05:41,
8年前
, 64F
07/12 05:41, 64F
推
07/12 06:52,
8年前
, 65F
07/12 06:52, 65F
→
07/12 06:52,
8年前
, 66F
07/12 06:52, 66F
推
07/12 08:16,
8年前
, 67F
07/12 08:16, 67F