[徵求] 高嘉瑜徵求用路人現身說法 國3南港縮減案已回收
事由
南港聯絡道變1車道 上國道天天堵 | 熱門話題 | 產業 | 經濟日報
http://bit.ly/2yEIqw1
原文連結:https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193&p=10086
原文內容:
為改善國3南港交流道南下雙車道入口匯流對主線交通影響,並增加大客車優先通行路線
長度(約600公尺),高公局已針對國3南港交流道南下入口縮減為1車道,並於107年5月30
日起實施時段性開放路肩供大客車通行,屆時請用路人依照現場標誌及標線行駛。
高公局規劃南港聯絡道自橫科路入口起,由2車道縮減為1車道,並開放路肩供大客車行駛
(約600公尺)及免停匝道儀控紅燈,以改善國3南下主線尖峰時段壅塞問題及增加大客車優
先通行優勢,吸引民眾搭乘大客車降低私人運具之需求,並疏緩尖峰時段往國5之壅塞狀
況,達到鼓勵公共運輸之目的,屆時前述新增開放路肩供大客車通行路線及原國3南港至
南港系統南下主線開放路肩供大客車通行之時段為平日16-19時及假日6-17時,籲請用路
人多加留意車道調整並請大客車駕駛人依照現場標誌指示行駛。
請參閱以下系列文
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縮減前的實況
https://youtu.be/QZE5t0aRgzo
縮減後的實況 (高公局於0619回覆改善有效,聯絡道只是短暫排隊
20180620晚間下班時間現場,我塞了20分鐘
https://youtu.be/FO-BHikdZ_M
訴求
平日開放或尖峰時段開放雙線道行駛
由於縮減案已造成用路人的困擾,已向高公局反映多次
高公局對李建昌議員的回應
https://drive.google.com/open?id=1Aa6cqmKzdVXYM07rCcXKwd_frMKa0Dzk
只好轉由其他管道
吳世正議員與李彥秀委員回應 https://imgur.com/L6X1Mvw
日前得到高嘉瑜議員的回應,議員需要讓直接受害者發聲
這大概是我們小老百姓唯一也最後一次的機會
高嘉瑜議員回應 https://imgur.com/ELpu1bs
您好,我們有再請高公局研議修正南港聯絡道車道縮減的問題,
若我們召開記者會請相關單位出席會勘並凸顯此問題,
不知您能否出席,或是能號召其他網友出席?
時間預計是禮拜四或五早上十點半。
我們也會將您的影片及照片等資料再提供給記者,不知是否方便。
台北市議員高嘉瑜市政研究室
台北市仁愛路四段507號628室
TEL:02-87863275
FAX:02-87863276
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能不能撥亂反正就看這次了 不然小貓兩三隻 高公局也不放在眼裡
請廣大用路人不為他人也好 也要為自己好 也要為自己的愛車好 走走停停 積碳不息
煩請能夠出席的大大在下面推個+1 我會與你聯繫
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