[新聞] 淡水人怒吼:「淡北道路到底何時蓋?」已回收
1.媒體來源: 好房網News
2.完整新聞標題: 淡水人怒吼:「淡北道路到底何時蓋?」
3.完整新聞內文
好房網News記者 陳韋帆/新北報導
新北市長朱立倫宣布淡海輕軌綠山線今(107)年底即將通車,歡慶通車的同時,許多淡
水人不禁問起,說好的淡北道路呢?現階段負責「淡北道路」計畫的工務局就直說,現在
只能等審議會通過。
淡水居民朝思默想的「淡北道路」,現階段只能在夢中相會。(模擬圖/新北工務局提供
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淡北道路模擬圖。(圖/新北工務局提供)
新北市新工處網站公布,因台北市與淡水連通道路僅有「台2線」,所以每逢通勤尖峰、
假日就會發生壅塞,不僅造成民眾不便,也在事故發生時救護車、消防車救援困難,故建
置「淡北平面道路」有其必要與急迫性。
原名為「淡北快速道路」為何轉為「淡北平面道路」?「淡北快速道路」在民國89年由公
路總局規劃,但受環保人士抗議,導致工程受阻,之後延宕至民國92年,新北市府欲「拓
寬台2線」舒緩塞車窘境,但評估後發現受地形與經費限制無法達成。
新北市府以山不轉路轉的想法,再轉向「淡北平面道路」規劃,卻意外受北市府交通局以
「影響北市交通」為由阻擋。記者詢問台北市交通局,以何種方式為基準評估,但至截稿
為止,交通局仍不願出面回應!
今(107)年1月新北市府於台北市關渡國中舉辦第二次公聽會,北市民眾參與高達200人
以上,現場「支持淡北道路聯盟」則到場高舉「環保團體不要霸凌淡水人」,演變成淡水
居民與北市、環保團體的對抗,全案目前新北市府已在4月送環評等待結果。
新北市政府工務局指出,淡北道路計畫全長5.4公里,採貼地雙向4車道佈設,為兼顧環境
保護政策,已完成交通影響分析、生態和文化資產調查,並依不同對象擬定具體保護對策
。
對於民眾特別關心的紅樹林保留區部分,計畫路線全部迴避外,還規劃補植大面積植生、
移除人工構造物,以及設置淨水處理設備等補償措施,預期可有效提升河岸景觀風貌,並
維持生物多樣性。
新工處就表示,沿途環境評估考量都經審慎評估,並無破壞生態之疑慮;此外,已做過雙
北連通交通評估,也呼籲台北市府應將此事以全民事務考量為出發點。
由「淡北快速道路」到「拓寬台2線」,最終變成「「淡北平面道路」,淡水居民只想問
「到底何時會蓋好?」
淡北道路一直是淡水人最熱衷的話題。(圖/擷取自臉書社團「細說淡水」)
圖/擷取自臉書社團「細說淡水」
4.完整新聞連結 (或短網址): https://goo.gl/s3cRNr
5.備註: 所以淡水算南部?
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