[新聞] 大陸高鐵聞名全球 台商也有貢獻 已回收

看板Gossiping作者 (笑)時間7年前 (2018/05/06 13:36), 編輯推噓0(151518)
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1.媒體來源: 中央網路報 2.完整新聞標題: 大陸高鐵聞名全球 台商也有貢獻 3.完整新聞內文:  大陸高鐵工程一日千里,其中也有台灣人的貢獻!武漢台商會執行會長楊文賢,將鐵道 減振技術引入大陸,隨著工程走遍各省區,看盡神洲故國千山萬水與城市發展,心生感慨 ,「台灣的孩子視野太狹隘,很希望台灣的青年多到大陸走走。」  旺報6日武漢報導,楊文賢在台灣高鐵工程局服務時,遇到前所未有的南科減振問題, 讓他有機會接觸全世界最先進的高速鐵路阻尼減隔震技術。台灣高鐵完成後,正好大陸的 高鐵開始大步邁進。  2003年,他先協助宜萬鐵路(湖北宜昌到重慶萬州)橋梁工程減振案。該橋跨長江段為 保育類動物中華鱘保護區,「鐵路過橋時,噪音減到60分貝以下,中華鱘生存環境完全不 受影響。」楊文賢講到這一段非常自豪,同時發現,「大陸很重視環境保育。」  報導指出,之後承做北京到天津的京津城際線減振案,效果極佳,從此聲名大噪,幾乎 包下大陸這方面的相關業務,走遍各省區。大陸過去十年的高鐵工程極多,要克服各種難 以想像的地質環境,「湖北恩施段因為溶岩地形太複雜,隧道內竟然有橋梁!」這讓楊文 賢大開眼界。  在大陸開疆闢土10餘年,兩岸往來幾十次,楊文賢認為,台灣現在已陷入政治僵局、經 濟停滯的惡性循環模式,這讓下一代無所適從,導致局勢更加惡化。  熟讀文史的楊文賢強調,台灣人就是中國人,「人絕對不能忘本」,可惜台灣有部分媒體 太仇視大陸,無法客觀反映現實,長期的錯誤傳播、偏頗視角,造成現在的年輕人對大陸誤 解很深。於是兩岸之間的歧異愈來愈大。  報導又指出,事實上,大陸的城市非常發達,新創事業迭出不窮。楊文賢舉例,3月底 到天津出差,於街頭吃一份驢肉火燒、豆腐湯,合計人民幣9元,現場沒人掏錢付帳,顧 客都拿出手機對著攤位上二維碼掃一下,嘀嘀兩聲,錢就進了老闆的帳戶。楊文賢晃晃了 手上的手機說:「如果不來大陸親身體驗一下,如何能知道大陸的庶民生活科技早已經比台灣進步!」  楊文賢近年花很多精力投入台商會務,為了台灣的未來,願意獨力出資鼓勵台灣年輕人 到大陸走走,最好從國中生就開始學習了解大陸,「台灣的環境我改變不了,只好從下一 代培養起。」(李漢揚編) 4.完整新聞連結 (或短網址): http://www.cdnews.com.tw/docDetail.jsp?coluid=111&docid=104618778 5.備註: 看看人家是怎麼成功的 年輕人要聽長輩的話啊 別留在台灣當島蛙覺青 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 5.41.221.34 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1525584989.A.FC8.html

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該不會,教育部長也有貢獻
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習帝 ... 登登登登登
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非洲也有高鐵哦?
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五樓中國人
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聞名全球的就地掩埋技術
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台灣人 本來就是中國人呀 還好我不是台灣人
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台灣人就是中國人 原住民:????
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哈哈一堆政治87又要崩潰了
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作為一個移動的棺材是世界知名沒錯
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中國以「新四大發明」為傲 外媒狠打臉:沒一樣是中國發明
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吃屎,歐美跟中國我都去過
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非洲還真的有高鐵,雖然還是測試版本
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中國或成最大贏家
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就是有這種人 台灣技術才一直保不住
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意思是台灣日本玩完的技術,中國現在正在玩!
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摩洛哥卡薩布蘭卡到坦吉德
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雖然內文有些是事實 但幹你他媽的我們是中華民國人
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去中國= 國際觀 支那政府還不快把這個台獨份子抓起來 嘻嘻
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所以我更要噓爆垃圾狗報
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背骨的滾吧
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南極大陸?
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冥進黨的仇恨教育就像文革一樣
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南部多背骨
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現在去大陸台商沒兩把刷子也是難生存
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越接觸發現垃圾越多
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沒辦法喜歡一個成天恐嚇你的鄰國
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是體制問體,人家不想加入共產黨
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呵呵
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日本心想:果然是落後國家
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神經病
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05/06 13:46, 7年前 , 32F
★China=支那 陸啥小 陸懶趴 陸雞掰 陸恁孃糙水雞★
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一定都要偷渡一下概念,哈哈哈笑死我惹
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支那就支那,還國際觀咧
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05/06 13:51, 7年前 , 35F
我喜歡中國,但討厭共匪。
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05/06 13:52, 7年前 , 36F
台商會這種東西就是專拿統戰好處的
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05/06 13:58, 7年前 , 37F

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盜取技術厲害的 你的國 可惜好日子快要沒了
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05/06 13:59, 7年前 , 39F
中國以北還有更大一塊地,走遍了再跟我們靠x!
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05/06 14:09, 7年前 , 40F
覺青噓狗報,吱障沒藥醫
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05/06 14:30, 7年前 , 41F
科技來自於人性,二維在中國碼購物在中國能快速發展
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05/06 14:31, 7年前 , 42F
來自領錢的不便利性,台灣相對之下,要發展二維碼就沒那麼
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05/06 14:33, 7年前 , 43F
快;其次中國的高鐵發展快速,因為地大,航空客運又無法
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05/06 14:34, 7年前 , 44F
像美那麼發達,不盡全力發展高鐵才神奇
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05/06 14:36, 7年前 , 45F
南科減震的開發人不是被官司纏身十幾年,然後技術被送人?
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05/06 14:38, 7年前 , 46F
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05/06 14:54, 7年前 , 47F
南科減震是被台聯廖本煙檢舉圖利廠商,用比較貴的解決方案
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05/06 15:00, 7年前 , 48F
美國高鐵和行動支付不發達,難道中國比較先進
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