[問卦]論車禍之過失責任分配已回收

看板Gossiping作者 (azxcjer5638)時間6年前 (2018/05/04 00:53), 6年前編輯推噓-5(51012)
留言27則, 25人參與, 6年前最新討論串1/1
如題,今天甲從台北開車到高雄;乙從高雄開車到台北。結果他們在台中相撞出車禍了。 在車禍的路口,甲闖了紅燈,乙遵守交通規則。 請問他們的過失比例? 本肥宅有一個疑惑已久的問題,為何不能把一趟開車旅程視為一個繼續行為?(未中途熄 火停車的情況下) 假設今天乙雖然在發生車禍的前一個路口闖了紅燈,並且有監視器照到,為何不能將一部 分過失歸咎於乙呢,因為因果關係所致之類的理由。 如果更甚之,乙在高雄到出車禍前這段旅程,從頭闖紅燈到尾,偏偏車禍這路口有根筋不 對而遵守交通規則,難道他在這場車禍中就沒有過失嗎? ————————————————————— 在此我想大膽提出一個理論,在車禍行為前的違規行為,是否能當作造成車禍的部分原因 呢? 並且,離車禍發生時點越接近時所為之違規行為,過失比例越多,反之則越少。 ————————————————————— 回歸到本案,今天雖然是因甲闖紅燈造成車禍,但在前一個路口闖紅燈的乙是否也該負擔 一些過失責任呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.215.20 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1525366383.A.18F.html

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分類喇
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先分類
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分配你的分類吧
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不分類的責任在自己身上
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分類
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分類
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都在沒有分類的那方
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老師看到你沒分類又寫一大堆,看了就煩,直接1分
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05/04 00:54, 6年前 , 9F
分類
05/04 00:54, 9F

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論分類之過失責任分配
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365+
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先學好中文
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刑罰只處罰行為時
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是的,但是我常常會想,如果在前一個路口沒有闖紅燈而遵守交通規則,或許就不會有車 禍了吧... 畢竟很常看到車禍是有人闖紅燈後,結果在下個路口被撞,有感而發~

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這什麼鬼謬論…
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分類
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文筆有夠差
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責任在沒分類那方
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05/04 00:55, 6年前 , 18F
沒分類該負最大責
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各位大大抱歉,因為只使用手機版,請問是直接在標題設分類嗎? ※ 編輯: azxcjer5638 (111.249.215.20), 05/04/2018 00:58:19

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先分類再談責任
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你的分類出車禍了嗎?
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※ 編輯: azxcjer5638 (111.249.215.20), 05/04/2018 01:01:48 改好了,不好意思各位大大>< ※ 編輯: azxcjer5638 (111.249.215.20), 05/04/2018 01:02:25

05/04 01:04, 6年前 , 21F
這就是大數據
05/04 01:04, 21F

05/04 01:05, 6年前 , 22F
我現在宣判 還要檢付犯罪人的一生功過嗎 笑
05/04 01:05, 22F
但是如果把停損點設在未熄火停車呢? ※ 編輯: azxcjer5638 (111.249.215.20), 05/04/2018 01:06:05 ※ 編輯: azxcjer5638 (111.249.215.20), 05/04/2018 01:08:47

05/04 01:06, 6年前 , 23F
刑總去重讀吧
05/04 01:06, 23F
是的!肥宅我會再回去讀的!只是提出個看法讓大家討論討論~ ※ 編輯: azxcjer5638 (111.249.215.20), 05/04/2018 01:10:20

05/04 01:24, 6年前 , 24F
你可以主張過失方連續行為造成因果關係只要你能舉證
05/04 01:24, 24F

05/04 01:24, 6年前 , 25F
舉證之所在往往是敗訴之所在
05/04 01:24, 25F
真的嗎!所以如果能證明如果乙於前路口有闖紅燈(監視器)就能減輕甲過失責任? ※ 編輯: azxcjer5638 (111.249.215.20), 05/04/2018 01:37:06

05/04 02:12, 6年前 , 26F
以未熄火作為判斷標準本身就毫無依據
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05/04 02:38, 6年前 , 27F
該不會某甲就是你吧...?
05/04 02:38, 27F
文章代碼(AID): #1Qwpvl6F (Gossiping)