[新聞] 【爛路片】台中「爛路王」　騎車顛如騎馬已回收

看板Gossiping作者boxcar (呼叫卓局長呼叫卓局長)時間6年前 (2018/04/23 12:10)推噓18(22推 4噓 14→)

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【爛路片】台中「爛路王」　騎車顛如騎馬出版時間：2018/04/23 07:00 馬路不平向來是民怨之首，從材料選擇、施工品質、施工嚴謹度，造就幾10年的爛路亂象，更是台灣長久公共陋習。台中市政府雖然2014~2018年實行路平專案、砸下了54億元預算，預計達到「4年500公里」目標，但顯然多數民眾至今感受仍不深。 PTT台中版日前才票選哪裡是「台中最爛一條路」？引發超級熱烈討論，被網友推到爆。不少人都認為爛路王就是文心路，全台灣道都沒得比，「騎車像騎馬」、「真的神爛」、「全台灣最爛的一條路」、「頂規避震還是手痛」。而其他重要幹道如中清路、東大路、松竹路、河南路等，也都紛紛中槍落馬，更有許多網友直接坦言說：「每一條路都爛」、「哪條不用重鋪？」然而，道路平不平，跟底下管線配置息息相關，不少道路挖挖補補，就是為了新建管線或維護管線，但是回填品質又不好，長期下來，就變成這樣的馬路亂象。因此才有網友質疑，道路重鋪之後，沒2個禮拜就重挖，市府根本沒再管回填品質，許多小範圍挖補，填完本身就不是平的。台中市建設局表示，通常馬路坑洞，有2大原因，道路工程包商如果在材料選擇、機具夯實、道路養護做得確實，基本上就會是平的；另一部分，早期道路管線錯綜複雜、圖資又不清楚，導致重鋪後的道路產生下陷不平，接下來也會持續努力。建設局針對網友解釋，包含惠中路、五權西路、黎明路二段等都已經完成路平，「而台中最重要的文心路將於8月配合人行道工程施作路平；台灣大道機慢車道則將在7月後重新鋪設，接下來也會根據各地路況施實計畫。」翻開台中路平計畫則可發現，為了降低交通衝擊，這次主要目的在於孔蓋下地、重鋪柏油，受限於金錢與時間考量，並未採治本的「共同管道」。建設局也補充，實施路平計畫後，挖掘次數較以往大幅減少3成以上，開挖之前同時會商各單位需求，實行預埋管線，未來即可同步接管，並會道路要求保固1年、祭出3年禁止開挖規範，延長道路使用壽命。不過，依照以往其他縣市案例，儘管路平後有禁挖規範，但還是不少單位會以「緊急搶修」為名義，要求開挖許可，一切有可能會回到原點，所以後端回填的工程品質同樣得把關。工程業者私下指出，減少挖掘是治本，但道路最怕的是重鋪品質不佳，背後最息息相關的就是廠商節省成本，可能使用次級材料、挖掘厚度降級或是未確實使用機具夯實；另外職務與人情壓力帶來的監造品質不良，以及施工嚴謹度，都是台灣極須改善的問題。（王鈞生／台中報導） https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180423/1337832/ -- 【板主:ymca0718】發文前請先看板規及置底公告系列《TaichungBun》 > 13 17 3/09 sean3298 □ [新聞] 霧峰中正路平完工林佳龍：城鄉平衡 14 12 3/22 qcc8457 □ [閒聊] 復興路路平施工工人辛苦了 15 15 4/09 jason31831 □ [閒聊] 台中路東峰公園附近路平完成許多鄉民皆表示台中路平超有感請9.2勿忽視龍市府的努力多出門走動觀察 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.213.43 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1524456616.A.8BB.html

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gankgf

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qwe93582

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ANiZan9991

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