[新聞] 手剎車拆除、超載釀仰德大道4死車禍 水泥車老闆、修車工人遭起訴已回收
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手剎車拆除、超載釀仰德大道4死車禍 水泥車老闆、修車工人遭起訴
上報快訊/王良博 2018年02月26日 16:14:00
去年7月19日台北市仰德大道上,1輛水泥車與13輛汽車及9輛機車發生嚴重連環車禍,造成
4死9傷的慘劇。士林地檢署調查後發現,事故主因是水泥車傳動軸掉落,加上嚴重超重上
路及手煞車被拆除,26日依業務過失致死罪,起訴水泥車所屬的信詠公司負責人陳美蘭及
維修工人盧志宏。另外,因此事故死亡的阮姓水泥車駕駛、兩名隨車人員及陳美蘭父親則
因死亡或犯罪嫌疑不足而不起訴。
此意外發生於去年7月19日,在台北市士林區仰德大道三段上,1輛水泥車與13輛汽車及9輛
機車發生嚴重連環車禍,共造成4人死亡9人受傷,事故也波及周邊4戶民宅。
檢方調查,該輛車號680-QP的水泥車1977年出廠,由陳美蘭管理。造成意外當天,車輛嚴
重超載(限總重15公噸,經測量20.16公噸,超出原設計重量1/4),且手煞車系統已遭移
除。
另外,盧志宏2016年12月為該水泥車進行後差速器更換作業時,未注意更換的後差速器,
連接中央傳動軸的減速驅動齒輪固定螺帽上之插銷(插銷式螺帽)已經斷裂在減速驅動齒
輪軸內,因此無法固定。
後來,去年4月阮姓駕駛反映該車「有點抖動」,就是因為固定螺帽鬆動而產生震動,但卻
只更換了中央傳動軸,沒有對齒輪螺帽進行檢查。檢方認為,陳美蘭及盧志宏的業務過失
造成該車輛手煞車喪失功能或無法以低速檔方式降低車速,嚴重影響駕駛及用路人安全。
至於事發經過,檢方指出,該水泥車後差速器的減速驅動齒輪固定螺帽鬆脫,造成中央傳
動軸後端與後差速器脫離,並掉落於地面,該車在下坡路段時,無法正常進行引擎煞車,
加上車輛嚴重超載及手煞車系統遭拆除,又遇到下坡路段的重力加速度問題,使得車輛失
控。
26日檢方依照《刑法》業務過失致死罪、業務過失致重傷罪、業務過失傷害罪,將陳美蘭
及盧志宏起訴。
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附上去年仰德超慘車禍的現場影片:
https://goo.gl/zbU8Yj
... 手煞車都拆掉
真的太無良了
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對誒這好扯 感謝提醒我來標注一下
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