Re: [新聞] 台灣馬路像戰場!日本作家野島剛:駕已回收
※ 引述《tim7323 (tim)》之銘言:
: http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180112001963-260405
: 台灣馬路像戰場!日本作家野島剛:駕駛人太傲慢
: 日本作家野島剛認為,台灣的機車或汽車對行人都相當不友善。
: 2018年01月12日 09:38 中時電子報
: 徐秀娥/綜合報導
: 台灣、日本去年的交通事故死傷數字日前出爐,台灣比日本人口少5.5倍,死亡人數卻
相
: 近,日本作家野島剛對此有感而發表示,台灣道路像極了1970年日本的交通戰場翻版。
野
: 島剛分析,台灣交通事故率如此之高,是因為台灣汽車駕駛人太過傲慢。
: 野島剛今(12)日在《蘋果日報》專欄撰文指出,去年9月,《西日本新聞》台北支局長
中
: 川博之深夜穿越馬路被計程車撞到身亡,不幸成為台灣每年2000~3000人的交通事故死
亡
: 人數的一人,讓他覺得相當遺憾。
: 日本警視廳1月上旬公布表了2017年度交通事故死亡人數為3694人,創下戰後的最低紀
錄
: ,這數字與被稱為「交通戰爭」的1970年(有1萬6000人死於交通事故)相比,少了近5分
之
: 1左右。
: 野島剛分析,台灣道路狀況和1970年代的日本相同,簡直跟「戰場」無異。為何台灣的
交
: 通事故死亡率如此高?他以用路人的觀點來看,台灣汽車駕駛人的態度,和日本或其他
國
: 家相比,真的有點傲慢了。
: 野島剛舉了一個有趣對比。很多日本人會邊看手機邊走斑馬線,可是台灣人很少這麼做
,
: 理由只有一個,因為馬路上使用手機在台灣是非常危險的事情。野島剛說,在台灣過斑
馬
: 線時,自己絕對不使用手機,因為不管是機車或汽車對行人都相當不客氣,每次都以那
種
: 「別擋路」的壓迫感逼近,非常不禮貌,他曾因此轉身回瞪,卻被按喇叭警告。
: 野島剛分析,台灣的汽車駕駛人之所以傲慢,認為道路就是車子專屬的空間,這完全是
錯
: 誤的。他還說,台灣的社會倫理、尊重生命以及人權觀念都相當進步,但是很遺憾地,
唯
: 獨交通問題似乎還殘留著社會病理和落後現象。
: (中時電子報)
沒辦法,主要是因為:
「台灣的大眾交通運輸真的很爛」,
目前只有台北跟台中的大眾運輸比較好。
高雄的公車缺乏轉運站規劃,
其它鄉下地方就更不用說了。
至於為甚麼全台灣有這麼多人愛開快車,
就是因為:「全台灣滿街都是『低階』工作。」
現代網路這麼發達,
有人專職做遠距工作嗎?
沒有,絕大部份工作還是會要求要住在雙北市,進公司上下班。
再加上一堆cost down公司會要求準時,
上班遲到一分鐘扣薪半小時等等的,
這些都是主要原因。
只能說,主要問題出在於:
「台灣政府跟中小企業都太沒有競爭力,長期榨壓人民的結果,造就了台灣的殺人駕駛。
」
這真是個悲劇…
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.205.31.230
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1515799121.A.E7C.html
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不要回無意義推文好嗎?
噓
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可是美國人的時間效率太低,
每天花費在通勤的時間太多了。
推
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所以才需要方便的大眾運輸,
減少人們自行開車的頻率。
噓
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所以浪費時間阿。
那些時間如果改用人工智慧駕駛,
在車上看書、寫作、看電影的話,
長期累積下來也是很可觀的。
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沒興趣,老子不住美國。
而且日本的交通規範也比美國好,
沒有必要捨近求遠。
噓
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大有關係。
今天如果台灣的大眾運輸
有像日本那麼發達,
就可以限制人民自駕的比例,
這些不良駕駛就沒有車子可開。
※ 編輯: lolylolyosu (123.205.31.230), 01/13/2018 08:14:30