[新聞] 北市啟動南港220億投資 南港站將擠下北車成最大轉運站已回收
北市啟動南港220億投資 南港站將擠下北車成最大轉運站
在處理完西區門戶計畫、台北世大運後,台北市長柯文哲多次預告,北市府接下來任務,
就是要把力氣放在東區門戶計畫上。北市副市長林欽榮今天召開記者會,宣布「南港轉運
站興建營運移轉案」及「南港商三特公辦都更案」,將正式上線招商,兩案預計將投資22
0億新台幣,讓南港站成為東區門戶計畫最重要交通樞紐,未來南港站,除目前已部分營運
的西站外,還要再新增東站與商三等轉運空間,同時規劃會展中心、會議空間等,未來南
港站地位,將不亞於現在的台北車站,會成為北市未來最大規模的轉運中心。
林欽榮表示,「南港商三特公辦都更案」位於忠孝東路七段,市府將與台鐵局與公辦都更
方式招商興建,土地全為台鐵局所有,北市府則為實施者,屆時將打造一棟地上19層、地
下4層大樓,裡頭包含商場、轉運站與會展中心,北市府可分回轉運站與會展中心,屆時與
南港展覽館做連結,有助北市爭取大型會議與活動,本案預估將引入200億投資金額,興建
樓地板面積高達8萬坪。
都更中心副執行長洪志生補充,屆時市政可取得交通轉運站以及二樓以上國際會展中,其
中一樓轉運站未來將有 23月台以及13備用車位,高達1400平方公尺候車空間,另外會展功
能將有1300多個席位,包括一間多功能廳、兩間大型會議廳,該案將於今天正式上網招商
,若順利將於5月進行評選、7月完成簽約。
至於「南港轉運站興建營運移轉案」由南港轉運站西站、東站與商三組成,東站由北市府
與國產署共同開發,西站及商三則透過OT方式辦理,預估50年權利金及租金可達66億元,
可創造3600工作機會。
公運處副處長尚錦堂表示,目前北市一共有台北、市府、圓山三個轉運站,每天有10萬名
轉運旅客,未來南港地區完工後,預估大量轉運人潮會轉移至此,未來東站將規劃桃園、
新北、基隆路線,西站規劃宜花東路線,商三則規畫新竹以南、台灣西部路線,配合高鐵
、台鐵,未來東西部旅客將在此處串聯。
林欽榮最後強調,南港站是東區門戶核心,未來將與基隆直接做對接,另外配合蘇花改通
車,花蓮台東旅客也會在此做轉乘,此外高鐵未來每站起點都會是南港站,也就是國家廊
道的起點。北市府預估,到民國125年,南港每天將有七萬名轉運人次,會大於台北車站六
萬人次,成為北部營運規模最大轉運站。(陳思豪/台北報導)
新聞出處
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180105/1272752/
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