[問卦] 有沒有不用停等紅綠燈的八卦?已回收

看板Gossiping作者 (高級伴書僮)時間6年前 (2017/12/27 16:11), 6年前編輯推噓10(1006)
留言16則, 14人參與, 6年前最新討論串1/1
乳題, 小弟弟我最近在想怎樣才可以少等紅燈,想到小頭都快爆掉了,想到惹幾個不知道可不可行的方法 1.交通號誌控制器雲端化: 將各紅綠燈控制雲端化,結合各路口停等時間資訊統一由中央電腦聯動控制。 2.Etag感測器輔助統計車流: etag系統於各路段收集車流資料,即時上傳至雲端,而中央電腦可依資料即時調整交通號誌。 3.路口距離、速限資料庫結合號誌: 將各路口的距離、行駛速限結合,推算路段行駛時間來調整號誌停等秒數,或是反之依號誌停等時間及行車速率來調整路段速限。 4.行人流量推估,另行號誌: 行人是影響車輛左右轉待車時間因素之一,依行人量調整該路口是否開放行人全向通行、或是行人號誌先行先停(可減少行人阻擋車道時間)。 5.車聯網結合導航、ADAS與ACC 半自動駕駛及主動跟車系統結合導航與線上雲端統合的資料後,調整車速與車距,減少車輛完全停止時間。 統合以上幾點,就是要建立大資料庫,雲端運算統合,公部門收集資料,設計運算程式,依即時車流量、車速即時調整號誌燈秒數(可利用號誌燈變換當下以百分比逐步增加或減少通行時間,而最低仍保有基礎秒數),而車聯網則可依即時線上資料調整車速,減少停等時間,也可達到順暢車流節能減碳的效果,增加路口最大通過量。 機車的部分如果可以也結合etag納入大數據統計,應該也有助於狀況的改善。 平交道停等部分也會聯動雲端線上納入統計運算。 小弟弟我也不是專業的,只是突然有感而發,不知有沒有神人大大可以給幾個專業的建議與看法? 不知道這有沒有搞頭? ----- Sent from JPTT on my HTC_U-3u. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.112.42 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1514362314.A.559.html

12/27 16:12, 6年前 , 1F
用HTC就不要想那麼多了
12/27 16:12, 1F
跳水讚讚,不用嗎?

12/27 16:12, 6年前 , 2F
醒醒,這邊是台灣
12/27 16:12, 2F

12/27 16:12, 6年前 , 3F
搭飛機
12/27 16:12, 3F

12/27 16:12, 6年前 , 4F
這有隱私的問題
12/27 16:12, 4F
Google 都會匿名蒐集資料惹

12/27 16:12, 6年前 , 5F
問交管系教授吧
12/27 16:12, 5F

12/27 16:13, 6年前 , 6F
你遇到一台切兩線道小黃路邊載客就gg了
12/27 16:13, 6F
以一個大交通圈系統來說影響應該不大

12/27 16:13, 6年前 , 7F
關鍵還是不能讓人類來開車,要交給電腦來開才行...
12/27 16:13, 7F
還是人類開呀,這算是一個輔助系統

12/27 16:15, 6年前 , 8F
智慧交通系統
12/27 16:15, 8F
※ 編輯: HuaAn9527 (180.217.112.42), 12/27/2017 16:18:52

12/27 16:20, 6年前 , 9F
別小看台灣三寶
12/27 16:20, 9F
雞腿好ㄘ

12/27 16:24, 6年前 , 10F
作業?
12/27 16:24, 10F
怎麼可能

12/27 16:25, 6年前 , 11F
年輕人,紅燈是政府收入來源
12/27 16:25, 11F
少一分鐘等紅燈,多一分鐘生孩子 ※ 編輯: HuaAn9527 (180.217.112.42), 12/27/2017 16:31:09

12/27 16:28, 6年前 , 12F
石油商的陰謀啦 不用想惹
12/27 16:28, 12F
※ 編輯: HuaAn9527 (180.217.112.42), 12/27/2017 16:33:19

12/27 21:04, 6年前 , 13F
https://goo.gl/f4txFX etag技術可以阿 沒有塞車 也不怕
12/27 21:04, 13F

12/27 21:05, 6年前 , 14F
個資外漏
12/27 21:05, 14F

12/29 17:02, 6年前 , 15F
etag技術蠻厲害的 連停車場也可以用 超方便 以後出門不
12/29 17:02, 15F

12/29 17:02, 6年前 , 16F
用再帶搖控了
12/29 17:02, 16F
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