[問卦] 西部再蓋第三條南北向高速公路?消失

看板Gossiping作者時間6年前 (2017/11/18 23:34), 6年前編輯推噓6(8212)
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這樣啦,小弟啊, 今天早上大概十點出頭上國道三號的土城交流道, 哇靠,根本塞炸了,一路塞到龍潭, 到關西就好一點了,但真的原本不用一小時的車程, 今天因為塞車的關係竟然開了超過一個小時, 極度崩潰!!! 所以,我就想啊,有可能再在臺灣的西部蓋第三條高速公路嗎? 我知道一定會有人提出兩個論點, 一、已經有西濱了,不用再蓋了。 是啊,有西濱了,但他是快速道路不是高速公路,有差的。 除非你是一路超速在開,不然肯定是比較慢到達目的地。 二、應該解決的是車輛過多的問題吧。 是的,一定要解決,而且最好是買車的人都要附車位證明, 但很抱歉,現在的政府沒人敢推這個政策, 基於上述的理由,大家覺得有機會再蓋第三條高速公路嗎? -- 永遠要記得一句話,『活著的人講話才算數』! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.233.8.247 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1511019267.A.BAC.html

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蓋那麼多條幹嘛
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高乘載管制就可以了
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高乘載管制的國五一樣塞! ※ 編輯: ggyy5566 (36.233.8.247), 11/18/2017 23:35:56

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中央高
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不會搭公共交通工具嗎
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沒有
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過路費收貴一點啊 不然遠通的價值在哪裡?
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解決方法就只有五楊高架那樣
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交流道的問題
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西濱目前竹北到後龍那段紅燈太多,一直停很煩
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西濱太偏遠了 離主要城鎮很遠
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沿二高在搭一條高架
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不過現在兩條國一國三是真的很塞就是了
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應該要第二條台鐵
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管制車牌 一張牌500萬 從此不塞
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不用啊,國三大多數時間都沒滿,抓龜速車就能解決塞車
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問題了,還有插隊跟亂切車道的
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沒用高鐵直接把北中高三市捷運聯結起來才是失敗中的失敗
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台灣就這麼小,人口沒意外也持續減少
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與其開第三條高速公路,不如用力發展大眾運輸
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國一假日開始新竹南下段...但收假就還好
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時速40是基本款 20也別太意外 收假就回到100~110
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分10分鐘班上班啊
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