本周末沒啥特別卦點。 但是注意到一件奇事,美軍今年純飛行事故好像特別多。
資料包含日本自衛隊,主因是日本自衛隊的空中力量一直被設定為替美軍從事輔助任務。
而且日本自衛隊今年小事故也很多,雖然墜機只有2件。
老魯我的判斷大概有4:
1.為了可能爆發的戰爭,美軍與日自都加大了空中演訓頻率。
2.飛機在冷戰結束後快30年時進入到臨界損耗期。但這不能解釋大型無人機也頻發事故。
3.美軍不只有名的艦艇靠港維修弊案,可能飛行器的零件中也有神秘黑心供貨商。
4.流年不利,所以我資料特只選春節假期後。
03.03 美國陸軍 不明大型無人機 所屬單位不明 阿富汗墜毀
03.06 美國空軍 A-29A超級大嘴鳥攻擊機 喬治亞州墜毀 飛行員逃生
04.05 美國空中國民兵 F-16C隼鷲戰鬥機 馬里蘭州墜毀 飛行員逃生
04.17 美國陸軍 UH-60黑鷹 馬里蘭州墜毀 1人死亡
04.21 美國海軍 FA-18E超級大黃蜂戰機 蘇拉威希海墜毀 均逃生
04.26 美國海軍 MH-60R海鷹反潛機 關島外海墜毀 均逃生
06.21 美國空軍 F-16C隼鷲戰鬥機 德州墜毀 飛行員逃生
06.21 美國空軍 MQ-4無人機 第9偵查聯隊 內華達墜毀
07.10 美國海陸 KC-130加油機 密西西比墜毀 16人死亡
08.01 美國陸軍 UH-60黑鷹 阿富汗墜毀 均逃生
08.05 美國海陸 MV-22魚鷹 澳洲昆士蘭外海 3人死亡
08.09 美國海軍 F-5N戰鬥機 佛羅里達基韋斯特外海 跳傘逃生
08.15 美國陸軍 UH-60黑鷹 夏威夷外海墜毀 5人死亡
08.17 美國空軍 MQ-1無人機 所屬單位不明 土耳其南方墜毀
08.21 美國空軍 MQ-1無人機 所屬單位不明 土耳其南方墜毀
09.06 美國空軍 Su-27戰鬥機 內華達訓練基地 1人死亡
09.06 美國空軍 A-10C攻擊機(2架) 內華達訓練基地擦撞 2人逃生
09.28 美國海陸 MV-22魚鷹 駐敘利亞軍事顧問 2人逃生
10.01 美國空軍 MQ-9無人機 所屬單位不明 葉門墜毀
10.11 美國海陸 CH-53E超級種馬 那霸基地 7人均逃生
10.14 美國空軍 MQ-9無人機 所屬單位不明 阿富汗墜毀
10.17 日本空自 SH-60J海鷹直升機 濱松基地 4人失蹤
10.18 日本空自 F-4EJ幽靈戰績 茨城百里基地 跳傘逃生
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.31.6
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1508506622.A.0AB.html
→
10/20 21:37, , 1F
10/20 21:37, 1F
推
10/20 21:38, , 2F
10/20 21:38, 2F
推
10/20 21:38, , 3F
10/20 21:38, 3F
→
10/20 21:39, , 4F
10/20 21:39, 4F
推
10/20 21:39, , 5F
10/20 21:39, 5F
推
10/20 21:39, , 6F
10/20 21:39, 6F
→
10/20 21:39, , 7F
10/20 21:39, 7F
推
10/20 21:39, , 8F
10/20 21:39, 8F
推
10/20 21:40, , 9F
10/20 21:40, 9F
→
10/20 21:40, , 10F
10/20 21:40, 10F
推
10/20 21:40, , 11F
10/20 21:40, 11F
→
10/20 21:40, , 12F
10/20 21:40, 12F
→
10/20 21:41, , 13F
10/20 21:41, 13F
推
10/20 21:41, , 14F
10/20 21:41, 14F
→
10/20 21:42, , 15F
10/20 21:42, 15F
推
10/20 21:42, , 16F
10/20 21:42, 16F
→
10/20 21:42, , 17F
10/20 21:42, 17F
→
10/20 21:43, , 18F
10/20 21:43, 18F
推
10/20 21:43, , 19F
10/20 21:43, 19F
→
10/20 21:43, , 20F
10/20 21:43, 20F
推
10/20 21:43, , 21F
10/20 21:43, 21F
推
10/20 21:44, , 22F
10/20 21:44, 22F
推
10/20 21:44, , 23F
10/20 21:44, 23F
推
10/20 21:45, , 24F
10/20 21:45, 24F
推
10/20 21:45, , 25F
10/20 21:45, 25F
推
10/20 21:45, , 26F
10/20 21:45, 26F
推
10/20 21:51, , 27F
10/20 21:51, 27F
→
10/20 21:53, , 28F
10/20 21:53, 28F
→
10/20 21:54, , 29F
10/20 21:54, 29F
我個人推斷的是小零件供應商有黑心貨,Cost down省錢,想說反正現在每年飛不了幾次
而且某些零件過幾年即使次數沒到,時間到還是會固定更換,誰知道上層為因應北韓問題
,下令加大演訓。於是飛5次沒出問題,飛10次就出事了。
※ 編輯: Fed (1.173.31.6), 10/20/2017 21:59:23
推
10/20 21:56, , 30F
10/20 21:56, 30F
推
10/20 21:57, , 31F
10/20 21:57, 31F
推
10/20 22:01, , 32F
10/20 22:01, 32F
推
10/20 22:04, , 33F
10/20 22:04, 33F
推
10/20 22:06, , 34F
10/20 22:06, 34F
→
10/20 22:07, , 35F
10/20 22:07, 35F
→
10/20 22:11, , 36F
10/20 22:11, 36F
推
10/20 22:11, , 37F
10/20 22:11, 37F
推
10/20 22:13, , 38F
10/20 22:13, 38F
推
10/20 22:20, , 39F
10/20 22:20, 39F
→
10/20 22:21, , 40F
10/20 22:21, 40F
推
10/20 22:21, , 41F
10/20 22:21, 41F
→
10/20 22:21, , 42F
10/20 22:21, 42F
→
10/20 22:22, , 43F
10/20 22:22, 43F
推
10/20 22:22, , 44F
10/20 22:22, 44F
→
10/20 22:27, , 45F
10/20 22:27, 45F
推
10/20 22:27, , 46F
10/20 22:27, 46F
推
10/20 22:54, , 47F
10/20 22:54, 47F
推
10/20 23:24, , 48F
10/20 23:24, 48F
推
10/20 23:55, , 49F
10/20 23:55, 49F
→
10/20 23:56, , 50F
10/20 23:56, 50F
推
10/21 00:27, , 51F
10/21 00:27, 51F
→
10/21 19:33, , 52F
10/21 19:33, 52F
→
10/21 19:33, , 53F
10/21 19:33, 53F
推
11/26 08:58, , 54F
11/26 08:58, 54F