[新聞] 銅鑼灣大道變「銅鑼灣路」?地方嫌難聽消失
銅鑼灣大道變「銅鑼灣路」?地方嫌難聽
中山高銅鑼交流道東延段新闢道路工程預計月底完工通車,地方原命名「銅鑼灣大道」,
報請縣府核定因道路寛度不符「大道」標準,只能稱為「路」,但「銅鑼『灣路』」地方
又認為不好聽,鄉長謝其全說可能自設「銅鑼灣大道」路牌,但還是要尊重代表會及村長
聯誼會的意見。
銅鑼交流道銜接銅科連絡道主線,101年通車後因聯絡道東側路段未開闢,通往銅鑼市區
交通仰賴苗38-1線道路及樟樹村平交道,常造成壅塞及影響鐵公路安全,縣府推動東延段
新闢道路工程,透過立委陳超明爭取5億餘元補助,從交流道延伸至新興路,全長1145公
尺,平均路寬22.7公尺,採雙向各兩個車道及1個慢車道配置。
縣府工務處長趙清榮說,工程進度已達9成多,僅剩路燈、標誌、標線等附屬工程,預計
月底完工通車,目前路口以紐澤西護欄封閉,請民眾不要擅入工地,以免發生危險。
迎接這條新闢道路,銅鑼戶政事務所與鄉公所8月間邀集鄉民代表、村長及地方人士協調
命名,多數舉手同意以老地名「銅鑼灣」將此新闢道路命名為「銅鑼灣大道」,戶政所呈
報縣府核定,因不符「苗栗縣道路命名及門牌編釘自治條例」規定遭縣府駁回,戶政所已
發文請鄉公所重新開會重新命名或暫緩。
縣府民政處指出,依道路命名條例規定,必須道路寬度超過50公尺,長1000公尺以上,橫
跨超過2鄉鎮市才能命名為大道,銅鑼交流道東側引道路寬只有22.7公尺,只能稱為路,
縣內目前尚無「大道」。
民政處長彭基山說,建議比照公館鄉的「沿山道」,雖未正式命名,但地方慣稱,如果地
方自稱「銅鑼灣大道」也樂觀其成,並不衝突。
銅鑼鄉長謝其全說,地方決定用老地名銅鑼灣取名,縣府認為未達「大道」標準,如果命
名「銅鑼灣路」,「彎路」又不好聽,公館鄉「沿山道」也是沒有正式路名,而是地方通
稱,鄉公所打算自行設立路牌稱為「銅鑼灣大道」,但還是要尊重代表、村長們的意見。
他說,銅鑼有客委會台灣客家文化館、客家大院等景點,也有茶葉、杭菊、芋頭等農產品
,期待通車後能帶動觀光、產業及文化發展,「銅鑼灣大道」直通市區,也可經由台72線
往公館、泰安、大湖、卓蘭等地,交通更加便利。
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那裡難聽?????不懂?
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