蘋果日報
生態交通市長論壇 高雄機車經驗被關注
高雄市府主辦2017生態交通全球盛典，今上午議程為市長論壇，主題「城市交通：打造宜
居城市的核心」，高雄市長陳菊與荷蘭烏特勒支市、韓國釜山市、日本熊本市及新加坡西
北區市等市代表，一起分享城市生態交通經驗，陳菊會中介紹高雄全台首創的公共自行車
C-Bike及亞洲第一條無架空線輕軌等綠能運具，宣示要建構低碳、綠能公共交通系統，讓
高雄轉型為宜居、共享、智慧的城市。
會中有來自越南河內交通安全委員代表說，當地人口700萬，但有多達500萬輛的機車，特
別請陳菊分享高雄對於機車管理的經驗。陳菊表示高雄鼓勵補貼汰換二行程機車、推動機
車停車收費，並積極建置大眾運輸系統，希望逐漸改變民眾使用私人運具習慣。張和賓則
提到「去中心化與在地化」的策略，也就是儘量讓居民在地工作與消費，讓上班及購物儘
量都在走路可及地方完成，就可減少開車、降低移動需求。
今上午的市長論壇由立法委員劉世芳主持，與會市長級代表包括荷蘭烏特勒支市市長范贊
能（Jan van Zanen）、韓國釜山市行政副市長朴宰民、日本熊本市副市長多也春光及新
加坡西北區市長張和賓等人，與高雄市長陳菊輪番上台分享各自在生態交通發展上的心得
。
陳菊表示，為打造哈瑪星示範區，市府動員22個局處投入改造，讓社區道路空間回歸以人
為本的使用，讓社區畸零空地有綠地、纜線全面下地，此外搭配示範區外圍免費替代停車
場、免費社區接駁車、免費濱線卡、商家貨物提供免費轉運服務及免費綠色運具借用等五
大配套措施，過程中辦暖身市集及推廣不同生態交通模式，藉此活絡商圈、吸引市民到訪
，捷運運量上升40%、在地商家收入增加50%。
范贊能指出，烏特勒支人口成長快速，「以居民健康作為第一要務來訂定政策」，市府建
設「腳踏車快速路」服務全市每天10萬人次的腳踏車騎士，促使市民大量以腳踏車移動，
估計7.5公里以下移動旅程已有43%是透過腳踏車完成，降低空氣與噪音污染，也讓市民更
健康，讓烏特勒支成為世界級腳踏車城市，今年8月初啟用的中央車站腳踏車停車空間達6
千個車位，預計明年底可達到1.25萬個，屆時將成為世界上單一交通站最大的腳踏車停車
空間。
范贊能也強調產官學合作，用不同的途徑和方法來解決問題的重要性，例如烏特勒支中央
車站腳踏車停車場就仰賴新創公司在不同樓層發出數位信號，指引騎士到最近停車空格、
幫車主找到愛車。此外另家新創公司Flo也研發出系統，讓腳踏車騎士即時掌握自己需騎
多快才能趕上下一個路口綠燈；Dynniq則提供設備讓交管系統辨識不同交通工具，讓大眾
運輸車輛優先通過路口，該項設備已在高雄輕軌使用。
熊本市副市長多也春光則分享市民高齡化後交通運輸規畫的願景，透過電車、輕軌與公車
等系統的整合與建置15處交通節點，方便民眾轉乘來提高民眾使用率，特別是高齡長者的
就醫及購物需求。新加坡西北區市長張和賓則分享當地天氣溼熱，市府透過騎樓、遮蔽設
施等規劃，建構出方便行走的環境，加上推廣快走俱樂部，鼓勵民眾多走路、練腳力，每
周已有1.8萬人參與。此外也建構人行與自行車完整路網，提高其安全性。（周昭平／高
雄報導）
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