[新聞] 計程車車型解禁 Sienta要接棒Wish消失
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計程車車型解禁 Sienta要接棒Wish
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除了一般四門小客車外,包括運動休旅車(SUV)、旅行車、轎式休旅車(MPV)只要採客車認
證就能當作計程車,和泰車(2207)也積極培養Sienta補上Wish缺口。
由於Wish未能加裝胎壓偵測器,自去年中停產之後,後繼車款Sienta卻因登記為旅行車,
無法適時銜接計程車市場的缺口,也讓小黃運將苦嘆無車可買。
但隨著計程車車型解禁,Sienta可望攻佔計程車市場,和泰車主管表示,去年因應Wish停
產,產線拚命累積庫存,但也在今年中消化完畢,雖然內部希望將計程車需求引導至
Camry 2.0及Altis 1.8上,但成效不彰,今年以來計程車需求大幅萎縮,Sienta仍是計程
車市場最佳解決方案。
和泰車主管說,過去Wish光是計程車的需求,1個月就可交車超過300台,自9月起Sienta
可當計程車後,需求重新湧進,光是9月就有超過200張訂單,已快要追上當初Wish的貢獻
度,9月還針對計程車祭出買車送烤漆的優惠,吸引運將回籠。
雖然包括本田(Honda)HR-V在計程車市場的能見度提高,但小黃運將似乎仍對豐田情有獨
鍾,和泰車主管認為,雖然Sienta受限於1.8升的車型,仍無法當機場計程車,但仍能補
足市區計程車需求,也讓去年以來一直不振的Sienta交車量注入一劑強心針。
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