[新聞] 電動汽車明年恢復課徵牌照稅,最高可能得繳近 12 萬元稅金!消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2017/08/30 09:32), 編輯推噓14(261219)
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1.媒體來源: 自由 2.完整新聞標題: 電動汽車明年恢復課徵牌照稅,最高可能得繳近 12 萬元稅金! 3.完整新聞內文: 電動汽車明年恢復課徵牌照稅,最高可能得繳近 12 萬元稅金! 2017/08/28 10:50 文/記者陳英傑 圖片來源/各車廠 為推廣電動車,行政院在 2011 年時通過電動汽車免徵使用牌照稅,從 2012 年 1 月 6 日免稅 6 年,2018 年 1 月 6 日後,將恢復課徵牌照稅,電動汽車車主每年要繳交的牌 照稅,最高可能會達到 11.7 萬元,比同級馬力的超跑還要多出 4 倍以上。 當時的電動車環境仍未成氣候,許多電動車都未在市場上銷售,以低碳為訴求,遂透過減 免牌照稅方式,提高民眾購車意願。而目前則已有 11 家電動車及 17 家電動機車廠,在 未打算延長的情況下,明年的 1 月 6 日起就將針對電動車課徵牌照稅。 有別於一般汽車採用排氣量作為牌照稅課徵標準,電動汽車是以馬達出力作為計算單位。 以目前電動車發展最為積極的 Tesla,旗下的 Model S P100D 來看,由於換算過後的馬 力近 700 匹,必須繳交 11 萬 7000 元的牌照稅,與排氣量 6,601-7,800c.c. 的傳統汽 車相同。 而入門款 Model S 75D,換算過後約 328 匹馬力,也須繳交 2 萬 8220 元的牌照稅。 不過目前潮流是以小排氣量大馬力的渦輪車為訴求,1.6 升的渦輪引擎所提供的動力,可 媲美 2.4 升的自然進氣引擎,相比起來,電動汽車的牌照稅費用,反而比傳統汽車來得 高出許多。 因此像是馬力與 Model S P100D 相近的法拉利 Ferrari 488 GTB,由於排氣量為 3,902c.c.,每年的牌照稅只需繳交 2 萬 8220 元,落差極大。在這樣的稅制下,變相 逞罰使用購買電動車的用戶,反而失去當初的美意。 電動與傳統小客車牌照稅比較 自用電動小客車(HP/PS) 自用傳統小客車(c.c.) 牌照稅稅額 38/38.6 500以下 1,620 38.1-56/38.7-56.8 501-600 2,160 56.1-83/56.9-84.2 600-1200 4,320 83.1-182/84.3-184.7 1,201-1,800 7,120 182.1-262/184.8-265.9 1,801-2,400 11,230 262.1-322/266-326.8 2,401-3,000 15,210 322.1-414/326.9-420.2 3,001-4,200 28,220 414.1-469/420.3-476 4,201-5,400 46,170 469.1-509/476.1-516.6 5,401-6,600 69,690 509.1以上/516.7以上 6,601-7,800 117,000 N/A 7,801以上 151,200 4.完整新聞連結 (或短網址): http://auto.ltn.com.tw//news/8316/2 5.備註: 繼續買汽油車 妹子想在特斯拉還是法拉利裡哭泣呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.128.150 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1504056745.A.E49.html

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買特斯拉的幫QQ
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一定是某車廠施壓所導致
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特使啦快哭了
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電動機車有那麼賺?
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中古車行又有一堆新貨了
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台灣法規真是落後到極致~
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買得起特斯拉的會在乎嗎
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GOGORO咧 要繳稅嗎???
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垃圾政府一定是怕打壓到某敗家子車廠,才趕快打壓電
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正確阿 應該加徵才對
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動車
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又沒有用到油
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哈哈 電動車做不出來就用課稅的
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這不太合理吧 要推廣電動車 稅還比較高
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一定要用cc數課稅嗎?拜託法律更新一下好嗎
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要收也是電廠收吧?
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到了台灣才知道現在不用減碳了
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正確啊, 不然是要全民買單圖利電動車駕駛哦
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大家只好回頭買油車
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....
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這樣才能打壓電動車阿 不然怎麼扶某阿斗
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油車廠真是噁心。政府也噁心,深怕稅金少了
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我窮宅根本買不起電動車,但這稅制超不合理…
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馬力這樣換算不對吧? 轉換效率差應該比較貴才會加速淘汰
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正確啊,課多一點才有資源扶我們那個廢到不行的阿斗
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應該有繼續延長的可能性吧 看蔡政府而已
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草泥馬就是要搞特斯拉用的
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他馬的保護60年不長進的廢物 DPP果然是財團狗
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夠水準競爭幹嘛要優惠你 笑死
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會買也是因為有補助,結果還要這樣搞....
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廢物政策...保護國內一間油車廠明顯
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某黨覺得空氣太好阿 所以才要抹殺電動車 狂蓋火電廠ㄎㄎ
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死都不會買嚴董的任何一台爛車
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笑死人,不是要保護環境,市場還沒起來就先打壓
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哈 這樣子買電動車幹嘛
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按排氣課稅 改用馬力 真的太誇張了吧
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引擎比較好的 課比較重 什麼道理
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以後車廠就可以主打低馬力電動引擎,說是節省稅金了呵呵
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國內扶植60年造不出馬力強的引擎
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腦殘政府
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電不是火力來的嗎?這樣不算排氣?
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垃圾政府,用最不利的方式對電動車課稅,這樣誰還要
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研發馬力強的引擎?
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用排氣量換算真的腦弱
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隨油徵收油價上漲又會有人靠北啦~尤其機車族,台灣人呵
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你不研發別人會研發阿
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一堆電動車粉森77
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這樣真的很有病,優惠六年,繳兩年就噴光了
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根本套牢
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笑死 一堆廢物作不出氣油車,反過來打壓電動車
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這樣搞台灣還要發展電動車? 根本笑話
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不排氣還要比照污染車 根本ㄏㄏ
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落後國家才用落後制度保護國內汽車業
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但至少免收燃料稅了~
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隨便啦 反正我也買不起車QQ
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亂七八糟的政策
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08/31 13:09, , 57F
跑去ˋ中共三年賣不到幾台
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文章代碼(AID): #1PfXMfv9 (Gossiping)