[問卦] 「台鐵捷運化」是不是根本就騙人的？消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2017/08/17 08:27), 8年前編輯推噓13(15推 2噓 19→)
留言36則, 28人參與, 最新討論串1/1
ˊ之前停政客在那邊喇叭 三小台鐵捷運化 把一些沒有捷運 線路很多人搭乘的地方 班次加密度增加 讓通勤者能夠順利通勤 可是依小魯看了一下基隆汐止南港這些支線 早上通勤時間還是班次沒很多啊 要像捷運的話至少五分鐘一班吧 我看有時後根本快20分才一班 （有些小站 自強莒光根本不停） 「台鐵捷運化」是不是騙人的啊？ 學生就算了 大不了遲到被記警告 可是上班族可攸關全勤獎金啊 到底是誰害的？ -- 金鋼狼：「幹...你們是聊完了沒?」 http://imgur.com/l85iH0f
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.246.18 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1502929647.A.4A7.html ※ 編輯: Ayanami5566 (49.216.246.18), 08/17/2017 08:28:48
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班次再增加下去司機員就要罷工了
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只有設站捷運化 班次沒有
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號誌沒提升 能增加班次密度嗎？
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鐵軌、月台太少惹
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真的沒什麼用，基隆輕軌用的第三軌就是產品之一，結果沒
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騙人的阿，台中新蓋高架也沒多蓋軌道出來
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有辦法捷運化不說，增加車站也拉長行駛時間。第三軌沒有
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辦法拿來增班，要蓋輕軌又被嫌到臭頭
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阿就班次多 一有delay區間都是優先犧牲
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你來開車
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車你準備，沒來算你輸
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就台鐵沒人了啊 你去考 造福一下大家
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口號一直都喊來騙的啊 沒油水的工作他們是不會真的在意
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汐科浮洲你說沒用？
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台鐵捷運化的結果, 通車時間拉長, 好在哪?
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資源分配&人力調度的問題。
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你不會真的以為台鐵可以像捷運一樣兩分鐘一班吧
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你到現在才知道，政客都是一直騙的嗎
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幻想化
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捷運化是指小站增加。
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先把誤點問題搞定吧 媽的每天就是因為誤點問題要早15分
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鐘進公司
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車和人力都不夠啊 票價漲一倍並讓台鐵補滿人才有機會
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噓
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就跟胡志強當初硬要把BRT叫捷運是一樣的意思...政客騙術
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台鐵:幹 夠血汗了還要被罵
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本來就只是騙人，隨便編個經費買新車廂，剩下大家分啊
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那是舔共黨騙選票的話 相信才有鬼
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噓
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就沒司機 沒車跑啊 不然你趕快考一考上線跑車 台鐵都靠你
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了
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不過說真的很希望台鐵號誌能夠ATC化...現在的號誌感覺落後
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了
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我以為「台鐵捷運化是口號」這件事是常識才對 怎麼還有
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人在問這種月經文？
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08/29 20:56, , 35F
台鐵計乘車化,請先包車再跳表收費
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09/04 17:58, , 36F
以台鐵多車種共用軌道來說 的確已經很捷運化了
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