[新聞] 桃園後站往雙北 暑假搭國道9089半價消失
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桃園後站往雙北 暑假搭國道9089半價
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桃園火車站後站第一條開往雙北的國道客運6月上路,沿線行經前站、八德小大湳、大湳
再接國道三號往新北板橋、台北萬華、古亭等交通節點,市長鄭文燦今天視察9089營運情
形,肯定其提供民眾多元選擇,即日起至8月底可享半價優惠搭乘。
市府交通局指出,八德大湳地區人口發展迅速,雙北通勤需求增加,目前統聯客運營運的
1659路線,規畫ABC三線,顯見有潛在乘車需求,不過該條路線須從捷運永寧站才能抵達
台北市區。
考量桃園火車站後站乘車需求,由中壢汽車客運、指南客運聯營的國道客運9089在6月上
路,平日往返114班次、假日往返70班次,不僅方便桃園、八德居民往返雙北,更是第一
條從桃園後站發車的國道客運。
國道客運9089上路以來,每天搭乘約七、八百人,仍在培養運量,鄭文燦今天到後站視察
9089營運情形,他說,北北桃生活圈通勤人口眾多,除了鐵路、捷運,公車客運運輸也是
重要一環,9089十餘輛車皆為新車,還有無障礙車型,希望民眾多加利用。
新竹區監理所長林翠蓉說,9089從桃園大湳直達新北板橋車站,車程30分鐘,若到台北萬
華車站約40分鐘,還可轉乘捷運松山新店、淡水信義、中和新蘆線,票價桃園往板橋全票
60元,往台北市區80元,開通後至8月底有半價優惠。
中壢監理站長吳金全說,9089班次屬密集,平日尖峰約10到15分鐘一班,離峰約20到30分
鐘一班,例假日則約20至30分鐘一班車,以尖峰通勤時間而言,搭乘客運是較為舒適的選
擇,不必人擠人。
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