ＦＢ卦點說明：
（「並不是所有未劃自行車道的人行道，都不能騎乘自行車」）
ＦＢ連結：
https://www.facebook.com/DoctorKoWJ/posts/1075696422532337
ＦＢ內容：
腳踏車禁騎人行道開始依法取締後，我在臉書上收到了許多網友的寶貴意見，坦
白說，我們在政策上確實解釋不夠清楚，引起大家誤會。我常說，要建立認錯改過的文化
，因此今天在這裡跟大家再說明一次。
事實上，「並不是所有未劃自行車道的人行道，都不能騎乘自行車」。在臺北市，我們已
經設有超過300公里的「人車共道」人行道，只要人行道路幅2公尺以上，路口處有裝設「
人車共道」的標示牌（如圖二左側），在這些人行道上，單車只要禮讓行人，依然可以通
行。
至於民眾最關心的執法標準，現階段將會依法取締「騎樓騎乘單車」，以及「有劃設自行
車道路段，卻將單車騎上行人行走區域」這兩項為主，同時，我也要提醒行人切勿行走在
自行車道上，以保障自身安全。
創造友善的單車環境，同時確保行人通行安全，這是我們的目標。
照片如下(請遵守!!)
圖一：現階段執法取締標準
https://goo.gl/iqopNw
圖二：臺北市自行車路網類別
https://goo.gl/VuzGTg
台北市將擴大取締違規行駛在人行道、騎樓的自行車，其中，信義路、仁愛路、
新生南路、羅斯福路等自行車路網建置完整路段，將列為取締重點。
交通局表示，自行車屬慢車，依道路交通安全規則第124條規定，應靠右側路邊行駛，
因此未畫設自行車道，或人車共道的路段，需行駛於慢車道與路邊，不得駛入人行道或騎
樓。
自行車違規行駛人行道、騎樓，可處300元以上、600元以下罰鍰；另外，自行車若騎在
人車共道路段，應優先禮讓行人，至騎樓時車主應該牽車。
根據交通局統計，近3年，台北市發生至少30多件自行車與行人碰撞事故，主要都發生
在人車共道人行道、騎樓及一般人行道。
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