[新聞] BRT機廠燙手山芋 消防局接手活化消失
BRT機廠燙手山芋 消防局接手活化
2017-07-08 18:11
BRT維修機廠由消防局進駐,議員楊典忠(左)與梧棲分隊人員前往會勘。(記者黃鐘山
攝)
〔記者黃鐘山/台中報導〕BRT的燙手山芋解套!台中市快捷巴士前年7月廢止後,如何活
化梧棲維修機廠?外界高度關注。市府經過2年檢討規畫,決定由消防局接手活化。消防
局今天說,將作為第四救災救護大隊梧棲分隊、車輛保養中心及駕駛訓練場地。
被視為前市長胡志強重要政績的快捷巴士(BRT),民國103年7月因市長選舉在即而倉促
通車,設備未臻健全,引來諸多爭議。接棒的林佳龍團隊隨即成立體檢及改善專案小組,
並於104年7月廢止該系統,原BRT藍線專用道改成優化公車專用道,位於梧棲區占地500坪
的維修機廠卻閒置。
市府經過2年的檢討規畫,維修機廠決定改由消防局接手,作為第四大隊梧棲分隊、車輛
保養中心及駕駛訓練場地。市議員楊典忠、尤碧鈴也分別於議會提案,指出消防局梧棲分
隊空間不足,對於人員、設備、車輛訓練在空間使用上有相當侷限,且周邊機關用地尋覓
不易,建請梧棲分隊遷入維修機廠。
楊典忠說,除了議會提案,也數度向市長反映梧棲分隊亟需遷移;台中港特定區市鎮中心
為全國唯一兼具陸海空三港便捷運輸的商業重鎮,目前已有許多建商蓋大樓,未來三井OU
TLET及其他重大交通建設完成,公設需求一定很高,消防局接手維修機廠,對於地方公共
安全與地方發展是一大保障。
消防局說,維修機廠目前由第四大隊、教育訓練科、車輛保養中心規畫,經會勘初步決定
,原建築物擬作梧棲分隊,機房上方增建車輛保養中心辦公室、駕駛訓練多媒體教室及會
客室,室外車道按照教育訓練科需求規劃駕駛訓練場地,預計今年進行產權移交與內部整
修,明年才會進行內部增建工程。
http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2125645
自由
dpp的邏輯很天才
明明好好的BRT把他弄廢
然後再把BRT機廠叫消防隊活化
最後高潮說是胡志強市長的遺毒
蠢
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沒建設的黑龍 可悲
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dpp只會怪啊
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請問捷運會有人搭嗎?
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當然啊 一上任就沒編制當然沒人
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沒用過就廢 當然看不出成效
※ 編輯: qinqin701 (160.16.122.250), 07/08/2017 22:41:36
噓
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